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Message par lakrymo Lun 8 Aoû 2016 - 12:19
Salut les lovers ma ligne friedrich pose problème au contrôle technique à l'anti pollution :euh:

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Message par lakrymo Lun 8 Aoû 2016 - 12:25
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Message par Denis25 Lun 8 Aoû 2016 - 12:31
Qu'est-ce qui te fait penser que c'est la ligne ? La sonde lambda est en amont, ça peut être elle, ou un souci de catalyseur ...


406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
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Message par pascoual Lun 8 Aoû 2016 - 12:36
Denis25 a écrit:Qu'est-ce qui te fait penser que c'est la ligne ? La sonde lambda est en amont, ça peut être elle, ou un souci de catalyseur ...
:+1:


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  L'adhérence d'une roue qui tourne est supérieure à l'adhérence d'une roue bloquée !

Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !

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Message par Doudou14 Lun 8 Aoû 2016 - 12:38
:+1: sauf si tu as une fuite sur la ligne.


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Message par f1.jeanphi Lun 8 Aoû 2016 - 13:25
ce n'est pas la ligne qui provoque la pollution mais plus un carburant bon marché, un filtre à essence et à air encrassé, des bougies trop anciennes, de l'huile premier prix et un papillon encrassé aussi.

ma CC avec ligne Freidrich, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et Simota pollue moins qu'à l'origine !


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Message par lakrymo Lun 8 Aoû 2016 - 21:17
f1.jeanphi a écrit:ce n'est pas la ligne qui provoque la pollution mais plus un carburant bon marché, un filtre à essence et à air encrassé, des bougies trop anciennes, de l'huile premier prix et un papillon encrassé aussi.

ma CC avec ligne Freidrich, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et Simota pollue moins qu'à l'origine !

essence total
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Message par lakrymo Lun 8 Aoû 2016 - 21:18
Doudou14 a écrit::+1: sauf si tu as une fuite sur la ligne.

j'ai une fuite mais vraiment petite à la fixation de la ligne au cata
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Message par f1.jeanphi Lun 8 Aoû 2016 - 21:21
ok regarde les bougies les filtres essence & air (celui d'habitacle en même temps pour tes poumons) et si tout va bien, soit tu as une fuite au montage de ton échappement, soit tu as tes injecteurs d'encrassé !

SP98 ?

si tu as une fuite au cata c'est peut être la cause !


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Message par lakrymo Lun 8 Aoû 2016 - 22:56
f1.jeanphi a écrit:ok regarde les bougies les filtres essence & air (celui d'habitacle en même temps pour tes poumons) et si tout va bien, soit tu as une fuite au montage de ton échappement, soit tu as tes injecteurs d'encrassé !

SP98 ?

si tu as une fuite au cata c'est peut être la cause !

oui sp 98 toujours
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Message par Doudou14 Lun 8 Aoû 2016 - 23:03
Cherche pas, si tu as une fuite au niveau du cata, c'est certainement la cause.


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Message par f1.jeanphi Mar 9 Aoû 2016 - 8:05
oui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a raison !


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Message par 20coeur2001 Mar 9 Aoû 2016 - 19:51
:papy: @JeanPhi me fait pas ça :jedi:


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Message par lakrymo Mar 9 Aoû 2016 - 21:28
je vais mettre de la pâte je verrais bien
et ce n'est pas le cata qui fuit c'est au niveau de l’emboîtement du tube inox allant au cata
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Message par ttersu Mar 9 Aoû 2016 - 21:30
parce que tu l'as monté sans pâte à joint?
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Message par lakrymo Mar 13 Sep 2016 - 19:58
problème résolu grâce à HOLTS :tooth2:

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Message par Doudou14 Mar 13 Sep 2016 - 21:54
Le mastic d'échappement c'est la vie :hoho:


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Message par lakrymo Mar 13 Sep 2016 - 21:57
magique Doudou :tooth2:



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