Climatisation

Bjr,

Hier j'ai entendu un gros PSSSSSHHHHH !!!, dans le capot moteur.

Plus de clim..Le gaz venait de s'échapper...

Une idée sur le problème, avant de l'envoyer au garage ?

Je n'y connais rie en clim, et j'ai rien vu en ouvrant le capot.

Cdlt

Tu donnes la réponse dans ta question

Au mieux, un o-ring qui a lâché, un peu moins bien: une durite, et vraiment pas bien du tout: le compresseur de climatisation.

Elle a combien de kilomètres ta cc ?

Bjr,

J'ai trouvé, c'est la canalisation sous le désydrateur qui est déconnectée.

Est-ce grave, ou il faut changer l'ensemble ?

Ma CC a 117 000 km, mais 18 ans !

Cdlt

Avec 1 photo c'est mieux

Pas facile de prendre une photo dans le compartiment moteur !
A gauche c'est le désydrateur, et à droite la canalisation qui doit être en sortie de celui-ci
Je l'ai remonté pour voir la cana.

Vue la revue technique, cet élément est encliquetable ( ? )[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Cdlt

C'est possible qu'elle soit encliquetable. Mais même si tu arrives à la remettre, il faudra être sûr qu'elle tienne, ce qui m'étonnerait vu qu'elle est sortie toute seule, puis changer les joints et faire un remplissage de gaz, avec contrôle de l'étanchéité, bien sûr.

Normalement il y a 1 bague quand tu changes l'échangeur.
L'ensemble doit être parfaitement emboîté avec 1 outil spécial comme ça qui passe autour du tuyau et qui exerce la même force sur toute la circonférence.

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Merci à vous , mais j'espère qu'il ne faut pas changer de désydrateur, je vois mardi au garage.

bah déjà tu est bon pour la cartouche déshydratante
une fois le circuit ouvert c'est a changer

Si il est resté ouvert 1 moment oui faut changer

Bjr,

Aucun garage ne trouve la pièce ( ce fameux tuyaux qui va au radiateur de clim ) , je ne sais plus comment faire.

Quelqu'un aurait une solution pour trouver cette pièce d'occasion ?

Il semble que ce cela soit la même que sur 405..

Merci de votre aide

Re,

Pas de solution, sauf à ne plus avoir de clim ?

en casse ! moi je suis en train d'en démonter une cc mais les tuyaux de clim sont déjà réservé, il me manque juste le matos pour tout démonter

Ce qui m'étonne c'est que la Haute Pression aurait tendance à pousser le tuyau qui vient du compresseur vers le condenseur, puisque celui-ci est juste emboité...
Pourquoi est ce là que cela a laché ?

Le problème est peut être ailleurs, mais j'ai consulté 3 garages aucun n'a pu me donner de solution.

J'ai contacté France Casse, mais pas de réponse pour l'instant

A+