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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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c'est tout un ensemble, tout reste sur la plaque que tu as dévissée
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui j'ai vu ça mais la plaque justement elle semble comme "collée" sur le fond je n'arrive pas à la retirer là d'où il y a la flèche rouge :
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Si j'arrive à en trouver une neuve et à la démonter ça fera un nouveau petit tuto
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Si j'arrive à en trouver une neuve et à la démonter ça fera un nouveau petit tuto
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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pas besoin d'enlever le support du câble, enlève juste le capteur et sa plaque fer, attention il coute 60€ ce capteur car très spécial, il y a une résistance dessus plus un balancier sur certains, il y a plusieurs modèles
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- MrMartelCCiste loading...
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Oui c'est ce que je voulais faire pour le nettoyer tout à l'heure mais je ne comprends pas comment on dissocie le capteur de la plaque en plastique
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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il faut enlever la plaque plastique, de mémoire il y a un petit ergo au milieu, il faut soulever le dessus et tirer vers soit ensuite, un truc comme ça
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- MrMartelCCiste loading...
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Je vais tester encore pendant quelques jours et si ça recommence à bloquer je ferai cette manip.
En tout cas j'ai l'impression que l'hiver n'a pas été bénéfique pour ma CC : entre le capteur J qui fait des siennes et la pompe qui crie un coup quand le toit commence à se replier dans le coffre (juste la première fois que je l'ouvre après une journée toit fermé) j'ai peur
En tout cas j'ai l'impression que l'hiver n'a pas été bénéfique pour ma CC : entre le capteur J qui fait des siennes et la pompe qui crie un coup quand le toit commence à se replier dans le coffre (juste la première fois que je l'ouvre après une journée toit fermé) j'ai peur
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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pompe qui crie, purge mal fermée
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ah oui ?
Parce que j'ai vérifié ce soir et le niveau était toujours bon (j'ai fait la vidange il y a deux semaines avec l'huile que tu m'as envoyé) et je n'ai d'ailleurs pas touché à la vis de purge
Le plus étonnant c'est que ça crie la première fois que je l'ouvre mais si je refais un cycle une heure ou deux après plus de bruit
Parce que j'ai vérifié ce soir et le niveau était toujours bon (j'ai fait la vidange il y a deux semaines avec l'huile que tu m'as envoyé) et je n'ai d'ailleurs pas touché à la vis de purge
Le plus étonnant c'est que ça crie la première fois que je l'ouvre mais si je refais un cycle une heure ou deux après plus de bruit
- f1.jeanphiAdmin CClovers
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autant pour moi, je me suis mal exprimé, vis pour la manœuvre manuelle qui à besoin d'un petit complément de serrage c'est sûr
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Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Sinon souci avec ta pompe. Enfin 1 relais. Déjà eu 1 cas semblable au tiens. Surtout si tu as 1 bruit bizarre.
Elle crie??......
Elle crie??......
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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Oui j'ai remarqué lors de ma première ouverture de toit (souvent le matin après avoir laissé la voiture au repos la nuit ou plusieurs jours) une fois le toit arrivé tout en haut avant de se replier dans le coffre, la pompe "crie" un coup comme si elle pompait dans le vide pendant une seconde. Mais le toit fonctionne et se ferme sans problème.
Si je relance un cycle ensuite il n'y a plus ce bruit.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J'ai essayé de resserrer la vis ce matin, elle était un peu bloqué mais après avoir fait trembler un peu, j'ai pu la resserrer d'environ la moitié d'un quart de tour. Et je me suis empressé de lancer une ouverture du toit... Plus de bruit !
Si je relance un cycle ensuite il n'y a plus ce bruit.
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J'ai pu mettre le nouveau et ouf, le toit s'ouvre !
Par contre je n'arrive pas à passer la fiche verte au fond, ça bloque. De même, je ne peux pas retirer l'ancien capteur.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Jean-Phi tu passes par où pour le retirer toi ?
Merci
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Par contre je n'arrive pas à passer la fiche verte au fond, ça bloque. De même, je ne peux pas retirer l'ancien capteur.
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Merci
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Alors en passant mon temps dessus j'ai fini par trouver la solution
Pour passer le câble, il faut retirer la fiche verte, en enfonçant légèrement les deux ergots ci-dessous :
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En ce qui me concerne je l'ai fait avec un pic à dissection :
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Mais n'importe quel trombone bien solide fera l'affaire. C'est finalement assez simple !
Pour passer le câble, il faut retirer la fiche verte, en enfonçant légèrement les deux ergots ci-dessous :
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En ce qui me concerne je l'ai fait avec un pic à dissection :
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Mais n'importe quel trombone bien solide fera l'affaire. C'est finalement assez simple !
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Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ce n'est pas par la prise qu'il faut le passer mais par l'autre côté !
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Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il faut passer le câble de l'autre côté des barres. Là tu as 1 risque de rupture avec le toit.
Ces 2 là
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ah oui pas simple pour passer la prise derrière
Tu dois dévisser 2 vis torx à gauche qui maintiennent 1 barre sur toute la largeur. Tu dévisses de quelques tours par entièrement. Juste afin de gagner quelques mm avec le jeu des barres.
A ce moment là tu auras gagner les quelques millimètres nécessaires et tu as juste la place pour que tes prises passent. N'oublie pas de resserrer ces 2 vis ensuite.
Ces 2 là
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Ah oui pas simple pour passer la prise derrière
Tu dois dévisser 2 vis torx à gauche qui maintiennent 1 barre sur toute la largeur. Tu dévisses de quelques tours par entièrement. Juste afin de gagner quelques mm avec le jeu des barres.
A ce moment là tu auras gagner les quelques millimètres nécessaires et tu as juste la place pour que tes prises passent. N'oublie pas de resserrer ces 2 vis ensuite.
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Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Ouf ça me rassure, j'espère que maintenant c'est fini le toit calèche !
En tout cas, pour ceux qui ont un petit pic, c'est moins risqué que de dévisser, si ça peut servir
En tout cas, pour ceux qui ont un petit pic, c'est moins risqué que de dévisser, si ça peut servir
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Tout dépend comment on place la barre du risque
Mais pourquoi pas oui
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