Echappement SUPERSPRINT

Voici un échapement SUPERSPRINT sur une 206 CC 2L :
Lien pour les pieces
SILENCIEUX
INTERMEDIAIRE

Et les images une fois installé




si ça peut aider quelque CCiste  

nickel un tuto pour monter une ligne super sprint sur cc,je fais ce qu il faut

Merci

Trop tard pour moi, le mien est installé !!! Mais super topic....

Belles photo

Petite question, tu n'as pas un enorme bruit de tole qui frotte au démarrage ?
Car tu n'as pas la petite chicane au niveau de la barre de renfort


Sinon jolie tuto !

Chewi-Chew a écrit:Petite question, tu n'as pas un enorme bruit de tole qui frotte au démarrage ?
Car tu n'as pas la petite chicane au niveau de la barre de renfort


Sinon jolie tuto !

Cette chicane, moi elle me pose problème !! Quand je la met trop proche, elle frotte au démarrage, et si je la décale d'un cm, avec la chaleur, elle descend un peu et finit par toucher sur les routes très cabossées... Du coup, maintenant, je l'ai serré à environ 4cms de la barre, elle ne frotte plus, mais je ne peux plus monter sur un trottoir, ni rouler sur un chemin avec une bande de terre au milieu...

Très intéressant, Merci mkhazi
je vais me le payer vers la mi décembre, le silencieux et l’intermédiaire

au fait, il est en quoi ? en inox

acier

Bonsoir ,



Voila Voilou

Et vous , vous avez fait qoi ?

Moi aussi, on s'est mit à plusieurs.. Voila le résultat...




Mais je pense que je peux encore le remonter d'un bon cm.

Une petit question peux être idiot mais au final c'est pour gagnée quoi ? Moi qui aimerais bien toucher à tout ceci mais j'aime bien savoir à quoi sa sert en même temps avant de toucher

Puissance, bruit du moteur.. Je mettrais plus tard une vidéo du bruit que ça fait.. Une vrai moto... Mais sur un hdi, mieux vaut oublier....

Seb00net a écrit: Puissance, bruit du moteur.. Je mettrais plus tard une vidéo du bruit que ça fait.. Une vrai moto... Mais sur un hdi, mieux vaut oublier....

Je m'en suis doutée mais bon au moin je suis sur maintenant

Oui bas pour une hdi on est quand même très limité pour augmenter la puissance ... non ?

Tu peux reprogrammer la puce..

Oui mais ça abîme pas le moteur à long durée ?

si tu vas chez un pro tu peux avoir un truc fiable avec la reprog,ensuite tu dois pouvoir améliorer l arrivée d air et meme toucher au turbo,les échappements sur gasoil,ca fait du bruit et c est tout je pense,il y en a qui défap leur voiture,quand dans un an ca ne passera plus au controle,ils seront bien dans la m**** (je déconseille,meme si tu gagne de la puissance)

J ai un pote qui a fais juste la reprog,il est passé de 136 à 170cv sur une 407hdi

Sériallovers a écrit:si tu vas chez un pro tu peux avoir un truc fiable avec la reprog,ensuite tu dois pouvoir améliorer l arrivée d air et meme toucher au turbo,les échappements sur gasoil,ca fait du bruit et c est tout je pense,il y en a qui défap leur voiture,quand dans un an ca ne passera plus au controle,ils seront bien dans la m**** (je déconseille,meme si tu gagne de la puissance)

J ai un pote qui a fais juste la reprog,il est passé de 136 à 170cv sur une 407hdi

C'est exactement ça !!!! J'aurais pas dit mieux !!!

Peut être essayer de tourner si c'est possible l'inter ; pour que le coude ce rapproche
des barrres ... @voir .... c'est quelle échapement ?

L'intermédiaire, c'est un normal..

Le silencieux arrière, c'est un Friedrich...