Problème compteur + ODB

Salut les lovers !!!

ça y est juliette a un petit souci...

Depuis ce matin, le compteur ainsi que l'ordinateur de bord ne fonctionnent plus du tout (aiguilles, compteur kilométrique, éclairage...)
Du coup je ne sais pas a quelle vitesse je roule, mon niveau de carburant, température eau et huile, plus de radio (poste d'origine)
Le bouton de désembuage lunette arrière + rétro ne fonctionne plus non plus (je n'entend plus le clic quand on l'active et le témoin ne s'allume pas), et le désembuage ne se fait pas.

Quelqu'un a-t-il une idée?

et quelqu'un a-t-il le schéma des fusibles, tout est relié de toute façon car j'avais de temps à autres des bugs, par moment tout se coupait, puis revenait quasi-instantanément, pensant d'abord à l'alimentation je voudrais savoir quel fusible correspond a ces organes et le contrôler pour commencer

je précise que l'éclairage radio et des autres commandes fonctionne, la ventilation étant mécanique fonctionne aussi ainsi que les vitres et la capote

Sous ton volant, tu retire le cache afin de voir les fusibles... Sur la droite tu as une série de grosses fiches... Peut être une mal emboîtée... Ou une sur le bsi mal mise

a la place de compteur je devrait plutôt dire combiné d'instrument car il 'y a vraiment plus rien comme quand elle est arrêtée sans contact

je vais regarder je te dit ça de suite olivier

bon ben une bonne et une mauvaise nouvelle...

j'ai ouvert la voiture, le compteur s'est allumé et la radio aussi, j'ai mis le contact tout refonctionne normalement à l'instant.

ça va pas durer mais c'est embêtant maintenant...

j'ai quand même jouer avec les différentes prises sous le volant au cas ou je reproduise la panne, rien...

C'est les voitures dans le sud qui supporte mal le climat... A mon dernier passage par chez toi, j'ai perdu l'affichage kilométrique du porte savon pendant une bonne heure... Et c'est revenu sans rien faire et ne s'est jamais reproduit depuis... A rien y comprendre

j'ai pas acces au servicebox , je vais essayer de voir demain si tout ça n'a pas une alim en commun

Salut Jules, J'ai changé ce faisceau il y'a pas longtemps et je connais parfaitement les branchements:
Le faisceau relie : BSI <=> Compteur <=> Clim <=> Afficheur centrale <=> Eclairage boite à gants

Vérifie cette prise sur le BSI, tout le faisceau est relié ici:
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Sinon il y'a aussi la masse au niveau du calculateur airbag sous la console centrale. Dans le pire des cas j'ai un faisceau qui traine

Je pense que la radio ne fonctionnait pas car l'afficheur était déconnecté Sinon ça remet en cause mes explication car le faisceau n'est pas le même

Je vais contrôler tout ça.
Oui la radio ne fonctionne pas je pense aussi à cause de l'odb qui est déconnecté

Par contre l'éclairage de la boîte à gants fonctionne

Et ta batterie elle est récente ?

Ton autoradio s'allume au contact ou quand tu ouvre une porte ?

Non la batterie à au minimum 4 ans j'y pense aussi...
Pour le poste normalement il s'allume qu'au contact ais quand ça a fonctionné hier soir, il s'est allumé quand j'ai ouvert la porte. Ce matin il s'est allumé au contact normalement et ça me l'a pas fait encore le problème

Peut-être un problème de neiman ? C'est vraiment bizarre...

j'allais dire pareil, mais je contrôlerai aussi la charge de la batterie

Je pencherais aussi pour la batterie

il se passe des choses très bizard lorsque la batterie est en fin de vie!
lorsqu'elle m'a laché, elle a réussi à allumer mon module d'allumage automatique de feux en permanance alors qu'il lui faut un + apres contact!
une fois la batterie remplacée, plus de soucis!

je vais tester la batterie alors.

une fois sur une 104... je n'arrivais plus à éteindre le moteur, on coupait le contact et on enlevait la clé, le moteur tournait encore ! après quelques jours de recherche, c'était la batterie qui avait un élément à la masse !

f1.jeanphi a écrit:une fois sur une 104... je n'arrivais plus à éteindre le moteur, on coupait le contact et on enlevait la clé, le moteur tournait encore ! après quelques jours de recherche, c'était la batterie qui avait un élément à la masse !

Hardcore ça jeanphi

batterie testée vendredi, elle est encore bonne, alimentation testée -> ok
je commence a me demander si c'est pas le compteur en lui-même qui est défaillant... ça n'est pas revenu depuis...