Encore un problème de voyant d' airbag!!!

bonjour a tous, après avoir parcourus le forum de nombreuses fois, je me tourne vers vous car je n' arrive pas a trouver une solution, je m' explique:
je viens d' acquerir une 206cc s16 de 2002 que j' ai acheté dans l' état sans controle technique car le voyant d' airbag est allumé et l 'indication anomalie airbag s' affiche au tableau de bord.
j ' ai donc commencé par la première étape, vérification de tous les fusibles, RAS
controle des fils sous les sièges, Ils sont soudés sous les deux sièges,
je pensais au com2000 mais il a l' air de fonctionner car apres avoir démonté l 'airbag volant, j 'ai testé les fiches au multimètre et j ' ai une valeur de 2.75 ohms au broches de connection a l' airbag
j' ai essayé de mettre des résistances (2.2 ohm et aussi 3.3 ohm) dans les connecteurs au cas ou cela viendrait de l 'airbag lui meme, aucun résultat, toujours ce meme voyant allumé
j' ai fait de meme avec les prétentionneurs de ceinture et aucun effet
du coup je pense au calculateur lui meme, mais je ne sais comment le tester et couper les fameux fils 6538 et 6539( je crois) pour y installé une résistance m 'embete un peux.
Mon problème est que je ne peux pas emmener la voiture au garage pour la passer a la valise car elle n' a pas de ct, et le garage peugeot le plus proche est assez loin de chez moi, et avant de changer les pièces défaillantes, j 'aimerais savoir s' il existe une solution pour leurrer le calculateur juste le temps d' emmener la voiture au controle et passer celui ci
voila tout est dit, je tiens a preciser que je ne suis pas un specialiste de l 'electricité en general, ni du multimetre, mais avec de bonnes explications je pense pouvoir m' en sortir, je compte sur votre aide, merci a tous pour vos precieuses réponse!!!
sportivement

Ce peut être l'air bag passager, l'air bag volant, souder les fils n'est pas une bonne idée, mais a défaut du matos pour faire les choses proprement, c'est une solution

Le klaxon fonctionne ? Parfois c'est les deux petite prises du com2000 qui sont mal enclenchées !

Le véhicule n’a jamais tapé ?
Car il y a pu avoir un déclenchement d’airbag non corrigé !

Bonsoir et merci pour vos réponses rapides
f1.jeanphi, oui tout fonctionne bien, j' ai branché et débranché plusieurs fois l' airbag volant, les connectiques sont bien en places, nettoyant contact dans toutes les fiches que j' ai trouvé dans la voiture.... et toujours le même problème. et oui le klaxon fonctionne ainsi que tout le reste, les clignos phares, même l' allumage auto des feux et des essuis glaces.

fleche d'argent, merci pour ta judicieuse remarque!
j' y ai pensé cet après midi, et malgrès une inspection minutieuse du véhicule, je n'avais pas spécialement remarqué de choc.....
Pourtant!!!!
en épluchant le dossier de factures que le vendeur m' a remis, j' ai constaté une facture de remorquage suite a un choc avant, droit je pense....
et pas un petit choc car le longeron a du etre détordu!!!
je regarderais mieux tout ça ce week end car cette semaine j' ai trop de travail....
maudit vendeur qui m'a pourtant certifié que la voiture n' avais jamais tapé alors que la facture est a son nom!!!!
mais le travail a 'lair d' avoir été bien fait, la voiture roule parfaitement bien, aucun jeu ou imprecision dans le train avant....
donc en effet un déclenchement d' airbag non corrigé pourrait etre la cause....
comment le vérifier et l 'effacer hormis le passage a la valise PSA?
une valise multimarque ferait elle l' affaire? car mon garçon travaille dans un garage et pourrait m' en ramener une....
je vous tiens au courant, on va déja brancher la multimarque et on verra.
En tout cas merci pour votre aide

Je ne pense pas aue tu y arrive sans la valise Peugeot !
Et encore en esperant que le calculateur soit effaçable car c’est un élément de sécurité !

Il me semble que lors d'un déclenchement, il faut impérativement changer le calculateur.

Et aussi d'un déclenchement d'air bag, les prétensionneurs sont souvent oubliés et donc pas remplacés = défaut.

Voila qui expliquerait le voyant, reste a confirmer avec un passage à la valise !

Bonsoir a tous voici les résultats du diag[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après plusieurs debranchements de batterie et tentatives vaines d effacement de defaut, une page s est effacée et il ne me reste plus que le code déclencheur du module conducteur, niveau 1 , circuit ouvert, ainsi que le reste de la page
J ai regardé sur le net et apparemment le problème viendrait du com2000
Quelqu'un pourrait il me confirmer cela?
Je n ai aucun defauts sur l airbag passager( qui a bien été remplacé) ni latéraux ni pretentionneurs.
Donc j ai deux soucis , le premier quelqu'un pourrait il me certifié que ce code defaut incriminé bien le com2000?
Le deuxième, ya til une façon de le leurer ou de leurer le calculateur d airbag?
Une personne près de chez moi m en vend un pour 40€ mais il est d occasion... il me certifie qu il fonctionne parfaitement et sans défaut mais l ancien proprio m avais aussi dit que l auto n avais jamais tapé donc je me méfie...
Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne sur mes questions je vous en serais reconnaissant.
Merci à vous.
Dav cc s16

C'est assez compliqué de savoir avec ce genre de valise, le mieux serait de passer un diag avec la valise Peugeot pour être sûr.

mon probleme c 'est que je ne peux pas aller chez peugeot c' est trop loin de chez moi... la voiture n' a pas de ct!!!

Vois si une Cclover ayant une valise habiterai pres de chez tou