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grungni
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Message par grungni Dim 21 Juil 2013 - 23:51
là,j'en suis arrivé au delà de ma patience avec elle...
j'explique,tout à l'heure,je prends la voiture,je démarre,tout va bien,je fais 15 km avec et la,elle commence à broutter,perte de puissance monstre avec pour info,anomalie anti-pollution suivi d'un probleme moteur d'apres l'ecran de bord!apres la pompe hydraulique,plus les capteurs!j'en suis a bout,je vais la mettre en vente pour pieces ou a la mitraille!elle demarre,elle broute et puis se coupe,je vous dis que cela,le remorquage un 21 juillet!j'en suis sature!


Dernière édition par f1.jeanphi le Lun 22 Juil 2013 - 5:42, édité 1 fois (Raison : Edition du titre plus explicite !)
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nico1301
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Message par nico1301 Dim 21 Juil 2013 - 23:55
:hum: 


Dernière édition par nico1301 le Lun 22 Juil 2013 - 11:46, édité 1 fois
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Message par Setsuna Dim 21 Juil 2013 - 23:59
Bougies d'allumage peut-être ? Ou bobine ?


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Message par Homy Lun 22 Juil 2013 - 0:39
Bobine ou sonde lambda


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Message par f1.jeanphi Lun 22 Juil 2013 - 5:41
ça ressemble à un problème électrique ça ! la batterie est vieille ?
j'ai édité ton titre pour qu'il soit plus explicite ^^


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Message par Appleogies31 Lun 22 Juil 2013 - 9:11
Je verrai bien la sonde lambda...
Ou alors ca me rappelle un truc que j'ai eu sur l'alfa, mais je sais pas si nos CC en sont équipés.
Je pense au capteur PMH.


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Message par grungni Lun 22 Juil 2013 - 11:55
bjr à tous...
la cc est au garage,j'attends le verdict mais une chose est sure,je la répare si ce n'est pas trop grave et après mise en vente direct!en plus quand elle m'a fait cela hier,j'ai eu un claquement coté droit quand on a essaye de la démarrer!la batterie est neuve et elle est de 2003 avec 117000km.
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Message par grungni Mar 23 Juil 2013 - 19:18
voila,j'ai recupere ma cc,le verdict,la tige sur le dessus d'une des mes bougies d'allumage a casser sec!le prix:175 euros avec les tests pour voir si elle n'a plus de soucis!ma question est la suivante:le garage me dit que cette fameuse tige de la bougie d'allumage peut etre partout,est ce que mon moteur en a pris un cou?la culasse?le joint de culasse?ou autres choses?merci de vos reponses....
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Message par f1.jeanphi Mar 23 Juil 2013 - 20:16
elle a fondue à mon avis ! mais si elle est encore dans le moteur, elle se balade dans la chambre de combustion entre la culasse et le piston !
c'est pour cela qu'il faut changer les bougies comme c'est préconisé (tous les 60 000 kms max) et prendre des bougies de marque et appropriées au moteur !


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Message par grungni Jeu 25 Juil 2013 - 11:23
bjr à tous...
d'apres le garage,comme je lui avais demande avant d'acheter la voiture,de me faire le gros entretien comme c'etait une occasion,cela n'a pas ete fait!ici,je lui ai remis 4 nouvelles bougies et ma decision est prise,je la mets en vente!je vais prendre sa suivante la 207 cc mais neuve!
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Message par f1.jeanphi Jeu 25 Juil 2013 - 18:56
dépêche toi alors, elle va être arrêtée bientôt !


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Message par grungni Jeu 22 Aoû 2013 - 11:26
bjr a tous...
apres maintes pannes de la plus petite à la plus grosse,j'ai décidé de la vendre,j'en ai été vraiment décu! mais bon,je reste quand meme chez Peugeot avec sa grande soeur,la 207 cc en 1.6 hdi pack!



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