Tremblement à froid et au ralenti après contact
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- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
olivier78 a écrit:Le probleme de moteur qui "ratatouille" un peu a froid est connu sur la 206 (toute motorisation). Il est du principalement a une conception de l'échappement merdique. En cas de tout petit trajet ou simplement de faire tourner tres peu, le moteur chauffe tres légèrement le collecteur, en refroidissant celui ci se gave de condensation et au démarrage suivant la voiture ratatouille jusqu'a la premiere accélération (qui avec la vitesse des gaz expulse l'eau accumulé vers la sortie d'échappement). Observez bien vos 206 à froid et vous verrez qu'elle crache de l'eau par le pot. C'est le même phénomène qui fait rouiller nos pots d'échappement a vitesse grand V. Il n'y a pas de solution miracle a part évité de prendre sa voiture pour faire 1 km........... faite le a pied ou en vélo et en plus c'est bon pour la santé
d'ailleurs tu me fait pensé, que depuis que je suis passé au collecteur de 406 2.2l, elle ne me le fais plus
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Ok merci Olivier c'est un signe de mauvaise utilisation du véhicule donc..
JeanPhi, qu'appelles-tu les gamelles ? Ça ne me parle pas désolé :s
JeanPhi, qu'appelles-tu les gamelles ? Ça ne me parle pas désolé :s
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Salut
J'ai eu ce problème une seule fois, il avait eu de la pluie pendant plusieurs jours et en démarrant, gros tremblement, impression que le moteur tourne sur 3 pattes. C'est certainement comme l'a dit Olivier.
En tout cas je roule à l'E50 (35% SP95 + 65% E85) et pas de problèmes particulier, je roule comme avec du 95 ou 98
J'ai eu ce problème une seule fois, il avait eu de la pluie pendant plusieurs jours et en démarrant, gros tremblement, impression que le moteur tourne sur 3 pattes. C'est certainement comme l'a dit Olivier.
En tout cas je roule à l'E50 (35% SP95 + 65% E85) et pas de problèmes particulier, je roule comme avec du 95 ou 98
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- RATAOCCiste présent
- Inscrit le : 26/07/2011
Messages : 265
+1000 @vec olivier. C'est tout a fait ça
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
Bonjour
J'ai ce problème sur ma titine.
A froid, elle tremble.(échange des 2 Silentblocs. Tremblement atténué mais présent ).elle tourne sur 2 pattes 1/2. Cylindre 4= 0 et 3 pas loin d'être pareil!
Si j'accélère, au retour au ralenti elle continue.
Ce phénomène s'arrête lorsque elle chauffe un peu (70°).
Pas de perte de puissance.
Même problème selon carburants 95 ou 98.
Bougies neuves.
Quelles sont les éventuels solutions?
Merci
J'ai ce problème sur ma titine.
A froid, elle tremble.(échange des 2 Silentblocs. Tremblement atténué mais présent ).elle tourne sur 2 pattes 1/2. Cylindre 4= 0 et 3 pas loin d'être pareil!
Si j'accélère, au retour au ralenti elle continue.
Ce phénomène s'arrête lorsque elle chauffe un peu (70°).
Pas de perte de puissance.
Même problème selon carburants 95 ou 98.
Bougies neuves.
Quelles sont les éventuels solutions?
Merci
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78787
Age : 58
une bougie desserrée (attention de ne pas trop les serrer non plus !) ou la bobine d'allumage HS !
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- dominoplazzaMembre d'honneur
- Inscrit le : 17/07/2007
Messages : 672
bobine bobine ou bobinef1.jeanphi a écrit:une bougie desserrée (attention de ne pas trop les serrer non plus !) ou la bobine d'allumage HS !
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Je dirai meme bobine ou pire injecteur grippé
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
Les bougies contrôlées, et si c'était la bobine pourquoi uniquement à froid?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78787
Age : 58
par ce que c'est de l'électronique et avec l'humidité il peut y avoir des perditions ! après j'ai vu une bobine cassée sur un 1L6 qui à tournée 1 an comme ça, il y avait un plot d'arraché et elle fonctionnait bien sauf à froid !
normalement ce genre de problème se vois avec la valise !
normalement ce genre de problème se vois avec la valise !
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- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
Ok merci pour la précision .
Je vois ça et vous tiens au courant.
Je vois ça et vous tiens au courant.
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
Sur le forum 206S16, il est évoqué le même tremblement. Le conseil est de mettre de l'additif Bardahl Poussoirs Hydrauliques. Cela a atténué le problème sur les voitures de plusieurs membres.
Ces tremblements seraient liés à de la calamine sur les poussoirs hydrauliques.
Ces tremblements seraient liés à de la calamine sur les poussoirs hydrauliques.
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Intéressant ! Si quelqu'un me donne un retour je mettrai bien un additif pour mes poussoirs car il claquent un tout petit peu.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
À mon avis, tu peux y aller et acheter ton produit aujourd'hui. Il est conseillé par ces mêmes membres d'intégrer le Bardahl lorsque tu feras ta vidange moteur.
- portugaisCCiste timide
- Inscrit le : 24/02/2012
Messages : 38
bonjour,
la mienne sa me fais sa j'ai changer le support Motor cote droit et ce fini plus de tremblements...
la mienne sa me fais sa j'ai changer le support Motor cote droit et ce fini plus de tremblements...
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
De retour et nouveau symptôme....
le moteur (chaud) s'arrête de temps en temps au ralenti!
pour le moment, aucun probleme de démarrage.
je tente le bardahl dès que possible...
je vous tiens au courant
merci
le moteur (chaud) s'arrête de temps en temps au ralenti!
pour le moment, aucun probleme de démarrage.
je tente le bardahl dès que possible...
je vous tiens au courant
merci
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Vanne EGR, injecteur, bougies, bobine, poussoirs.. T'as le choix
Si tu peux, fais-nous une ptite vidéo en te rapprochant du bruit en question
Bon courage !
Si tu peux, fais-nous une ptite vidéo en te rapprochant du bruit en question
Bon courage !
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
pas de bruit particulier.... juste une voiture qui tremble à tomber en morceaux!
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Mqf a écrit:pas de bruit particulier.... juste une voiture qui tremble à tomber en morceaux!
Si c'est pas un probleme de bougies/bobine.... c'est un injecteur grippé
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
bonjour à tous
quelques nouvelles!
passage de la voiture à la valise chez peugeot.....diagnostic : bougies / bobine.
je change tout ça et......... comme d'habitude pas d'amélioration .....pffffff
prochaine étape : vidange et produit poussoirs.
je vous tiens au jus.
beau temps! profitez tous!!
quelques nouvelles!
passage de la voiture à la valise chez peugeot.....diagnostic : bougies / bobine.
je change tout ça et......... comme d'habitude pas d'amélioration .....pffffff
prochaine étape : vidange et produit poussoirs.
je vous tiens au jus.
beau temps! profitez tous!!
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
on n a pas des masses d équilibrage sur la sortie de vilebrequin sur nos blocs?
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Salut
J'avais ce soucis à froid et j'ai mis du nettoyant poussoir Bardhal et ça ne me l'a plus jamais fais.
Ça ne me le faisait pas tout le temps et seulement les premiers 500m quand la voiture était au ralenti.
J'avais ce soucis à froid et j'ai mis du nettoyant poussoir Bardhal et ça ne me l'a plus jamais fais.
Ça ne me le faisait pas tout le temps et seulement les premiers 500m quand la voiture était au ralenti.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
bonjour,
vidange faite avec nettoyant poussoir bardahl ...
on va voir ça....
vidange faite avec nettoyant poussoir bardahl ...
on va voir ça....
- MqfCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2014
Messages : 13
bonjour tout le monde,
3000 bornes et toujours le probleme.....
je desespere un peu... ça sent la revente!
bon été.
3000 bornes et toujours le probleme.....
je desespere un peu... ça sent la revente!
bon été.
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Tu as mis de l'additif pour poussoirs hydrauliques ?
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Oui il en a mis apparemment et toujours pareil (comme toi j'pense Doudou ).
Après, la ligne n'est pas flottante, donc elle ne bouge que si un/des supports moteurs + les caoutchoucs de ta ligne sont usés.
Je ne dis pas que c'est que ça Mqf, mais vérifie les caoutchoucs de ta ligne (si tu dis que ceux du moteur sont bons.. moi j'pense que si ta ligne bouge t'as au moins l'anti-couple ou celui de la distrib h.s).
Une fois que tout ça est vérifié/changé, t'auras déjà écarté pas mal de choses et tu y verras peut-être plus clair
Après, la ligne n'est pas flottante, donc elle ne bouge que si un/des supports moteurs + les caoutchoucs de ta ligne sont usés.
Je ne dis pas que c'est que ça Mqf, mais vérifie les caoutchoucs de ta ligne (si tu dis que ceux du moteur sont bons.. moi j'pense que si ta ligne bouge t'as au moins l'anti-couple ou celui de la distrib h.s).
Une fois que tout ça est vérifié/changé, t'auras déjà écarté pas mal de choses et tu y verras peut-être plus clair
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
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