[Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière
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f1.jeanphi
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- invité 6CCiste en accélération
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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celle avec l'embout flexible, la 2eme
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
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Super merci!
- bob25CCiste timide
- Inscrit le : 26/01/2015
Messages : 38
bonjour à tous,
après lecture de cet excellent tuto, j'envisageais d'installer des graisseurs.
j'ai contacté un ami qui dispose d'un pont élévateur, il m'a dit que c'était inutile parceque les roulements seraient étanches, et que la graisse ne pourrait pas y pénétrer...
qu'en pensent les spécialistes ?
après lecture de cet excellent tuto, j'envisageais d'installer des graisseurs.
j'ai contacté un ami qui dispose d'un pont élévateur, il m'a dit que c'était inutile parceque les roulements seraient étanches, et que la graisse ne pourrait pas y pénétrer...
qu'en pensent les spécialistes ?
- krissetianCCiste présent
- Inscrit le : 24/12/2014
Messages : 458
ben ( malgré que je ne sois pas spécialiste.. ) qu il suffit de vérifier les références des roulements et de se rendre compte qu ils ne sont pas étanches... ce sont simplement des cages a aiguilles... pour ce que j en ai vu.
la bague d étancheite posée devant ne suffit pas a faire une étanchéité correcte.
de plus, jusqu a preuve du contraire, le vide laisse plus facilement passer l'eau que la graisse.. je crois..
la bague d étancheite posée devant ne suffit pas a faire une étanchéité correcte.
de plus, jusqu a preuve du contraire, le vide laisse plus facilement passer l'eau que la graisse.. je crois..
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78247
Age : 57
Non ils ne sont etanches , la pose des graisseurs dure 10 mn, par contre il y a 4 cartouches de graisse à passer et à la main c'est long !
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- bob25CCiste timide
- Inscrit le : 26/01/2015
Messages : 38
merci pour vos réponses
je vais suivre vos avis, de toutes façons ça ne peut pas lui faire de mal !!!
et pour info, y a t-il des modèles ou des années qui sont plus touchées que les autres par ce phénomène ?
je vais suivre vos avis, de toutes façons ça ne peut pas lui faire de mal !!!
et pour info, y a t-il des modèles ou des années qui sont plus touchées que les autres par ce phénomène ?
- Max24CCiste en vue
- Inscrit le : 06/08/2012
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f1.jeanphi a écrit:Non ils ne sont etanches , la pose des graisseurs dure 10 mn, par contre il y a 4 cartouches de graisse à passer et à la main c'est long !
Ils ont pas les pompes a graisse electriques a ton boulot ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Si, pour la mienne j'ai fait ça au taf, mais celle de Seb j'ai fait comme les Shadoks !
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
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quand tu passes chez moi,tu vas repartir comme swarzi,j ai 3 206f1.jeanphi a écrit:Si, pour la mienne j'ai fait ça au taf, mais celle de Seb j'ai fait comme les Shadoks !
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
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Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
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Une question me vient les amis: l'essieu doit être en "tension" ou le montage doit se faire roues en l'air sur des chandelles par exemple?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tu t'en fiche, il faut monter les graisseurs puis remplir de graisse à fond !
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
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OK merci f1.jeanphi, je vais essayer de louer 1 pont dans un self garage et le faire.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tu peux le faire sans pont, il faut 2 mn pour percer
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
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Effectivement, j'ai juste peur de galérer à injecter la graisse allongé sous la voiture, je me dis que j'aurai + de force debout...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ben si tu installes les graisseurs comme moi, tu peux le faire de par le côté il me semble !
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
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Tu veux dire que je pourrai m'asseoir sur le côté et ensuite injecter?
J'y avais pas pensé...
J'y avais pas pensé...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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oui
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
Graisseurs montés!
grâce au tuto merci f1.jeanphi!
Pour le moment j'ai mis 2 cartouches de graisse par côté mais je pense en rajouter au-moins 1 de + par côté dans quelques temps, et mettre des capuchons asap.
grâce au tuto merci f1.jeanphi!
Pour le moment j'ai mis 2 cartouches de graisse par côté mais je pense en rajouter au-moins 1 de + par côté dans quelques temps, et mettre des capuchons asap.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 57
tu ne rentreras pas un cartouche de plus !
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Ça tombe bien, j'avais une question à ce propos
Quand la graisse est "usée", comment ça se passe ?
Quand la graisse est "usée", comment ça se passe ?
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78247
Age : 57
quand ta graisse sera usée, tu ne seras plus assez jeune pour la remplacer
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