Problème moteur
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f1.jeanphi
JIBI
6 participants
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- JIBICCiste suprême
- Inscrit le : 13/01/2012
Messages : 3618
ça me fait plaisir que ça soit toujours comme en 2012 alors
C'est vrai que j'ai cessé d'être actif malgré que j'ai toujours ma bonne vieille CC qui d’ailleurs prend de l'âge et des km maintenant
En ce moment elle passe sa vie au garage.. elle y encore aujourd'hui d'ailleurs (Panne introuvable par 2 garages différent et la c'est la 3ème fois quelle va à Peugeot et ils se cassent la tête dessus..)
A+ Stiefane
C'est vrai que j'ai cessé d'être actif malgré que j'ai toujours ma bonne vieille CC qui d’ailleurs prend de l'âge et des km maintenant
En ce moment elle passe sa vie au garage.. elle y encore aujourd'hui d'ailleurs (Panne introuvable par 2 garages différent et la c'est la 3ème fois quelle va à Peugeot et ils se cassent la tête dessus..)
A+ Stiefane
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- JIBICCiste suprême
- Inscrit le : 13/01/2012
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Salut jeanphi
j'espère que tu vas bien
et bien elle à le voyant moteur allumé ainsi que le témoin anomalie antipollution.. et j'ai des soucis de puissance.. perte d’accélération.. en gros quand j'écrase la pédale j'ai l'impression d'avoir un moteur 1.0L 55 chevaux mais c'est intermittent parfois j'ai toute la puissance malgré les voyant allumés..
On ma parlé du boitier papillon que j'ai remplacé mais il tient pas l'apprentissage des volets apparemment..
Et la on ma parlé du faisceau.. et j'ai pas encore récupéré ma voiture.. j'étais censé l'avoir ce soir mais rien donc j'en saurais plus demain
Trop bizarre
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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merci ça va bien et toi ?
soit tu as mal rebranché ton papillon, soit tu as une sonde du cata qui déconne soit c'est juste une prise ou un fil qui déconne !
soit tu as mal rebranché ton papillon, soit tu as une sonde du cata qui déconne soit c'est juste une prise ou un fil qui déconne !
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- JIBICCiste suprême
- Inscrit le : 13/01/2012
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f1.jeanphi a écrit:merci ça va bien et toi ?
soit tu as mal rebranché ton papillon, soit tu as une sonde du cata qui déconne soit c'est juste une prise ou un fil qui déconne !
Nickel merci
j'ai contrôlé plusieurs fois la connectique du boitier il avait l'air bien enclenché, ça me fait le problème sur le boitier papillon d'origine et pareil sur le boitier neuf malgré l'apprentissage peugeot
j'ai tenté de controler les fils mais arf.. c'est le bordel les 206 y'en a partout du faisceau.. et tout avait l'air normal en tout cas, rien vue qui m'est interpellé..
je pencherais peut être alors pour la sonde le problème c'est que ça peut être tellement de choses que je ne sais par ou commencer d'ou la visite a peugeot..
Je voudrais pas changer des pièces pour rien
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ils vont te la passer à la valise et te diront ce qui ne va pas !
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- JIBICCiste suprême
- Inscrit le : 13/01/2012
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c'est la 3ème fois qu'elle va a peugeot pour la valise...
1ère fois Diag complet + apprentissage et mise à jour du calculateur
2ème fois parce que le défaut est revenu avec controle Diag basique
3ème fois aujourd'hui Diag complet sans nouvelle
et je compte pas les 2 autres garages qui ont passé leur valise aussi sans succès..
1ère fois Diag complet + apprentissage et mise à jour du calculateur
2ème fois parce que le défaut est revenu avec controle Diag basique
3ème fois aujourd'hui Diag complet sans nouvelle
et je compte pas les 2 autres garages qui ont passé leur valise aussi sans succès..
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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et la batterie elle est vieille ? si c'est le cas fait tester la batterie et sa charge !
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- JIBICCiste suprême
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Batterie testé et contrôlé devant moi lors de ma 1ère visite Peugeot
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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hum, tu peux essayer une autre batterie sans frais ? d'une autre voiture par exemple
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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tu as toujours ton vieux pap ?
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- JIBICCiste suprême
- Inscrit le : 13/01/2012
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Je sais pas si je trouverais quelqu'un avec une batterie qui conviendrait mais je peux demander
J'ai vue par ci par là que la bobine pourrait être en cause aussi enfin je n'en ai aucune idée
Oui je l'ai toujours
Après c'est super sympa de m'aider mais je veux pas que tu te casse la tête dessus aussi jeanphi
Mais c'est vrai que pour le moment c'est un problème que je n'ai pas vue sur le forum
J'ai vue par ci par là que la bobine pourrait être en cause aussi enfin je n'en ai aucune idée
Oui je l'ai toujours
Après c'est super sympa de m'aider mais je veux pas que tu te casse la tête dessus aussi jeanphi
Mais c'est vrai que pour le moment c'est un problème que je n'ai pas vue sur le forum
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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filtre à essence peut être, ou pompe à essence, il y a tellement de paramètres à voir !
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- JIBICCiste suprême
- Inscrit le : 13/01/2012
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Oui filtre à essence aussi c'est vrai que j'en ai entendu parler
j'espère que ça sera simplement ça et pas un truc hyper coûteux
J'en saurais plus demain quand ils m’appelleront
j'espère que ça sera simplement ça et pas un truc hyper coûteux
J'en saurais plus demain quand ils m’appelleront
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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pas eu d'accrochage dernièrement ?
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- JIBICCiste suprême
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Jamais eu d'accident quelconques depuis que j'ai la CC
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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hum... tu nous tiens au courant... je vais t'ouvrir un sujet dans problème pour en discuter et garder une trace plus facilement
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- JIBICCiste suprême
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Sans problèmes !
Dès que j'en sais plus demain je reviens publier ce que j'ai appris..
En priant pour que ça ne soit pas trop grave et que ça ne pique pas trop le portefeuille
Merci pour l'ouverture du sujet même si à la base je n'étais pas revenu pour embêter tout le monde avec les soucis de ma chère et tendre
Dès que j'en sais plus demain je reviens publier ce que j'ai appris..
En priant pour que ça ne soit pas trop grave et que ça ne pique pas trop le portefeuille
Merci pour l'ouverture du sujet même si à la base je n'étais pas revenu pour embêter tout le monde avec les soucis de ma chère et tendre
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ou alors la vanne canister qui déconne ! tu mets quoi comme carburant ?
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Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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mais non, ça fait plaisir de te revoir
tu reviens faire une VN avec nous, cette année c'est la creuse
tu reviens faire une VN avec nous, cette année c'est la creuse
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- JIBICCiste suprême
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La vanne Canister ? alors là par contre tu viens de me perdre je n'ai aucune idée de ce que c'est..
Depuis que je l'ai acheté je ne mets que du 98, il est arriver rarement que je mette du 95 mais par contre je n'ai jamais touché au 95-E10
Et bien si j'ai le budget pour oui ça me tente bien de venir mais je viens de finir les études et pour le moment je suis sans emploi donc pas facile niveau financier
C'est vrai que je garde un beau souvenir de la visue 2012
Depuis que je l'ai acheté je ne mets que du 98, il est arriver rarement que je mette du 95 mais par contre je n'ai jamais touché au 95-E10
Et bien si j'ai le budget pour oui ça me tente bien de venir mais je viens de finir les études et pour le moment je suis sans emploi donc pas facile niveau financier
C'est vrai que je garde un beau souvenir de la visue 2012
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- JIBICCiste suprême
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D'accord merci je vois pas du tout ou ça se situe mais je chercherais si demain y'a rien de nouveau
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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c'est sous le vase
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- JIBICCiste suprême
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