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Liiiya
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Message par Liiiya Mar 22 Jan 2013 - 22:12
Bonjour à tous,

J'ai une petite question technique,
Le bouton de l'ESP est bien présent sur ma CC, bien câblé en arrière du cache, s'éclaire à l'allumage des feux mais
seul problème celui ci ne fonctionne pas, j'appuie sans aucuns effets ni réactions dessus .. (aucun témoin lumineux, ni bruit d'enclenchement)
Rien sur le tableau de bord comme confirmation de l'activation du témoin ESP.


Avez vous une idée du problème ou de son origine ?

Merci par avance pour vos réponses
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Message par GillianCC Mer 23 Jan 2013 - 21:48
Bonjour, il se pourrait que ce soit un maxi fusible...
Il se situe dans la boîte à fusibles du compartiment moteur. En enlevant le couvercle, les maxi fusibles se trouvent sous la platine des minis fusibles... Il faut déboiter cette platine pour accéder aux maxis :)
PS : un maxi fusible coûte environ 2,70 € et tu le trouvera chez Peugeot. Les centres auto n'en vendent pas.
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Message par Seb00net Jeu 24 Jan 2013 - 0:05
:scratch: Heu, es-tu certaine de l'avoir sur ta voiture ??

L'ESP est une option sur certaine 206CC, elle peut-être pré-équipée, et le l'a pas !!

Mais sinon, j'ai conduit des autos qui l'avait, et rien ne se passait non plus si j'appuyais sur le tableau de bord !!
Mais, (bien évidement, ne le fait pas !!) moi, j'ai été chercher la limite le la voiture, et j'ai pris un virage qui se prend à 70 maxi, je l'ai négocier à 110, et là, j'avais l'ESP !!!

Mais je t'en conjure, ne va pas faire comme moi !!! :goutte:


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Message par Liiiya Jeu 24 Jan 2013 - 9:13
Merci pour vos réponses.

Petit rendez-vous ce matin chez Peugeot ..

L'ESP est toujours actif sur le véhicule, le bouton à gauche du volant sert en fait juste à le désactiver, dans mon cas c'est juste le bouton qui ne fonctionne pas et que je dois changer.

Et effectivement c'est de série sur les véhicules, moi qui croyait qu'il fallait appuyer sur le bouton pour l'activer :dur: !

Et au passage 232€ de facture pour changer les 4 joints d'injecteurs ....

Alala !
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Message par SwagCC Jeu 24 Jan 2013 - 9:21
Aie pas de chance :tanpi: !
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Message par Liiiya Jeu 24 Jan 2013 - 9:24
Non mais bon vaut mieux ça que ça dur et avoir un turbo à changer .. Mais je confirme en fin de mois je m'en serais bien passé :lol!:
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Message par SwagCC Jeu 24 Jan 2013 - 9:27
Liiiya a écrit:Non mais bon vaut mieux ça que ça dur et avoir un turbo à changer .. Mais je confirme en fin de mois je m'en serais bien passé :lol!:

Je veux bien te croire ! :goutte:
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Message par Xav Jeu 24 Jan 2013 - 9:35
Halalala les problèmes :/
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Message par Seb00net Jeu 24 Jan 2013 - 13:36
:tong: Les plus belles savent se faire désirer !!!


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Message par Flo57 Sam 26 Jan 2013 - 12:11
J'aime pas l'esp!!!! Grrrr lol


Le monde est plus beau quand on roule en Peugeot
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Message par Sérial Lover Sam 26 Jan 2013 - 12:32
Flo57 a écrit:J'aime pas l'esp!!!! Grrrr lol

moi non plus
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Message par Seb00net Sam 26 Jan 2013 - 13:57
:goutte: Ben, c'est comme l'ABS, ça peut être un excellent allier quand on s'y attend le moins !!!


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Message par Sérial Lover Sam 26 Jan 2013 - 14:04
Seb00net a écrit: :goutte: Ben, c'est comme l'ABS, ça peut être un excellent allier quand on s'y attend le moins !!!

si je n enleve pas l esp dans les runs que je fais en cote,je monte moins vite qu une 206 110cv
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Message par Seb00net Sam 26 Jan 2013 - 14:35
Cool Oui, mais on ne fait pas des runs tous les jours !!!

Je dis bien, quand on ne s'y attend pas.. :mrgreen:


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Message par Sérial Lover Sam 26 Jan 2013 - 14:56
Seb00net a écrit: Cool Oui, mais on ne fait pas des runs tous les jours !!!

Je dis bien, quand on ne s'y attend pas.. :mrgreen:

c est sur



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