- PaketteCCiste timide
- Inscrit le : 14/09/2020
Messages : 90
salut à vous,
J'ai une question d'ordre générale pour vous.
Mon problème que je rencontre pourrait arriver sur tout autre appareil, mais peut-être l'un d'entre vous aurait une solution :
Sur ma tite CC acquise semaine dernière je me rends compte que le poste (pas d'origine) est inutilisable...
La molette qui sert à peu près à tous les réglages, et notamment celui du volume est ingérable.
En la tournant dans le sens horaire elle peut :
- Soit augmenter le volume de 1 (ce n'est pas un miracle me direz-vous)
- Soit augmenter de 3 ou 4
- Ou bien baisser le volume...
Et vice versa quand je veux baisser.
En gros je n'arrive pas à gérer le volume , même en tournant doucement la molette.
J'ai tenté un petit pschit du produit (2 lettres- 2 chiffres), mais sans effet notable...
Avez-vous déjà eu le cas, et dans l'idéal trouvé une solution ?
J'ai une question d'ordre générale pour vous.
Mon problème que je rencontre pourrait arriver sur tout autre appareil, mais peut-être l'un d'entre vous aurait une solution :
Sur ma tite CC acquise semaine dernière je me rends compte que le poste (pas d'origine) est inutilisable...
La molette qui sert à peu près à tous les réglages, et notamment celui du volume est ingérable.
En la tournant dans le sens horaire elle peut :
- Soit augmenter le volume de 1 (ce n'est pas un miracle me direz-vous)
- Soit augmenter de 3 ou 4
- Ou bien baisser le volume...
Et vice versa quand je veux baisser.
En gros je n'arrive pas à gérer le volume , même en tournant doucement la molette.
J'ai tenté un petit pschit du produit (2 lettres- 2 chiffres), mais sans effet notable...
Avez-vous déjà eu le cas, et dans l'idéal trouvé une solution ?
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29943
Age : 48
As tu 1 photo de l'ensemble ?
Problème de compatibilité je pense entre la molette origine Peugeot et autoradio
Problème de compatibilité je pense entre la molette origine Peugeot et autoradio
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- Denis25CCiste prisé
- Inscrit le : 18/03/2011
Messages : 2187
Age : 60
Je pense qu'il parle du bouton de l'autoradio pour régler le volume et d'autres choses (ça se fait beaucoup maintenant, un seul bouton pour tout régler), sans liaison aucune avec la 206, et ce bouton manque de sensibilité... À voir la marque du bouzin et si c'est un souci connu des utilisateurs du bidule.
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- PaketteCCiste timide
- Inscrit le : 14/09/2020
Messages : 90
C'est bien ca Denis, le poste est un (pardon pour la pud) un Pioneer.
Et il n'a effectivement aucun lien avec la 206. Il gère les menu, la validation (en appuyant dessus), et le volume
Et il n'a effectivement aucun lien avec la 206. Il gère les menu, la validation (en appuyant dessus), et le volume
- PaketteCCiste timide
- Inscrit le : 14/09/2020
Messages : 90
Petit retour sur mon problème de molette un peu folle :
J'ai à nouveau retiré la molette, et pulvériser du produit pour composant électrique qui désoxyde (côté poste).
Pour que le produit se répande bien, j'ai mis le poste en position horizontale , et la magie à opérer
Je peux donc maintenant augmenter ou diminuer le volume rapidement ou doucement, et naviguer dans les menu !
ça pourra peut-être servir à d'autres...
J'ai à nouveau retiré la molette, et pulvériser du produit pour composant électrique qui désoxyde (côté poste).
Pour que le produit se répande bien, j'ai mis le poste en position horizontale , et la magie à opérer
Je peux donc maintenant augmenter ou diminuer le volume rapidement ou doucement, et naviguer dans les menu !
ça pourra peut-être servir à d'autres...
seb69 et mgbiste aiment ce message
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