Problème de toit et de vitres.
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jules6611
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- jules6611Le Rafistolé
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Messages : 8928
remonte la serrure de ton coffre au maximum (2 torx de 20 me semble)
et essaye voir si ça marche, s'il faut c'est juste un faux contact de temps en temmps du a un mauvais réglage
et essaye voir si ça marche, s'il faut c'est juste un faux contact de temps en temmps du a un mauvais réglage
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
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okei merci. j'essaye demain et je vais essayer aussi, j'ai trouver une manip à faire ou il faut ouvrir la porte puis le capot attendre 30min etc bref je vais tester sa demain si quelqu'un d'autre a un com c'est ouvert ! ^^
PS: quand la voiture est decapoter elle bip meme a l'arrete et les vitre ne fonctionne plus.
PS: quand la voiture est decapoter elle bip meme a l'arrete et les vitre ne fonctionne plus.
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 20/02/2014
Messages : 26
Alors essai du jour jai remonter le crochet du coffre. Toucher un peu au fil et capteur la miracle je rentre cher moi pas un bruit meme avec des bosses. Jeteint le contacte je ressaye et maintenant je n'est meme plus de bip le moteur continu a tourner si jappuie jusqu au bip d'erreur.
- JIPIMembre d'honneur
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je n'ai pas compris la dernière phrase
- olivier78Mécano solidaire
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JIPI a écrit:je n'ai pas compris la dernière phrase
Moi non plus
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
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je met le contacte le bip est permanent en decapotable, j'appuie pour recapoter tout se passe bien mais il n'y a pas de bip a la fin de la manœuvre et le moteur de la pompe continu a tourner, cela me fais pareil capoter mais le bip vient au dessus de 10klmh
- JIPIMembre d'honneur
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pas de trace d'huile dans le coffre?
- olivier78Mécano solidaire
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Malle pas verrouillé.... un cable de cassé ou pas tendu
- SonicPanda bread
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Compris je pas rien tout du post à ton
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 26
Les câbles sont tendu et en bonne état, tout ce clips bien, j'entend un clac! des deux coter du coffre.
Pour la malle pas verrouiller comment vérifier? elle me semble correctement fermer.
merci.
Sonic sortir peux tu inutile message est il ou reli
Pour la malle pas verrouiller comment vérifier? elle me semble correctement fermer.
merci.
Sonic sortir peux tu inutile message est il ou reli
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Lorsque tu ouvre ton coffre.... de chaque coté sur la charniere se trouve un crochet blanc qui doit s'agripper dans une piece métallique noir. Attention a ne pas confondre avec les cavaliers blancs qui ont une forme de U car ceux ci servent a vérrouillé ton coffre lorsque tu as la pompe en mode manuel
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
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les crochet blancs se mettent bien en place
- olivier78Mécano solidaire
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Age : 46
Tu as donc un de tes deux capteur de crochet de malle qui déconne... il y a un tuto pour les vérifier
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 20/02/2014
Messages : 26
Je pense que c'est eux qui foute la m**de il reste plus trop de possibilité merci.
Pour les tester c'est bien un voltmètre? si je le place sur la languete du capteur il n'y a rien, et sa sur n'importe quel capteur
Pour les tester c'est bien un voltmètre? si je le place sur la languete du capteur il n'y a rien, et sa sur n'importe quel capteur
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 20/02/2014
Messages : 26
??? une reponse, je voulais appeler les casse pour trouver une 206cc mais je voudrais la bonne procédure pour tester les capteurs car je ne comprend rien a l'explication. Merci
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Il te faut un multimètre sur la position "test de continuité" (c'est quand ca fait bip quand tu touches les deux fils ) ensuite tu débranche ton capteur et tu met des deux pointes de touches (embout au bout des fils de ton multimètre) sur les connectiques des fils du capteur.... ensuite tu manœuvre ton capteur ou pour etre plus précis la languette du capteur.... Dans l'une des deux positions (appuyé ou au repos) ca dois faire bip.... Tu fait ca sur tous tes capteurs et tu seras fixé
- JIPIMembre d'honneur
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Messages : 3352
les capteurs sont-ils tous à ouverture ou à fermeture ?
ou bien selon ?
ou bien selon ?
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Tous les capteurs sont des contacts secs (vulgaire interrupteur) sauf un celui du rideau de coffre, il me semble qu'il a une résistance variable en fonction de la tension du rideau mais ca reste à vérifier
- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 20/02/2014
Messages : 26
OK merci beaucoup oliviers !
je test sa demain et après j'appel les casses si je trouve le capteur défaillant.
je test sa demain et après j'appel les casses si je trouve le capteur défaillant.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79052
Age : 58
il y a un ou plusieurs tutos sur les capteurs de toit ^^
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- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 20/02/2014
Messages : 26
Alors les capteurs ont été tester ils fonctionnent tous. les seuls que je ne peux pas tester sont les 3 de la petite tablette derrière la cordelette.
je ne comprend pas en décapotable elle sonne tout le temps et je ne peux pas utiliser les fenêtres, le seul moyen c'est d'appuyer sur un capteur de crochet du toit, le bip devient continu et la je peux utiliser mes fenêtres.
je ne comprend pas en décapotable elle sonne tout le temps et je ne peux pas utiliser les fenêtres, le seul moyen c'est d'appuyer sur un capteur de crochet du toit, le bip devient continu et la je peux utiliser mes fenêtres.
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
je pense qu'un passage a la valise ferai pas de mal... je commence a me demandé si ton calculateur de toit n'est pas en caraffe (c'est lui qui gere aussi le fonctionnement des vitres)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tu peux m'envoyer ton calculateur de toit si tu veux que je le teste à la valise
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- douz12CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 20/02/2014
Messages : 26
J'ai peut être trouver un ami qui pourrait me faire passer la voiture a la valise, mais si c'est le calculateur qui déconne la valise va le dire? ou il faut tester directement le calculateur?
C'est possible qu'il suffise d'une remise a zéro ou une reprogrammation avec la valise pour arrêter mon problème? car tout fonctionne a part ce bip a la c*n..
C'est possible qu'il suffise d'une remise a zéro ou une reprogrammation avec la valise pour arrêter mon problème? car tout fonctionne a part ce bip a la c*n..
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79052
Age : 58
oui tu pourras voir les problèmes sur ton calculateur du toit, fait une copie de la liste des problèmes, et tu peux essayer de les enlever et avoir une chance de ne plus avoir de bip ensuite !
profite pour passer les vitres côté passager en séquentielle
profite pour passer les vitres côté passager en séquentielle
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- BourfCCiste timide
- Inscrit le : 09/03/2014
Messages : 31
f1.jeanphi a écrit:oui tu pourras voir les problèmes sur ton calculateur du toit, fait une copie de la liste des problèmes, et tu peux essayer de les enlever et avoir une chance de ne plus avoir de bip ensuite !
profite pour passer les vitres côté passager en séquentielle
Intéressant ça ! Il y a d'autres réglages rigolos comme ça ?
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