[Tuto] [A FINIR] Démontage tableau de bord - modif clim manuelle en clim auto

normalement tu ne peux pas inverser les prise, une bleue ne peux aller que sur une bleu, une noire sur une noire ect

ben oui ,justement c'est ce que je ne comprends pas

il y a beaucoup de prises en attente, bleu comme ça tu en as sur l'afficheur de clim il me semble

c'est la seule prise "volante" pour ma part
niveau arriere de la clim (auto) j'ai une noire , une petite transparente et une grise (vide)
j'ai surement intervertis une fiche ,je regarderai tout ca

merci les gars

tu ne peux pas intervertir de fiches, elles sont toutes différentes

Bonjour à tous ,

Désolé, je déterre ce topic super intéressant pour vous demander conseil.

J'ai actuellement une 206 non mux clim auto en épave, et ma 206cc MUX sans climatisation.
Précision, les deux sont avec des TU5, donc je suppose que les supports "devraient" être les mêmes

Vous me voyez venir, je veux TOUT prendre de la 206 et l'installer dans la CC, compresseur, support accessoire moteur, tendeur, durites, pulseur, échangeur...

J'ai conscience que ça va être compliqué. (et fun )

Quelqu'un a-t-il déjà tenté la procédure ?

Des avis sur ce projet ? Conseils ?


Par avance merci!

il te faut tout récupérer, les deux radiateur avant avec le ventilateur, tout le système de clim bien sûr, le support de compresseur-alternateur-pompe DA avec courroie et tous les tendeurs, le bloc de chauffage complet, la commande auto de clim avec le ventilateur
ensuite il te faut activer la clim auto dans le BSI, le double ventilateur aussi.
.

Merci pour ton retour, c'est bien ce que je prévoyais !

Pas de contre-indication MUX - non MUX?

Tu penses que c'est faisable ?

il te faut obligatoirement une non mux si elle est non mux et une mux si elle est mux pour le calculateur de clim mais tout le reste est compatible

Le calculateur de clim, c'est la façade?

Donc il me faudrait une façade de mux en plus pour que ça fonctionne ?

Comment on peut l'identifier visuellement?
Le connecteur est différent?

oui

Il y a 1 prise en plus de mémoire sur les non mux

D'accord, merci beaucoup messieurs, j'attaque le démontage de la donneuse ce week-end

Bonjour bonjour,

Petit update, compresseur installé, avec le support accessoires, tendeur à ressort et co INSTALLÉ sans soucis.
Attention, dans mon cas, connecteur de la bobine du compresseur différent du câblage déjà présent, mais une petite soudure et le tour sera joué.

Le bloc radiateurs/ventilateur de la donneuse est sorti et en attente de la futur greffe

Le tableau de bord de la donneuse est sorti, au passage, merci infiniment @f1.jeanphi pour ton tuto, il m'a beaucoup aidé.

Sur vos conseils, j'ai acheté un contrôleur de clim MUX, il a 3 connecteurs, dont un différent.
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(Sur la photo, le contrôleur de gauche est le MUX)

Question: de ce que j'ai vu rapidement, le faisceau qui va du contrôleur vas d'un coté à la prise rouge, sous volant, et de l'autre sur le bloc de ventilation.
Donc dans l'idée, le contrôleur n'allant que sur un type de prise, il existe des blocs de ventilation MUX et non MUX?

Bonjour,
Malheureusement je confirme, les blocs de climatisations n'ont pas les mêmes connecteurs, rendant impossible (ou tres tres compliqué) l'installation.

Sur la 206, j'ai un seul et unique connecteur rouge, alors que sur la CC, j'ai trois prises differentes que vous pouvez voir sur la photo.

Comme le but etait de faire un recyclage de pièce sur epave, et non d'investir de la tune dans un projet qui n'est pas certain de fonctionner, j'abandone

Je pensais pouvoir éditer mon message pour corriger l'orthographe et ajouter la photo depuis l'ordinateur

Désolé

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non certaines sections ce n'est pas possible d'éditer, la faute à certains qui ont effacés des solutions à l'époque