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LordSierra
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Problème boite auto.... not cool... Empty Problème boite auto.... not cool...

Message par LordSierra Jeu 18 Mai 2017 - 16:58
Amis CCistes bonjour,

J'étais ches f1.jeanphi pour mon problème de toit récemment,

et lorsque jean phi a passé la valise, une erreur de la boite est apparue:

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Aussi, j'espère que vous saurez m'en dire plus ^^'

ou au moins me dire si des garages spécialisés sont intéressants ?
ou tout autre conseil !

Je n'ai pas trop envie de laisser ma boite à un garage de branquignoles ^^'
Merci
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Message par Denis25 Jeu 18 Mai 2017 - 17:53
J'ai une question : la boite déconne ou pas ?

SI elle ne déconne pas, j'aurais tendance à dire que c'est une erreur de la valise, et que tant que ça marche, ce genre de bestiole, vaut mieux ne pas toucher (à part la vidanger pour éviter qu'elle ne tourne dans une huile sale).


406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
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Message par LordSierra Jeu 18 Mai 2017 - 17:59
à l’arrêt si je mets le pied un peu trop vite un peu trop bas, la voiture n'avance plus mais monte dans les tours,
j'ai tendance à penser que la voiture veut tomber une vitesse ou deux alors que je suis en première et que donc elle se retrouve à tourner en neutre :/

Une fois, et une seule et unique fois ! Elle a passé une vitesse et s'est mise à vibrer très fort, je me suis arrêté sur le bas coté, coupé le moteur, relancé et depuis plus rien.

Sinon rien, quand je mets en drive, j'entend la boite s'enclenché et ça fait un treeeeeees leger à-coup sinon rien.

Vidange prévu pour mi-juin (quand j'aurai le matos pour) quelle huile ?


Ne tenez pour certain que ce qui est démontré.


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Message par Denis25 Jeu 18 Mai 2017 - 18:51
Je te conseille fortement de chercher sur le net le procédé de vidange de cette BVA, qui est très particulier, long et fastidieux. Le type d'huile y est mentionné, en principe ...

Je ne dis pas où il se trouve car je ne connais pas bien les BVA de 206, je ne sais pas si c'est l'AL4 qui est montée ou une autre de type ZF par exemple.


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Message par LordSierra Jeu 18 Mai 2017 - 20:21
c'est bien une AL4 et il y a un tuto assez bien expliqué sur ce forum,
j'espère ne pas trouver de gros morceau de limailles dans le fond :/


Ne tenez pour certain que ce qui est démontré.


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Message par joecrossman69 Lun 16 Oct 2017 - 23:50
Salut a tous

Je remonte le sujet

Ma boite deconne, je m'explique.
La boite me met de gros accoup quand je met en position R et parfois pas
Parfois quand je m'arrete au feu et que je veu redemarrer elle n'est pas passer en D et quand je repartelle me fait un grand claque en passant la 1ere et un accoup violent quand elle commence a partir .

Alors je sais que les boite AL4 PSA sont de la grosse merdasse et que cette boite a des soucis avec les electrovannes, je me demande donc si cela peut cenir dee mes electrovannes ou si ca peut venir d'autre chause

Sinon je l'ai passer a l'OBD
Et du coup j'ai eu cela:

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Pouvez vous m'en dire plus ?

Merci par avance
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Message par fleche d argent Mar 17 Oct 2017 - 6:39
De quand date le derniere vidange de boite?
C'est comme l'huile moteur ca se vidange une boite malgré ce que dit Peugeot !


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Message par 20coeur2001 Mar 17 Oct 2017 - 21:39
Autant Merco était fort sur les BVA autant ... ne l'était pas :hoho:


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Message par fleche d argent Mar 17 Oct 2017 - 23:35
Le principal soucis c'est le manque d'entretient de cette boite!


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Message par f1.jeanphi Mer 18 Oct 2017 - 5:45
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] les connait un peu...


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Message par pascoual Mer 18 Oct 2017 - 9:55
Il faut vidanger la boite avant tout et prévoir le remplacement des électrovannes.


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Message par fleche d argent Mer 18 Oct 2017 - 10:00
Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], est-ce que ces pièces sont trouvable facilement et si oui ou?
je n'en ai pas besoin, je suis en manuelle, c'est pour faire avancer le schmilblick!


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Message par pascoual Mer 18 Oct 2017 - 10:47
Salut Flêche !
On trouve les électrovannes chez Peugeot ou facilement sur la toile. C'est un problème récurrent de cette boite. Une modification a été faite je crois après 2004 ?
Sur les nouvelles électrovannes il y a un trou qui permet aux limailles et impuretés de s'évacuer.

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Sur les 307 il n'était pas nécessaire de tomber la boite mais sur les 206 je ne sais pas. Ce n'est pas très compliqué à faire mais il faut être méticuleux et bien appliquer la procédure pour la vidange et le remplissage.


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Message par fleche d argent Mer 18 Oct 2017 - 14:08
:hat:


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