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Message par Gribouillegg le Mer 9 Juil 2014 - 2:02
Pour l'arrière dès que le son augmente sa grizzile donc obliger de le changer.
5€ les origines dont bon.

150 € pour du neuf et c'est déja beaucoup :D
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Message par nicoom13 le Mer 9 Juil 2014 - 10:08
Pour du neuf c'est pas beaucoup, pour de l'occaz c'est bien Wink
Maiśsîtunveux du neuf ok

Regarde sur yakarouler s'il,reste des kit eclaté focal 165v30


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Message par Gribouillegg le Jeu 10 Juil 2014 - 0:08
Je pige rien au kit éclaté...
150 € c'est énorme en neuf, pour des hp avant !

Sinon quelle marque serait elle le mieux ?


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Message par nicoom13 le Jeu 10 Juil 2014 - 0:35
150€ en neuf c'est loin d'etre enorme lol

Si tu trouves du hertz ESK c'est good Wink


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Message par Gribouillegg le Jeu 10 Juil 2014 - 0:39
Focal et Mtx bof bof ?
Qu'elles ont de plus les Hertz ?


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Message par nicoom13 le Jeu 10 Juil 2014 - 0:40
plus doux et detaillé
mieux tout simplement


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Message par Gribouillegg le Mer 16 Juil 2014 - 2:15
Un ami ma conseille le kit éclaté focal : http://www.ldlc.com/fiche/PB00165216.html

Quelle est la différence entre mes Focal ISS 570 et le Focal KIT PS 165V (en espérant que ça soit le bon kit éclaté) ?

Mais la grande question, est-il difficile d'installer soit même le kit éclaté ? On voit bien le boité avec une bobine dedans.

Car pour mes Focal ISS 570, suffit juste de poser et relié les câbles et hop c'est partit.



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Message par nicoom13 le Mer 16 Juil 2014 - 9:49
Bah la faut relier les hp au filtre et le filtre a l'autoradio (ou l'ampli)

Et pour le prix du kit je prefere les Hertz ESK


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Message par spirit54 le Mer 16 Juil 2014 - 21:26
:+1:  avec nico (pour une fois  :goutte: )

Mais je pense que c'est de l'argent foutu en l'air... Si tu as déjà du focal.. Tu ne changeras pas grand chose... Le mieux serait que tu isoles tes portes pour avoir des basses plus profondes..
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Message par nicoom13 le Mer 16 Juil 2014 - 22:11
@spirit54 a écrit::+1:  avec nico (pour une fois  :goutte: )

Mais je pense que c'est de l'argent foutu en l'air... Si tu as déjà du focal.. Tu ne changeras pas grand chose... Le mieux serait que tu isoles tes portes pour avoir des basses plus profondes..

ya un debut a tout mon lapin xD Laughing

+1 avec ta 2eme partie Laughing


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Message par Gribouillegg le Jeu 17 Juil 2014 - 1:16
Mes focal sont griller les loulous...
Tout le coté droit.
D'ou le changement.

Le problème, pour relier les tweets sur le filtre je ne sais pas faire, car les fils sont bien planqué et rangé :(


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Message par Efzez le Jeu 17 Juil 2014 - 7:18
Salut, j'regarde pour te trouver un tuto Gribouillegg Wink

Sinon, j'aimerais bien que quelqu'un ajoute un tuto pour l'insonorisation des portes, quel type d'isolant utiliser, comment le poser au mieux, les astuces etc... Merci d'avance à celui ou ceux qui seront motivés :jap:


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Message par Efzez le Jeu 17 Juil 2014 - 7:33
@Gribouillegg : Est-ce que tu as déjà démonté ton tweeter ? Quelle genre de prise tu vois ? Si c'est le même câblage tu as juste à faire ça => https://www.youtube.com/watch?v=w_PcK1CGi1k Si tu n'as pas le même ça te n'éclaireras pas grandement sur ton problème de tweeters mais déjà t'as un visuel de démontage :/

Où compte-tu poser tes filtres ? :scred:


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Message par nicoom13 le Jeu 17 Juil 2014 - 10:50
Sur mon instal il y a plein de photo sur l'insono Wink


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Message par Gribouillegg le Jeu 17 Juil 2014 - 13:00
Efzez : Pour les tweetes de mémoire c'est le même branchement que sur la vidéo.
J'ai bien compris qu'il faillais relié tout les fils sur le filtre.
Sinon pour le placer, j'avais penser à l'intérieur de la portière avec du double face.

(A mon avis, un ami me le fera car il est dans la mécanique)




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Message par nicoom13 le Jeu 17 Juil 2014 - 16:01
Non dans la portiere evite Wink


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