Fuite d'eau toit / baie pare brise gauche

ta vitre demande à remonter de quelques mm à mon avis

Elle frotte déjà pas mal à la fermeture. Elle est identique par rapport au côté passager
Bon au pire il y aura une 20taine de CC que je pourrai voir comment sont les vitres d'ici 3 semaines

Salut à tous, je reviens sur ce poste même si Seb a dû résoudre son problème depuis mais si ça peut aider quelqu'un.
Il est clair que cette jonction de joint pose quelques problèmes de fuites sur nos cc.
Pour ma part, 10mn après avoir acheté la mienne je prends un petit filet d'eau sur la tronche au premier virage.
Les joints étant secs, je passe au lubrifiant silicone.
Première averse rebellotte de l'eau.
Je parcours le fofo dans tous les sens et je décide de m'y mettre (je suis une quiche en mécanique )
D'abors LEGER resserrage des crochets pour ma part 1 ou 2 mm (des 2 côtés ) ne pas exagérer un serrage à fond ne sert à rien (suivre l'excellent tuto du forum)
Ensuite se procurer une cartouche de silicone spécial marin bateaux. ..
Décrocher le joint au dessus de la vitre côté garniture sans retirer les extrémités jusqu'a voir la carrosserie les crochets doivent être relachés.
Mettre une bonne quantité de silicone aus 2 extrémités et un filet généreux tout le long.
Bien replacer le joint en appuyant fortement
Pour finir on re lubrifie le tout avec de la GRAISSE de silicone.
Ça fait 15 jous que j'ai 15 jours et depuis plus d'eau pourvu que ça dure.
Voila j'espère avoir aidé quelqu'un.

A +

Manu.

de quelle vitre tu parles ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] A mon avis ce sont les vitres avant. C'est une procédure Peugeot. (Sauf qu'eux mettent le silicone côté extérieur).

pour la graisse silicone. Je vais essayer. C'est quand même 1 peu épais mais pourquoi pas.
Sinon pour répondre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] nan toujours pas résolu. Elle coule de temps en temps...

L'épaisseur de la graisse silicone c'est ça l'idée, si l'eau passe légèrement c'est qu'il y a un micro vide quelque part ou que les joints font moyennement leur boulot, du coup la graisse peu combler.
Ça ne remplace pas un bon réglage mais nos expériences nous montrent que parfois à trop vouloir régler on se met en galère.
Pour moi je ne sais pas si c'est la graisse ou le mastic remis dans le joint mais ça fait 15 jours qu'elle ne fuit plus...je croise les doigts.
A+
Manu.

Bonjour à tous !

J'ai le même problème avec ma CC depuis quelques temps.

J'avais le souci à droite, j'ai alors serré les crochets et plus de souci, (en même temps plus de craquements), mais je ne pouvais plus fermer les portes, les vitres montaient sur les joints.
J'ai alors desserré légèrement les crochets par rapport au premier desserrage et les portent ferment normalement. Je n'ai plus d'eau à droite, mais j'en ai à gauche maintenant !

Et quand je freine j'ai des goutes qui me tombent dessus. Les joints sont graissés et en bon état, je ne comprends pas...

Regarde >> ici << dans ce tuto les différentes vidéos ça va peut-être t'aider. Ça demande 1 peu de temps. Reprends tout du début surtout par rapport aux réglages des vitres