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NoNo64
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Re: Conseil jantes en 17'

Message par NoNo64 le Mer 9 Nov 2011 - 20:13
Ca change quelquechose niveau tenue de route? Notamment sur la pluie?
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Re: Conseil jantes en 17'

Message par NoNo64 le Mer 28 Déc 2011 - 7:52
Petit Up. Pour résumer, niveau confort et conso mieux vaut rester en 16", il n'y a que pour le look qu'il vaut mieux passer en 17".




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f1.jeanphi
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Re: Conseil jantes en 17'

Message par f1.jeanphi le Mer 28 Déc 2011 - 7:53
tout à fait ^^ pour la pluie je pense que le 16' est mieux mais ce n'est que mon avis !


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par Chewi-Chew le Mer 28 Déc 2011 - 9:43
Avec le 17 tu elargis le pneu, donc pour moi niveau confort et tenue de route le 17 est mieux...

Enfin c'est mon avis...


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par f1.jeanphi le Mer 28 Déc 2011 - 9:44
non crois moi, en 17 j'ai eu 2 Citroën, c'est beaucoup plus tape c*l qu'en 16 ! en plus il faut allez dans un bon centre de pneus car l'équilibrage est mois facile que sur un 15' ou 16'...


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par f1.jeanphi le Mer 28 Déc 2011 - 9:48
même Protoxide équipé en 16' d'origine sur sa 206 S16 est passé en 15' :siffle:


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par NoNo64 le Mer 28 Déc 2011 - 10:08
@f1.jeanphi a écrit:tout à fait ^^ pour la pluie je pense que le 16' est mieux mais ce n'est que mon avis !

Ca ça m'intéresse, car titine sur le mouillé est un peu dangereuse!

@Chewi-Chew a écrit:Avec le 17 tu elargis le pneu, donc pour moi niveau confort et tenue de route le 17 est mieux...

Enfin c'est mon avis...

Tu n'élargis pas le pneu si tu reste en 205 (mm de largeur), par contre tu réduit d'une taille "l'épaisseur" du pneu (45>40), donc c'est plus "dur", tu ressens plus les défauts de la route.

@f1.jeanphi a écrit:même Protoxide équipé en 16' d'origine sur sa 206 S16 est passé en 15' :siffle:

J'irait pas jusque là quand même, même si les foudres sont magnifiques!




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Re: Conseil jantes en 17'

Message par patrick34 le Dim 1 Jan 2012 - 17:20
A la base la CC est en 15. Lorsque tu montes une pointure, tu ne vois pas de différence. A deux pointures soit du 17, tu perd en confort et en reprise.

Par contre, sur autoroute, tu enroules beaucoup mieux. Logique des roues plus grandes. :study:


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par f1.jeanphi le Dim 1 Jan 2012 - 17:30
c'est un peu faut ce que tu dis, la circonférence d'un 195/55/15 est identique à un 205/40/17 ce qui n'est pas le cas d'un 205/45/16 Wink

195/55/15 circonférence de 1,870
205/45/16 circonférence de 1,855
205/40/17 circonférence de 1,870


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par NoNo64 le Dim 1 Jan 2012 - 17:33
@f1.jeanphi a écrit:c'est un peu faut ce que tu dis, la circonférence d'un 195/55/15 est identique à un 205/40/17 ce qui n'est pas le cas d'un 205/45/16 Wink

195/55/15 circonférence de 1,870
205/45/16 circonférence de 1,855
205/40/17 circonférence de 1,870

Intéressant ça. Donc les 16" sont les roues les plus petites!




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Re: Conseil jantes en 17'

Message par f1.jeanphi le Dim 1 Jan 2012 - 17:33
oui ^^


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Re: Conseil jantes en 17'

Message par vivie92 le Dim 1 Jan 2012 - 18:32
Pas facile la décision!! :felix:


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