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Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Et voilà la réparation que j'avais faite en octobre 2016 à lâché avec le temps

Vu la difficulté et le temps à faire je viens d'en refaire 1 autre



- 20coeur2001Original Team Spirit
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Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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La protection s'est usée à nouveau

Depuis plusieurs we je range mon garage et impossible à remettre la main sur les couvercles en alu que j'avais précieusement gardés


Il faut que je trouve 1 solution le coffre chante 1 peu et difficile à fermer à nouveau.

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Hello Seb 69,
Je suis désolé mais étant en déplacement (histoire de changer
) je n’avais pas vu ta demande.
Pour ma part j’avais le même souci que toi.
Je l’ai solutionné de la manière suivante:
Avec une perceuse avec délicatesse j’ai fait sauté l’axe en acier qui supporte le plastique abîmé.
J’ai remplacé l’axe par une vis sur laquelle j’ai positionné un petit bout de tube “Rilsan” tube pneumatique.
Si tu le veux je pourrai faire une photo ce week-end.
Bonne journée à tous.
Je suis désolé mais étant en déplacement (histoire de changer

Pour ma part j’avais le même souci que toi.
Je l’ai solutionné de la manière suivante:
Avec une perceuse avec délicatesse j’ai fait sauté l’axe en acier qui supporte le plastique abîmé.
J’ai remplacé l’axe par une vis sur laquelle j’ai positionné un petit bout de tube “Rilsan” tube pneumatique.
Si tu le veux je pourrai faire une photo ce week-end.
Bonne journée à tous.
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Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Toujours 1 plus les photos. L'idée est bonne en effet
mais est ce vraiment nécessaire de faire sauter le tube ?
en mettant plusieurs rislans pour faire la longueur du petit tube ça devrait le faire.
Mais je creusé dans cette idée
en attendant je continue à me
où j'ai rangé ces fameux couvercles....



Mais je creusé dans cette idée



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Hello,
En fait je me suis mal expliqué et une photo sera bien parlante.
Je n’ai pas utilisé des Collier Rilsan j’ai utilisé du tube pneumatique.
En fait j’ai supprimé le certicage de l’axe d’origine pour pouvoir le sortir.
Ma solution est de reproduire le montage d’origine.
Ce week-end je ferai un photo.
Bonne journée à tous.
En fait je me suis mal expliqué et une photo sera bien parlante.
Je n’ai pas utilisé des Collier Rilsan j’ai utilisé du tube pneumatique.
En fait j’ai supprimé le certicage de l’axe d’origine pour pouvoir le sortir.
Ma solution est de reproduire le montage d’origine.
Ce week-end je ferai un photo.
Bonne journée à tous.
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Ah ok
avec les photos ce sera plus parlant
Je continue à réfléchir à trouver 1 idée....



Je continue à réfléchir à trouver 1 idée....

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- TauxierosCCiste en forme
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C'est justement la même idée qui me trottait dans la tête, percer pour virer le cylindre d'origine et remplacer par une vis à tête fraisée (voir à fileter la gâche si possible, encore mieux qu'un écrou) et garnir cette vis avec un quelconque cylindre en plastique avant son insertion dans la gâche...
- happy-funky-zenCCiste présent
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il y a aussi la solution barbare
tu bois une canette de soda et une fois vide tu y coupe une bande d'aluminium dedans à la largeur de l axe , ensuite tu l enroule le plus sérré possible en finissant avec un bout de chaterton pour le tenir en place , et hop ça marche
et a peut pres tout les ans tu réitère cette opération temporaire car tu est assez fainéant pour ne pas réparer définitivement ce truc de M**de

tu bois une canette de soda et une fois vide tu y coupe une bande d'aluminium dedans à la largeur de l axe , ensuite tu l enroule le plus sérré possible en finissant avec un bout de chaterton pour le tenir en place , et hop ça marche
et a peut pres tout les ans tu réitère cette opération temporaire car tu est assez fainéant pour ne pas réparer définitivement ce truc de M**de
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Hello!
Je vous prie de bien vouloir m’excuser pour mon retour tardif.
Voici les photos de ce que j’ai fait sur ma gâche de coffre.
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Et voili voilà le travail
Bonne journée à tous.
Je vous prie de bien vouloir m’excuser pour mon retour tardif.
Voici les photos de ce que j’ai fait sur ma gâche de coffre.
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Bonne journée à tous.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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c'est quoi comme tuyau ?

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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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On dirait 1 durit d'essence de matériel de jardin

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- 20coeur2001Original Team Spirit
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il existe des tuyaux qui résistent à la très haute pression (>200 B) en général ils ont une âme renforcée il suffit juste de réussir à les couper en long

- reg69CCiste loading...
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Hello!
Pour répondre à votre question c’est un tuyau d’air comprimé mais il est en polyuréthane et non pas en nylon. En effet le nylon est trop cassant.
Bonne journée à tous.
Pour répondre à votre question c’est un tuyau d’air comprimé mais il est en polyuréthane et non pas en nylon. En effet le nylon est trop cassant.
Bonne journée à tous.
JulienM aime ce message
- 20coeur2001Original Team Spirit
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Il remplacera par un nouveau bout dans deux ans alors, vu qu'il a installé une vis, ça se fera en un coup de tournevis 

- 20coeur2001Original Team Spirit
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Le cylindre de ma gâche est loin d’être mort donc j'ai le temps de voir venir mais c'est clairement ce que je ferais.
Pour retarder l'usure, j'avais bien tester l'ajout d'un bout de métal enroulé mais j'ai vite compris que ce genre de bricolage ne tient vraiment pas longtemps

Le cylindre de ma gâche est loin d’être mort donc j'ai le temps de voir venir mais c'est clairement ce que je ferais.
Pour retarder l'usure, j'avais bien tester l'ajout d'un bout de métal enroulé mais j'ai vite compris que ce genre de bricolage ne tient vraiment pas longtemps

- jojochellesCCiste nouveau -> pas taper svp :)
- Inscrit le : 19/01/2019
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Le problème c'était que le contact devait se faire à l'ouverture du coffre comme avec l'ancien contacteur d'origine.
Et le nouveau contacteur fonctionne sur le meme principe .
Les fils électriques n'ont pas de sens de polarité comme dit précédemment.
L'avantage c'est que c'est basé sur le meme cylindre qu'avant donc ça peut durer 15 ans comme l'ancienne gache.
Et le nouveau contacteur fonctionne sur le meme principe .
Les fils électriques n'ont pas de sens de polarité comme dit précédemment.
L'avantage c'est que c'est basé sur le meme cylindre qu'avant donc ça peut durer 15 ans comme l'ancienne gache.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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il suffisait de monter le contacteur d'origine...

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