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Message par Invité 2 Mar 19 Mai 2015 - 20:16
bonsoir tout le monde,

j'ai plusieurs bruits tres désagréable comme la vitre passager quand elle est fermée
ou encore la vitre arriere droite quand elle est baisser elle claque a chaque bosse c'est horrible

et aussi un bruit de toit sur l'arrière et l'avant

ca rend vraiment fou, vous avez une idée pour stopper sa ? pour le toit j'ai vu le tuto je le ferai ce week end
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Message par f1.jeanphi Mar 19 Mai 2015 - 20:21
et tu nous dira si ça va mieux après le graissage des joints Wink pour le moment tu n'as que ça à faire et je pense deux trois fois sur deux mois vu ce que tu décris !


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Message par dewtom Mar 19 Mai 2015 - 20:55
f1.jeanphi a écrit:et tu nous dira si ça va mieux après le graissage des joints Wink pour le moment tu n'as que ça à faire et je pense deux trois fois sur deux mois vu ce que tu décris !

:+1: Commence par graisser tous les joints, ça fera surement moins de bruit :good:


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Message par Invité 2 Mar 19 Mai 2015 - 21:06
mes joint on éte completement graisser il y a un mois
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Message par f1.jeanphi Mar 19 Mai 2015 - 21:10
et ils sont durs et sec encore ? fais des photos des quatre angles comme sur le tuto pour avoir un avis visuel !


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Message par Invité 2 Lun 25 Mai 2015 - 21:05
aujourd hui j'ai serrer au max le toit, je testerai demain on verra bien....
en autre bruit relou j'ai aussi les ceintures qui claque, le truc rouge qui a du jeu c'est desagreable
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Message par Jean-Marie Mar 26 Mai 2015 - 14:13
Le début de la fin ?? LOL !
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Message par Seb00net Mar 26 Mai 2015 - 15:28
Regardes aux jointures des éléments de carrosseries, comment sont ils ? Sont ils très ouverts, ou trop serrer ??

Il ne s'agit pas de serrer le toit à fond, il faut un réglage précis, pour que le joint soit serré, mais pas écrasé, et puis, ce sont des éléments mobiles, du coup, tu risque de casser quelque chose si tu serres trop..


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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."

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Message par f1.jeanphi Mar 26 Mai 2015 - 16:57
et des photos comme demandé plus haut vont aider à trouver ton problème ! quand au réglage des crochets, il y a des côtes à respecter normalement !


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Message par Invité 2 Mar 26 Mai 2015 - 19:23
je ferai des photos dans la semaine, ce soir en sortant du taf j'ai eu une tres mauvaise surprise
gros bruit bien grave, je coupe le moteur et je regarde en dessous et je vois le pot d'echappement par terre !!!!! c'est une galere cette voiture :nrv:
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Message par Invité 2 Mar 26 Mai 2015 - 19:43
c'est si mauvais que ca d'avoir serrer a fond ? car il y avait 3-5mm grand max entre la position initale et le max
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Message par Efzez Mar 26 Mai 2015 - 20:32
C'est quoi les côtes JeanPhi, tu peux les trouver ? :ange:


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Message par nemesis45 Mar 26 Mai 2015 - 21:21
Gaby25 a écrit:...c'est une galere cette voiture :nrv:
C'est fou ça, une voiture de 13 ans qui demande de l'entretien :hoho:


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Message par Efzez Mar 26 Mai 2015 - 21:46
Pour les ceintures tu peux trouver des boucles en casse :jap:

Pareil pour le pot avec un peu de chance..

Sinon j'avais trouvé un site (j'ai refais mon pc entre deux donc je ne retrouve pas le lien) où pour moins de 100eu tu as une demi ligne. Après je ne garantis pas la solidité :hoho: mais ça dépanne... ^^ et tu peux toujours tenter de le revendre après quand tu pourras mettre de l'inox.



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Message par Seb00net Mar 26 Mai 2015 - 22:13
:euh: Encore, tu as eu de la chance que ton échappement ne t'arrache pas ton PC arrière !!

:cache: :cache: :cache: Pardon, je suis désolé de dire ça, mais normalement, si on prend soins de sa voiture un minimum, jamais un échappement ne peut tomber par terre comme ça !! Il faut vérifier ce qui peux être facilement vérifiable !!! Si ça était arrivé sur l'autoroute... :yeuxfermes: J'arrête..

Un échappement, c'est pas une galère, c'est juste de l'entretient, c'est exactement comme si tu disais, m... mes pneus sont à changer...

Wink Bon, bon courage avec cette voiture... :doute: :doute: :doute:


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