Feu de croisement gauche hs

Bonsoir à tous

J'ai un souci avec ma grisette 206CC Quicksilver , le feu de croisement gauche ne s'allume plus.
Tour le reste fonctionne parfaitement bien, j'ai vérifié tout les fusibles dans le moteur et dans l'habitacle, changé l'ampoule, et j'ai testé le courant avant le connecteur ampoule , pas de courant qui arrive.
Très honnêtement je sèche.
Est ce qu'une bonne âme a une idée.
Merci de votre aide
Bonne soirée à tous

essaye de voir avec un multimetre si tu a du jus sur la prise qui se branche a l'ampoule
un fil sectionné peut etre ?

Merci de ton aide, mais j'ai déjà regarder et pas de jus.
J'ai aussi vu le forum le sujet des feux stop qui auraient un lien , mais la aussi de ce cote là RAS j'ai vérifié

Coucou, comment as-tu vérifié les fusibles?

Bonsoir
Je les ai vérifié visuellement
Merci

wé, bein ça ne suffit pas

Un fusible ça se vérifie à l'ohmètre ou à la lampe

J'ai regardé par transparence avec une lampe , mais je peux essayer avec un ohmetre

wé, j'ai vu des fusibles cassés, pas fondus...

Je plusois, il faut vraiment pas se contenter d’un contrôle visuel !
Passage a l’ohmmètre obligé !

Bonsoir
J'ai testé avec l'ohmetre tous les fusibles moteur et compartiment et il sont tous ok.
Je n'arrive pas à trouver
Si vous avez d'autres idées je suis preneur
Donc je me dis sinon en attendant est ce que je peux repiquer des fils sur la ligne des feux de croisement a droite pour la gauche

Bonjour à tous

Je viens de finir une batterie de test pour mon problème, il s'avère que le "malade" est le fil +
Entre le feux sur le fil rouge et le fusible il y a une continuité (le fusible sur ma boite siemens et le 11 pour le feux de croisement gauche).
Par contre entre la batterie (fil rouge toujours) et le fusible pas de continuité sur cette phase, j'ai vérifié avec tout les autres fusibles intérieur et c'est ok par contre.
Je pense avoir localisé la panne mais je suis incapable d'évaluer la réparation , si je peux avoir vos savoirs pour réparer merci à tous
Bon dimanche

Coucou, possible soudure sèche...Il faut sortir ton BSI et l'ouvrir

Merci
Je ne suis pas aussi avancé dans le vocabulaire auto le BSi c'est le boîte à fusibles dans l'habitacle ?
Si oui comment tu la démonté ?

Oui, BSI = Boitier de Servitude Intelligent (?).

Pour le sortir, tu débranches la batterie, puis les connecteurs du BSI. Ensuite, il y a deux brides 1/4 de tour blanches à défaire et il sort vers le bas.

Merci
Je vais faire ça et je te tiens au courant