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flopourmars
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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par flopourmars le Sam 1 Juil 2017 - 18:16
Bonsoir,
Ce qui me gène avec cette méthode c'est qu'en théorie quand on graisse un roulement on fait sortir la vieille graisse, la graisse rentre par le graisseur et ressort sur le côté du roulement. Bon après c'est sur que ce n'est mieux que de rien faire et ça peut largement suffire. Mais je me demande tout de même si les roulements sont bien graissés, si la graisse arrive a bien rentrer.

Pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], son joint s'est retourné du coup la vieille graisse est sortie. Le problème s'est qu'il aura du mal à graisser l'autre côté car la graisse sort du côté où le joint s'est retourné... Du coup je me dis qu'on pourrait mettre qu'un seul graisseur vu que ça communique de l'autre côté?

Pour ceux qui veulent bricoler et/ou qui veulent une solution encore meilleure, l'idéal s'est d'enlever les roulements et de mettre des bagues en bronze auto-lubrifiées :
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Plus besoin de graisser et on peut faire le tour du compteur avec! :clas:
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f1.jeanphi
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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par f1.jeanphi le Sam 1 Juil 2017 - 21:39
c'est cher en bronze !


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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par Doudou14 le Lun 18 Sep 2017 - 0:10
La méthode permet de remplir l'essieu avec la graisse afin d'éviter que l'humidité rentre à l'intérieur. Sur nos 206, si les roulements prennent du jeu, c'est parce que ça rouille à cause des joints merdiques.
Sur la mienne le joint côté passager à céder et j'ai remarqué que celui côté conducteur laisser lui aussi s'échapper un peu de graisse. Je pense que si je n'avais pas fais la méthode, l'humidité aurait commencer à attaquer mes roulements. Là ça me fait un cordon de graisse autour de l'axe qui bloque l'eau.
Les roulements seront automatiquement graissés puisqu'il n'y a pas de joint côté intérieur.

Les bagues en bronze c'est bien mais avec le temps, ça finit par couiner.


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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par fleche d argent le Lun 18 Sep 2017 - 6:47
Les bagues en bronze c'est bon juste pour la competition ou tout est démonté regulierement, sinon ca n'apporte pas le confort des roulements!


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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par Edo le Sam 25 Nov 2017 - 20:35
Bonsoir,
Je me suis enfin décidé à monter les graisseurs :D
J'ai tout bien percé comme c'est indiqué sur la photo de la première page, taraudage, montage du graisseur... et j'arrive pas à injecter plus d'une cartouche de graisse sur le bras droit, ensuite ça dégueule par l'embout de remplissage de la pompe
Comme vous êtes tous à y laisser au moins deux cartouches je me dis que y'a un truc qui cloche... quelqu'un a une idée ?
La pompe est manuelle et provient de Norauto
J'ai pas encore essayé avec le bras gauche, je devrai m'y atteler demain.
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f1.jeanphi
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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par f1.jeanphi le Dim 26 Nov 2017 - 8:08
c'est possible oui, fait l'autre côté et tu verras bien


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Edo
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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par Edo le Dim 26 Nov 2017 - 20:11
Bon au final j'ai réussi à injecter 3,5 cartouches de graisse par bras, je suis dans la moyenne :clas:
Mon soucis de graisse qui dégueulait venait du fait que l'embout de la pompe n'était pas bien en face par rapport à la tête du graisseur.
Merci pour le tuto :good:

mastic21
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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

Message par mastic21 le Lun 27 Nov 2017 - 9:08
bonjour à tous
ça y est, c'est fait: 2 cartouches de chaque côté
merci pour le tuto, c'est parfaitement ça!
et titine ne grince plus, youpi
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Tutoriel Re: [Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière

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