Probleme de clim

Help les ami(e)s. Depuis deux jour je n est plus de clim. Mais la ventilation marche. Je n entend plus le compresseur claquer :-(. En toute conscience j ai ete a norauto pour la faire rechager et toujour rien au niveau du compresseur. Le technicieb ma dit que sa serai la commende qui ne donne plus l info ou le compresseur qui as lacher. Je voulais commencer par changer le tableau et ma question , est ce que si je mais un tableau de commande d un 206 berline est ce que c est les meme connectic?.merci d avance pour vos reponse.

Salut

Normalement oui mais il faut faire attention, entre Mux et Non-Mux c'est pas pareil.
Le ventilateur moteur se met en route ?

Je sais que sur Mux c'est déjà arrivé que le relais dans le BSI soit HS, mais sur non mux je sais pas

Le ventilo ne tourne plus je mes suis appercu tout a l heure. Apres mux ou non mux je peit pas te dire

Arrêtez d'aller chez Nortoto pour vos clim, les mecs ils ne font que recharger la clim sans aucun contrôle du circuit... donc si fuite ou problème d'un composant vous l'avez dans le luc.

Tu peut me dire toi la diference? Quel est la diference,sa peut cosee probleme au bsi? J ai demonter le tableau et j ai une cosse bleu,une noir et la petite blanche pour la lumiere

Tu as un ou deux boutons sur ta clé de voiture ?

Un => Non mux
Deux => mux

J ai qu un seul bouton. Si jv en casse je c est pas si il pouron le voir.

doudou, c'est écrit dans son profil si c'est une mux ou pas ^^

les commandes auto de clim lâchent parfois, slug@uto en vends mais il faut bien donner la référence de celui que tu as pour un échange, normalement ce n'est pas très cher ! d'ailleurs donne moi la réf que tu as sur ton boitier de commande, je regarderai avec celui que j'ai qui n'est pas compatible avec ma cc

C jean fi,merci pour ta reponse. Jv allee voir en casse dans un premier temp. Par contre je te dirai si je trouve pas. Juste une info "non mux" c est bien non multipexer?

oui non multiplexée comme indiqué dans ton profil "2001 Non Mux"

J avai pas vu jean fi ;-).

d'ailleurs inscris ton n° de série dans ton profil visible que par les modo et nous t'en dirons un peu plus sur ta CC

f1.jeanphi a écrit:doudou, c'est écrit dans son profil si c'est une mux ou pas ^^

J'étais pas sur que ce soit bon c'est pour ça

les infos de profil sont vérifiées en permanence par le staff ^^

Jme demande si c est pas le bsi qui commence a merder,en rentrand d une petite balade le ralenti etait a 1100 tours et quand j arrivee a un feu elle avait t endance a vouloir callee.le boitier pas a pas a ete remplacer. Donc jme dit,plus de clim,le ralenti qui m***e....

Le BSI ne fait pas chuter le ralenti. C'est plutôt un capteur moteur qui merdouille pour le ralenti.

Ok. Jsuis parti ce matin fair un tour avec et comme par hasard plus rien.

Ce sont des faux-contacts sur les fiches des capteurs moteurs. Le mieux est de les nettoyer et les resserrer

Ok doudou je controlerai tout sa, jean phi j ai trouver la commande de clim sur le site que tu ma dit. Jlai commander et je vous tiendrai au courant si c est bien sa qui empeche le compresseur de demarer

Bonsoir à tous,je revien vers vous pour le problème de clim.sa va faire deux ans maintenant 😊 si quelqu'un pourai m eguiller un peut plus.des choses à contrôler, des schémas électriques? Elle est de 2001 et non mux

Salut

C'est tout de même mieux de parler ici qu'en privé. Donc ça peut venir de plusieurs choses:
-Une sonde HS (Pressostat, sonde évaporateur ...)
-Le relai de ton BSI qui serait HS (Ca arrive), un tuto sur cette page: http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Electricité%20Eclairage.php (Réparation clim BSI)

Pour confirmer, il faudrait que tu passe la valise, tu saura tout de suite d'où ça vient.

depuis 2 ans tu n'y a pas touché à ta clim?

En même temps à Lyon il ne doit pas en avoir besoin souvent.