Ligne Friedrich recalée au contrôle technique
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pascoual
Denis25
lakrymo
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- Denis25CCiste prisé
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Qu'est-ce qui te fait penser que c'est la ligne ? La sonde lambda est en amont, ça peut être elle, ou un souci de catalyseur ...
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- pascoualMon Rang Perso (->MP à @f1.jeanphi ou @April92)
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Denis25 a écrit:Qu'est-ce qui te fait penser que c'est la ligne ? La sonde lambda est en amont, ça peut être elle, ou un souci de catalyseur ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'adhérence d'une roue qui tourne est supérieure à l'adhérence d'une roue bloquée !
Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
- Doudou14L'électricien CC
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sauf si tu as une fuite sur la ligne.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ce n'est pas la ligne qui provoque la pollution mais plus un carburant bon marché, un filtre à essence et à air encrassé, des bougies trop anciennes, de l'huile premier prix et un papillon encrassé aussi.
ma CC avec ligne Freidrich, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et Simota pollue moins qu'à l'origine !
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- lakrymoCCiste suprême
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f1.jeanphi a écrit:ce n'est pas la ligne qui provoque la pollution mais plus un carburant bon marché, un filtre à essence et à air encrassé, des bougies trop anciennes, de l'huile premier prix et un papillon encrassé aussi.
ma CC avec ligne Freidrich, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et Simota pollue moins qu'à l'origine !
essence total
- lakrymoCCiste suprême
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Doudou14 a écrit: sauf si tu as une fuite sur la ligne.
j'ai une fuite mais vraiment petite à la fixation de la ligne au cata
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ok regarde les bougies les filtres essence & air (celui d'habitacle en même temps pour tes poumons) et si tout va bien, soit tu as une fuite au montage de ton échappement, soit tu as tes injecteurs d'encrassé !
SP98 ?
si tu as une fuite au cata c'est peut être la cause !
SP98 ?
si tu as une fuite au cata c'est peut être la cause !
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- lakrymoCCiste suprême
- Inscrit le : 21/08/2014
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f1.jeanphi a écrit:ok regarde les bougies les filtres essence & air (celui d'habitacle en même temps pour tes poumons) et si tout va bien, soit tu as une fuite au montage de ton échappement, soit tu as tes injecteurs d'encrassé !
SP98 ?
si tu as une fuite au cata c'est peut être la cause !
oui sp 98 toujours
- Doudou14L'électricien CC
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Cherche pas, si tu as une fuite au niveau du cata, c'est certainement la cause.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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@JeanPhi me fait pas ça
- lakrymoCCiste suprême
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je vais mettre de la pâte je verrais bien
et ce n'est pas le cata qui fuit c'est au niveau de l’emboîtement du tube inox allant au cata
et ce n'est pas le cata qui fuit c'est au niveau de l’emboîtement du tube inox allant au cata
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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parce que tu l'as monté sans pâte à joint?
- lakrymoCCiste suprême
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- Doudou14L'électricien CC
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Le mastic d'échappement c'est la vie
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- lakrymoCCiste suprême
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magique Doudou
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