Audio, diverses questions

Bonjour

J’ai pas encore fait la Présentation de la voiture, j’ai presque pas eut le temps de m’en occuper ni de conduire d’ailleurs ( a cause des fêtes ) et j’ai toujours pas d'accès internet sur mon PC  ce qui n’aide pas.

Mais j’ai commencer un peu hier...:

J’ai changer le poste

Prise antenne qui c’est dessoudé, reparation, le pique c’est enlever donc j’ai fait du mac gyver avec une prise que j’avais, sa marche.  (je me sert presque pas de la radio mais on sait jamais )

J’ai du refaire quelques connection de cable qui se détachait  
par contre j’ai plus de son a l’arrière que à l’avant max m’as dit que les enceintes était des emphaser

normal ou une inversion de fils est possible?

Ensuite j’ai un truc qui se ballade



Et enfin j’ai un caisson j’ai chercher comment passer les cables ca devrai aller par contre...

Soit je le mets dans le coffre et l’enlève a chaque fois que je veux décapoter
Soit je tente derriere le siege conducteur

Vous en pensez quoi et es que des gens l’on déjà fait ?

Merci d’avance

coucou, ton truc qui se balade est un capteur qui se fixe dans le Tableau de bord, la ou il y a les petits trous coté passager

Je trouvais pas du coup je l’ai calé sur le coté.

C’est important qu’il soit fixé?

Savoir si sa peu attendre le jour ou je serais obliger de re enlever le poste ou si sa presse..

Kaseiya a écrit:

c'est le capteur de température intérieure, il est clipsé d'un quart de tour derrière la grille qu'il y a entre le poste et l'air bag TDB passager

Il gère la clim!

Est que cela peu causer le faite que j’ai plus aucune ventilation ?

Possible car c’est lui qui mesure la température dans l’habitacle !

Ok merci. parce que je suis aller voir une voiture pour ma mere (une 206 d’ailleurs) et les housse en cuir et pas d’air chaud c’est pas facile...(en manuel ou en auto..)

Du coup demain je vais démonter voir si j’ai pas déconnecter un fils ou prise derriere le poste et j’essaierai de remettre sa en place.

je vais aussi essayer d’inverser les cables des enceinte de devant parce que le son et beaucoup plus fort a l’arrière.

Et j’ai installé le caisson sur le siege arrière coté conducteur sub direction dossier arrière pas encore trop tester vu que je suis perturber par l’écart de son...

Les câbles au niveau de l autoradio était déjà en bordel. Les enceintes et le poste date des anciens proprios. Une vrai usine à gaz donc j ai rien touché à ce niveau.
Comme je t ai dit au tel. Mon mécano avait du faire un câblage au niveau du boîtier qui commande la ventilation. Peut être qu il a été débranché quand tu as retiré la console centrale. Sinon voir si la cosse relié au pulseur n'est pas oxydé. J avais eu le problème mais normalement il était résolu. Il avait changé la cosse.

Pour les enceintes j ai toujours eu le son a l arrière et les basses devant. A voir si les autres ont la même chose.

J’ai arrangé un peu les cable, sans la commande de clim plus facile.

J’ai re mis le capteur de temperature en place et tester si il marchait d’abord.

J’ai pas trouvé de cable débrancher, j’y retourne demain. Sinon j’ai un collègue qui va regarder mardi ou mercredi si c’est pas le pulseur.

Apres j’ai vu une histoire de neiman et vu que j’ai l’impression que le degivrage arrière ne fonctionne pas je me demande

Le pulseur a été changé quand j ai acheté la voiture en 2017.normalement il marche.

.... alors la commande de clim HS

Non je l ai changé par une occase alors qu elle était pas en cause. C'est un problème de câblage normalement. Quand il a démonté la console il a du débrancher ce qu avait fait mon mécano.

L autre commande de clim je l ai donné à Jean phi

Alors avec ma chance (j’ai souvent eut des voiture « auto réparante ») :

Dimanche j’ai gratté tout les fils qui me paraissaient en rapport débrancher ce que je pouvais etc..
Démarrer une dizaine de seconde max juste pour tester, pas de ventilations.

Lundi aprem pour aller mettre de l’essence la ventilation c’est mis en marche au bout d’une minute en gros. Alors peu être il fallait attendre que le capteur de température intérieur capte

Max m’as dit qu’apparement son mécano lui avait dit qu’il avait fait un 12v permanent pour le pulseur, donc je me demande si le problème de base n'étais pas le neiman ce qui expliquerai le dégivrage arrière que j’ai l’impression qu’il es inexistant.

Il m’as quand meme dit de verifier la prise du pulseur si elle ne s'était pas re oxydé

Enfin du coup ca marche, je vais quand même y faire un peu attention

Et merci pour votre réactivité