Décalage vitre passager et capote dure coté droit.
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Lionel08
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- mordu1000000CCiste timide
- Inscrit le : 15/07/2014
Messages : 84
J'ai la même chose sur ma côté passager, et j'avais la même chose côté conducteur.
Pour le régler côté conducteur, mon garagiste avait carrément réglé la porte et depuis nickel.
Bon il me reste à chercher une solution plus économique que peugeot pour mon côté passager maintenant ahah
Pour le régler côté conducteur, mon garagiste avait carrément réglé la porte et depuis nickel.
Bon il me reste à chercher une solution plus économique que peugeot pour mon côté passager maintenant ahah
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Salut
J'avais le même soucis, j'ai effectué plusieurs réglages:
En premier lieu, regarde si ton réglage de l'inclinaison est correct (Je retrouve plus mon sujet), tu as un cache sous ta porte avec un écrou derrière, il faut le desserrer et ensuite incliner la vitre (Prend note de la position d'origine au cas où)
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Ensuite si c'est bon, tu peux regarder ça pour régler la hauteur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'avais le même soucis, j'ai effectué plusieurs réglages:
En premier lieu, regarde si ton réglage de l'inclinaison est correct (Je retrouve plus mon sujet), tu as un cache sous ta porte avec un écrou derrière, il faut le desserrer et ensuite incliner la vitre (Prend note de la position d'origine au cas où)
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206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- ile974L'exilé
- Inscrit le : 10/10/2013
Messages : 5404
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très facile de régler une custode cela se fait, custode remonter au maxi et toit fermer pour permettre de "caler" la custode en hauteur et en angle
desserrer les deux vis sous le joints lèche-vitre intérieur de la custode et le vis du bas du remonte vitre pour l angle et les 3 vis qui tiennent la custode sur le mécanisme pour la hauteur, pour finir profiter pour graisser le mécanisme du remonte vitre et renforcer la pièce en plastique blanche qui péte à l'usage ( là ou les câble se fixe) avec un colson
desserrer les deux vis sous le joints lèche-vitre intérieur de la custode et le vis du bas du remonte vitre pour l angle et les 3 vis qui tiennent la custode sur le mécanisme pour la hauteur, pour finir profiter pour graisser le mécanisme du remonte vitre et renforcer la pièce en plastique blanche qui péte à l'usage ( là ou les câble se fixe) avec un colson
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
et avant tout ça, on graisse les joints, plutôt deux ou trois fois s'ils sont bien sec !
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- ile974L'exilé
- Inscrit le : 10/10/2013
Messages : 5404
Age : 53
ouaip jeanphi !!! perso je fais avec une bombe de silicone
attention pour installer le joint leche-vitre exterieur de la custode vous devez bien le placer et " l enfoncer" dans la bordure de l aile sinon il risque de bloquer la custode dans son mouvement
attention pour installer le joint leche-vitre exterieur de la custode vous devez bien le placer et " l enfoncer" dans la bordure de l aile sinon il risque de bloquer la custode dans son mouvement
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