- seb69Staff CClovers
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Comme on le sait nos belles sont sensibles du train arrière

Il y a l'excellent tuto de la pose des graisseurs sur le train arrière.
De mon côté j'ai agi différemment. J'ai percé la partie comme indiqué même si au début c'est


J'ai injecté ensuite de la graisse blanche téflonée en aérosol




Tant qu'à faire autant mettre de la bonne


Puis la semaine dernière je me suis dis


A suivre je ne pense pas avoir fait de c.nnerie l'avenir le dira


Le blanc que l'on voit est le téflon.
Si certains veulent essayer je peux donner sans problème de l'aérosol qui va bien; comme le silicone j'ai de la réserve

Ce produit va bien également pour les glissières de siège par exemple.

La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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sur 'image que tu montre c'est au niveau arrière du moyeu de roue


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- seb69Staff CClovers
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Yaisse tout à fait 


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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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et tu as enlevé ce cache ?


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- seb69Staff CClovers
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Non


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- Doudou14Staff CClovers
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- pascoualCCiste suprême
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Je crains que la pulvérisation de lubrifiant à l'extérieur ne donne pas grand chose !




Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
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@seb69 a écrit:Non![]()

- f1.jeanphiAdmin CClovers
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non, pour graisser le roulement de roue il faut démonter le moyeu


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- seb69Staff CClovers
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Bah je me dis que ça ne peut pas faire de mal et en roulant juste après pendant 400 km doit bien y avoir 1 peu de graisse qui arrive au roulement 


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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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non pas possible !


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- fleche d argentStaff CClovers
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Mis à part percer pour injecter à l'intérieur, pas moyen d'atteindre les roulements autrement.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
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pour les roulements de roue il faut démonter !


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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Oui ça parait logique forcément.... Bon, j'ai perdu 1 occasion de me taire




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- f1.jeanphiAdmin CClovers
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la vue éclatée pour comprendre




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- fleche d argentStaff CClovers
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Et quand la roue est de travers, c'est lequel roulement qui est morts ?


- pascoualCCiste suprême
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Sur le schéma N° 4 et 5




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- fleche d argentStaff CClovers
IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014
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Ce que je voulais dire c'est que ceux la ne sont pas trop compliqués à déposer, contrairement à ceux des bras!
- Anto9CCiste timide
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Si j'ai bien compris au lieu de percé et de créer le filetage pour un graisseur, tu as fait un trou de (2mm ça doit pas été coton non ?) après je ne vois pas ou "ça ressort de l'autre côté".
je vais peut-être tenter cette méthode au lieu des graisseurs.
je vais peut-être tenter cette méthode au lieu des graisseurs.


- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Oui c'est ça
Trou de 2 mm. 1 forêt cassé
Quand ça ressort de l'autre côté c'est sur l'autre trou. Gaz et 1 peu de graisse qui bavouille

Trou de 2 mm. 1 forêt cassé

Quand ça ressort de l'autre côté c'est sur l'autre trou. Gaz et 1 peu de graisse qui bavouille

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- Anto9CCiste timide
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"Quand ça ressort de l'autre côté c'est sur l'autre trou. Gaz et 1 peu de graisse qui bavouille"
Purée j'avais pas imaginé là, ca traverse tout le long
2 bombes de 250ml suffit ?
Purée j'avais pas imaginé là, ca traverse tout le long
2 bombes de 250ml suffit ?


- nemesis45CCiste en forme
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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ce serait plutôt 5 cartouches que 2



- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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il parle des roulements de roue mais là aucun intérêt sur cette méthode car la graisse n'ira jamais jusque là !


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