- elodie64Respect my authority!
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Hello,
Anto a remarqué quelque taches d’huiles au niveau du joint couvre culbuteur, celui-ci d'ailleurs est assez visible (il "déborde"), donc la légère fuite viendrait de là je suppose.
Sur le site d'Oscaro il y a des joints mais que jusqu'à 07/2004, or la CC à Anto est de 05/2005!
http://www.oscaro.com/joint-couvre-culbuteurs-peugeot-206-cc-cc-1-6-i-16v-coupe-cabriolet-110cv-321-10158-1832-gt
(sa CC est une BA)
Est-ce que ce joint est quand même pareil pour sa voiture?...
J'ai vu aussi qu'il en fallait 2, à confirmer aussi merci
Anto a remarqué quelque taches d’huiles au niveau du joint couvre culbuteur, celui-ci d'ailleurs est assez visible (il "déborde"), donc la légère fuite viendrait de là je suppose.
Sur le site d'Oscaro il y a des joints mais que jusqu'à 07/2004, or la CC à Anto est de 05/2005!
http://www.oscaro.com/joint-couvre-culbuteurs-peugeot-206-cc-cc-1-6-i-16v-coupe-cabriolet-110cv-321-10158-1832-gt
(sa CC est une BA)
Est-ce que ce joint est quand même pareil pour sa voiture?...
J'ai vu aussi qu'il en fallait 2, à confirmer aussi merci
- Sérial LoverLe gentleman driver
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ouielodie64 a écrit:Hello,
Anto a remarqué quelque taches d’huiles au niveau du joint couvre culbuteur, celui-ci d'ailleurs est assez visible (il "déborde"), donc la légère fuite viendrait de là je suppose.
Sur le site d'Oscaro il y a des joints mais que jusqu'à 07/2004, or la CC à Anto est de 05/2005!
http://www.oscaro.com/joint-couvre-culbuteurs-peugeot-206-cc-cc-1-6-i-16v-coupe-cabriolet-110cv-321-10158-1832-gt
(sa CC est une BA)
Est-ce que ce joint est quand même pareil pour sa voiture?... oui
J'ai vu aussi qu'il en fallait 2, à confirmer aussi merci
- elodie64Respect my authority!
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Sûr et certain?
Bizarre quand même qu'il mette "jusqu'à 07/2004"...
Bizarre quand même qu'il mette "jusqu'à 07/2004"...
- fredi91Le modificateur de 206
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de toute facon les blocs moteur sont les memes jusqu'à la fin de construction et que les berlines en +
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- elodie64Respect my authority!
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Merci
Demain je demande à un ami s'il faut vraiment le changer, mais là comme il déborde un peu je crois que oui
Demain je demande à un ami s'il faut vraiment le changer, mais là comme il déborde un peu je crois que oui
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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passe moi son N° de série en MP je te regarde ça sur le service box de Peugeot !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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je viens de regarder le service box et je m’aperçois que ma CC n'est pas équipée pour le Sans Plonb 95 !!!
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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f1.jeanphi a écrit:je viens de regarder le service box et je m’aperçois que ma CC n'est pas équipée pour le Sans Plonb 95 !!!
fais voir
- Max24CCiste en vue
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f1.jeanphi a écrit:je viens de regarder le service box et je m’aperçois que ma CC n'est pas équipée pour le Sans Plonb 95 !!!
C'est bizarre sa ! Tu vois sa ou dans service box ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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DEPUIS DAM 0891178 OU DEPUIS DAM 0870177 SAUF TOUT ALCOOL OU ESSENCE RON 95 (FLEX FUEL)
0249 A9
JOINT DE COUVERCLE DE CULASSE
- JUSQU’A MOTEUR 2336722
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- Max24CCiste en vue
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Exact ! Il y a les 2 possibilités !
Il y a eu une version flex fuel a l'export ???
Sauf que j'ai les mêmes référence sur les 2 jusqu'au moteur 2336722
Et après j ai une plaque de deshuilage ! Quesaquo ???
Il y a eu une version flex fuel a l'export ???
Sauf que j'ai les mêmes référence sur les 2 jusqu'au moteur 2336722
Et après j ai une plaque de deshuilage ! Quesaquo ???
Max24 a participé a la VN2013 & VN2015
- elodie64Respect my authority!
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Je te donnerai ça ce soir ou demainf1.jeanphi a écrit:passe moi son N° de série en MP je te regarde ça sur le service box de Peugeot !
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