- InoxyCCiste timide
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Messages : 31
Bonjour,
Je suis à la recherche de la référence PSA du catalyseur + tuyau de jonction au collecteur pour 206cc 2.0 16v en phase 1 (je crois avant 2003 et OPR 09674).
Pour l'instant je n'ai trouvé que ces références mais je crois que c'est phase 2 avec boitier papillon motorisé :
1706E3
1609162980
Je suis en ph1 avec boitier papillon mécanique (par câble). Quelqu'un aurait un accès service box pour voir ?
Dans le même temps, quelqu'un peut-il confirmer que sur phase 1 aussi (avant OPR 09673), les deux sondes lamda amont et aval ont ces références :
1628HN
E144004
Mercii
Je suis à la recherche de la référence PSA du catalyseur + tuyau de jonction au collecteur pour 206cc 2.0 16v en phase 1 (je crois avant 2003 et OPR 09674).
Pour l'instant je n'ai trouvé que ces références mais je crois que c'est phase 2 avec boitier papillon motorisé :
1706E3
1609162980
Je suis en ph1 avec boitier papillon mécanique (par câble). Quelqu'un aurait un accès service box pour voir ?
Dans le même temps, quelqu'un peut-il confirmer que sur phase 1 aussi (avant OPR 09673), les deux sondes lamda amont et aval ont ces références :
1628HN
E144004
Mercii
- InoxyCCiste timide
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Messages : 31
Oups désolé, les deux réfs c'est lambda amont, l'aval j'ai trouvé cette ref :
1628PL
1628PL
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Caractéristiques du véhicule
Ligne de produit 206 COUPE CABRIOLET 2 PTES 2.0 i 16v 138 (EW10J4) BVM 5
N°APV/PR 09332 88 2 0171
Jour de fabrication 28/05/2002
OPR 09332
Multiplexage (MUX) Oui
Phase I
Usine 88 MULHOUSE (FRANCE)
Ligne N° 2
Ordre de fabrication 0171
Date de Début de Garantie 29/06/2002
Numéro de série moteur 10 LH06 0613503
NRE e2*98/14*0239*00
Série Sport pack
cliques sur ton lion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] dans un de tes posts et tu accèderas au récap du Service Box Peugeot de ta 206cc
Pour voir le descriptif, suis cette méthode
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Ligne de produit 206 COUPE CABRIOLET 2 PTES 2.0 i 16v 138 (EW10J4) BVM 5
N°APV/PR 09332 88 2 0171
Jour de fabrication 28/05/2002
OPR 09332
Multiplexage (MUX) Oui
Phase I
Usine 88 MULHOUSE (FRANCE)
Ligne N° 2
Ordre de fabrication 0171
Date de Début de Garantie 29/06/2002
Numéro de série moteur 10 LH06 0613503
NRE e2*98/14*0239*00
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- 20coeur2001Original Team Spirit
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Age : 65
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47113
Age : 56
Les catalyseurs phase 1 et 2 se montent pareil!
Seul difference les phase 2 ont unt support de silent bloc au niveau du berceau et pas les phase 1 mais ca se monte pareil !
Seul difference les phase 2 ont unt support de silent bloc au niveau du berceau et pas les phase 1 mais ca se monte pareil !
- ZeeToon59CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 07/07/2022
Messages : 26
Age : 53
Bonjour,
Je m’insère dans le post pour poser une question.
Mon contrôle technique a échoué (ainsi que ma contre-visite) en partie pour un problème de pollution (CO trop élevé).
J'ai fait ma révision juste avant la contre visite (bougies, filtre à air, à essence, huile, huile 10w40, plein de 98 + additif FACOM 1L "decrassant total" + 100km à entre 3000 et 3500 t/mn)
Pour information, peu après l'achat de la CC, j'ai remplacé les deux sondes suite voyant moteur (P0420).
D'où mes questions, mon problème proviendrait-il du catalyseur (pas de voyant moteur, par de code erreur) et est-il possible de le remplacer soi-même sans passer par un professionnel ?
D'avance merci pour votre aide précieuse.
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Mon contrôle technique a échoué (ainsi que ma contre-visite) en partie pour un problème de pollution (CO trop élevé).
J'ai fait ma révision juste avant la contre visite (bougies, filtre à air, à essence, huile, huile 10w40, plein de 98 + additif FACOM 1L "decrassant total" + 100km à entre 3000 et 3500 t/mn)
Pour information, peu après l'achat de la CC, j'ai remplacé les deux sondes suite voyant moteur (P0420).
D'où mes questions, mon problème proviendrait-il du catalyseur (pas de voyant moteur, par de code erreur) et est-il possible de le remplacer soi-même sans passer par un professionnel ?
D'avance merci pour votre aide précieuse.
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