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Message par leonard69 Ven 26 Juin 2015 - 20:14
Help les ami(e)s. Depuis deux jour je n est plus de clim. Mais la ventilation marche. Je n entend plus le compresseur claquer :-(. En toute conscience j ai ete a norauto pour la faire rechager et toujour rien au niveau du compresseur. Le technicieb ma dit que sa serai la commende qui ne donne plus l info ou le compresseur qui as lacher. Je voulais commencer par changer le tableau et ma question , est ce que si je mais un tableau de commande d un 206 berline est ce que c est les meme connectic?.merci d avance pour vos reponse.
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Message par Doudou14 Ven 26 Juin 2015 - 20:29
Salut

Normalement oui mais il faut faire attention, entre Mux et Non-Mux c'est pas pareil.
Le ventilateur moteur se met en route ?

Je sais que sur Mux c'est déjà arrivé que le relais dans le BSI soit HS, mais sur non mux je sais pas


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Message par leonard69 Ven 26 Juin 2015 - 22:58
Le ventilo ne tourne plus je mes suis appercu tout a l heure. Apres mux ou non mux je peit pas te dire
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Message par nemesis45 Ven 26 Juin 2015 - 23:02
Arrêtez d'aller chez Nortoto pour vos clim, les mecs ils ne font que recharger la clim sans aucun contrôle du circuit... donc si fuite ou problème d'un composant vous l'avez dans le luc.


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Message par leonard69 Ven 26 Juin 2015 - 23:04
Tu peut me dire toi la diference? Quel est la diference,sa peut cosee probleme au bsi? J ai demonter le tableau et j ai une cosse bleu,une noir et la petite blanche pour la lumiere
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Message par Doudou14 Ven 26 Juin 2015 - 23:21
Tu as un ou deux boutons sur ta clé de voiture ?

Un => Non mux
Deux => mux


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Message par leonard69 Ven 26 Juin 2015 - 23:54
J ai qu un seul bouton. Si jv en casse je c est pas si il pouron le voir.
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Message par f1.jeanphi Sam 27 Juin 2015 - 7:40
doudou, c'est écrit dans son profil si c'est une mux ou pas ^^
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Message par f1.jeanphi Sam 27 Juin 2015 - 7:43
les commandes auto de clim lâchent parfois, slug@uto en vends mais il faut bien donner la référence de celui que tu as pour un échange, normalement ce n'est pas très cher ! d'ailleurs donne moi la réf que tu as sur ton boitier de commande, je regarderai avec celui que j'ai qui n'est pas compatible avec ma cc
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Message par leonard69 Sam 27 Juin 2015 - 8:03
C jean fi,merci pour ta reponse. Jv allee voir en casse dans un premier temp. Par contre je te dirai si je trouve pas. Juste une info "non mux" c est bien non multipexer?
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Message par f1.jeanphi Sam 27 Juin 2015 - 10:59
oui non multiplexée comme indiqué dans ton profil "2001 Non Mux"
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Message par leonard69 Sam 27 Juin 2015 - 12:05
J avai pas vu jean fi ;-).
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Message par f1.jeanphi Sam 27 Juin 2015 - 14:10
d'ailleurs inscris ton n° de série dans ton profil visible que par les modo et nous t'en dirons un peu plus sur ta CC
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Message par Doudou14 Sam 27 Juin 2015 - 15:48
f1.jeanphi a écrit:doudou, c'est écrit dans son profil si c'est une mux ou pas ^^

J'étais pas sur que ce soit bon c'est pour ça :D


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Message par f1.jeanphi Sam 27 Juin 2015 - 17:58
les infos de profil sont vérifiées en permanence par le staff ^^ :hoho:
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Message par leonard69 Dim 28 Juin 2015 - 7:08
Jme demande si c est pas le bsi qui commence a merder,en rentrand d une petite balade le ralenti etait a 1100 tours et quand j arrivee a un feu elle avait t endance a vouloir callee.le boitier pas a pas a ete remplacer. Donc jme dit,plus de clim,le ralenti qui m***e....
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Message par Doudou14 Dim 28 Juin 2015 - 11:15
Le BSI ne fait pas chuter le ralenti. C'est plutôt un capteur moteur qui merdouille pour le ralenti.


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Message par leonard69 Dim 28 Juin 2015 - 11:46
Ok. Jsuis parti ce matin fair un tour avec et comme par hasard plus rien.
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Message par Doudou14 Dim 28 Juin 2015 - 12:01
Ce sont des faux-contacts sur les fiches des capteurs moteurs. Le mieux est de les nettoyer et les resserrer


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Message par leonard69 Dim 28 Juin 2015 - 12:58
Ok doudou je controlerai tout sa, jean phi j ai trouver la commande de clim sur le site que tu ma dit. Jlai commander et je vous tiendrai au courant si c est bien sa qui empeche le compresseur de demarer
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Message par f1.jeanphi Dim 28 Juin 2015 - 22:17
:good:
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Message par leonard69 Dim 25 Juin 2017 - 21:13
Bonsoir à tous,je revien vers vous pour le problème de clim.sa va faire deux ans maintenant 😊 si quelqu'un pourai m eguiller un peut plus.des choses à contrôler, des schémas électriques? Elle est de 2001 et non mux
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Message par Doudou14 Lun 26 Juin 2017 - 10:51
Salut

C'est tout de même mieux de parler ici qu'en privé. Donc ça peut venir de plusieurs choses:
-Une sonde HS (Pressostat, sonde évaporateur ...)
-Le relai de ton BSI qui serait HS (Ca arrive), un tuto sur cette page: http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Electricité%20Eclairage.php (Réparation clim BSI)

Pour confirmer, il faudrait que tu passe la valise, tu saura tout de suite d'où ça vient.


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Message par fleche d argent Lun 26 Juin 2017 - 11:14
depuis 2 ans tu n'y a pas touché à ta clim?


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Message par Kitetkat Lun 26 Juin 2017 - 12:10
En même temps à Lyon il ne doit pas en avoir besoin souvent. :yihi:


:jesors:


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