Re: Problème de toit et de vitres.

par **jules6611** Mer 12 Mar 2014 - 23:26

remonte la serrure de ton coffre au maximum (2 torx de 20 me semble)
et essaye voir si ça marche, s'il faut c'est juste un faux contact de temps en temmps du a un mauvais réglage

par **douz12** Mer 12 Mar 2014 - 23:55

okei merci. j'essaye demain et je vais essayer aussi, j'ai trouver une manip à faire ou il faut ouvrir la porte puis le capot attendre 30min etc bref je vais tester sa demain si quelqu'un d'autre a un com c'est ouvert ! ^^
PS: quand la voiture est decapoter elle bip meme a l'arrete et les vitre ne fonctionne plus.

par **douz12** Jeu 13 Mar 2014 - 17:40

Alors essai du jour jai remonter le crochet du coffre. Toucher un peu au fil et capteur la miracle je rentre cher moi pas un bruit meme avec des bosses. Jeteint le contacte je ressaye et maintenant je n'est meme plus de bip le moteur continu a tourner si jappuie jusqu au bip d'erreur.

par **JIPI** Jeu 13 Mar 2014 - 17:46

je n'ai pas compris la dernière phrase

par **olivier78** Jeu 13 Mar 2014 - 18:54

JIPI a écrit:je n'ai pas compris la dernière phrase

Moi non plus

par **douz12** Jeu 13 Mar 2014 - 19:27

je met le contacte le bip est permanent en decapotable, j'appuie pour recapoter tout se passe bien mais il n'y a pas de bip a la fin de la manœuvre et le moteur de la pompe continu a tourner, cela me fais pareil capoter mais le bip vient au dessus de 10klmh

par **JIPI** Jeu 13 Mar 2014 - 19:30

pas de trace d'huile dans le coffre?

par **olivier78** Jeu 13 Mar 2014 - 19:35

Malle pas verrouillé.... un cable de cassé ou pas tendu

par **Sonic** Jeu 13 Mar 2014 - 19:59

Compris je pas rien tout du post à ton :roll:

par **douz12** Dim 16 Mar 2014 - 22:36

Les câbles sont tendu et en bonne état, tout ce clips bien, j'entend un clac! des deux coter du coffre.
Pour la malle pas verrouiller comment vérifier? elle me semble correctement fermer.
merci.
Sonic sortir peux tu inutile message est il ou reli

par **olivier78** Dim 16 Mar 2014 - 22:57

Lorsque tu ouvre ton coffre.... de chaque coté sur la charniere se trouve un crochet blanc qui doit s'agripper dans une piece métallique noir. Attention a ne pas confondre avec les cavaliers blancs qui ont une forme de U car ceux ci servent a vérrouillé ton coffre lorsque tu as la pompe en mode manuel

par **douz12** Lun 17 Mar 2014 - 22:59

les crochet blancs se mettent bien en place

par **olivier78** Lun 17 Mar 2014 - 23:05

Tu as donc un de tes deux capteur de crochet de malle qui déconne... il y a un tuto pour les vérifier

par **douz12** Mar 18 Mar 2014 - 16:23

Je pense que c'est eux qui foute la m**de il reste plus trop de possibilité merci.
Pour les tester c'est bien un voltmètre? si je le place sur la languete du capteur il n'y a rien, et sa sur n'importe quel capteur

par **douz12** Mer 19 Mar 2014 - 15:46

??? une reponse, je voulais appeler les casse pour trouver une 206cc mais je voudrais la bonne procédure pour tester les capteurs car je ne comprend rien a l'explication. Merci

par **olivier78** Mer 19 Mar 2014 - 18:26

Il te faut un multimètre sur la position "test de continuité" (c'est quand ca fait bip quand tu touches les deux fils :hoho:

) ensuite tu débranche ton capteur et tu met des deux pointes de touches (embout au bout des fils de ton multimètre) sur les connectiques des fils du capteur.... ensuite tu manœuvre ton capteur ou pour etre plus précis la languette du capteur.... Dans l'une des deux positions (appuyé ou au repos) ca dois faire bip.... Tu fait ca sur tous tes capteurs et tu seras fixé

par **JIPI** Mer 19 Mar 2014 - 19:36

les capteurs sont-ils tous à ouverture ou à fermeture ?
ou bien selon ?

par **olivier78** Mer 19 Mar 2014 - 19:50

Tous les capteurs sont des contacts secs (vulgaire interrupteur) sauf un celui du rideau de coffre, il me semble qu'il a une résistance variable en fonction de la tension du rideau mais ca reste à vérifier

par **douz12** Mer 19 Mar 2014 - 20:59

OK merci beaucoup oliviers !

je test sa demain et après j'appel les casses si je trouve le capteur défaillant.

par **f1.jeanphi** Mer 19 Mar 2014 - 21:01

il y a un ou plusieurs tutos sur les capteurs de toit ^^

par **douz12** Ven 21 Mar 2014 - 15:44

Alors les capteurs ont été tester ils fonctionnent tous. les seuls que je ne peux pas tester sont les 3 de la petite tablette derrière la cordelette.
je ne comprend pas en décapotable elle sonne tout le temps et je ne peux pas utiliser les fenêtres, le seul moyen c'est d'appuyer sur un capteur de crochet du toit, le bip devient continu et la je peux utiliser mes fenêtres.

par **olivier78** Ven 21 Mar 2014 - 17:28

je pense qu'un passage a la valise ferai pas de mal... je commence a me demandé si ton calculateur de toit n'est pas en caraffe (c'est lui qui gere aussi le fonctionnement des vitres)

par **f1.jeanphi** Ven 21 Mar 2014 - 18:55

tu peux m'envoyer ton calculateur de toit si tu veux que je le teste à la valise Wink

par **douz12** Lun 24 Mar 2014 - 17:16

J'ai peut être trouver un ami qui pourrait me faire passer la voiture a la valise, mais si c'est le calculateur qui déconne la valise va le dire? ou il faut tester directement le calculateur?
C'est possible qu'il suffise d'une remise a zéro ou une reprogrammation avec la valise pour arrêter mon problème? car tout fonctionne a part ce bip a la c*n..

par **f1.jeanphi** Lun 24 Mar 2014 - 17:20

oui tu pourras voir les problèmes sur ton calculateur du toit, fait une copie de la liste des problèmes, et tu peux essayer de les enlever et avoir une chance de ne plus avoir de bip ensuite !
profite pour passer les vitres côté passager en séquentielle Wink

par **Bourf** Lun 24 Mar 2014 - 19:55

f1.jeanphi a écrit:oui tu pourras voir les problèmes sur ton calculateur du toit, fait une copie de la liste des problèmes, et tu peux essayer de les enlever et avoir une chance de ne plus avoir de bip ensuite !
profite pour passer les vitres côté passager en séquentielle

Intéressant ça ! Il y a d'autres réglages rigolos comme ça ?