206cc Lovers
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Inoxy
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Catalyseur 206cc 2.0 16s  ph1 Empty Catalyseur 206cc 2.0 16s ph1

Message par Inoxy Ven 23 Fév 2024 - 23:08
Bonjour,

Je suis à la recherche de la référence PSA du catalyseur + tuyau de jonction au collecteur pour 206cc 2.0 16v en phase 1 (je crois avant 2003 et OPR 09674).

Pour l'instant je n'ai trouvé que ces références mais je crois que c'est phase 2 avec boitier papillon motorisé :
1706E3
1609162980

Je suis en ph1 avec boitier papillon mécanique (par câble). Quelqu'un aurait un accès service box pour voir ? :)

Dans le même temps, quelqu'un peut-il confirmer que sur phase 1 aussi (avant OPR 09673), les deux sondes lamda amont et aval ont ces références :
1628HN
E144004

Mercii :)
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Message par Inoxy Ven 23 Fév 2024 - 23:10
Oups désolé, les deux réfs c'est lambda amont, l'aval j'ai trouvé cette ref :
1628PL
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Message par f1.jeanphi Sam 24 Fév 2024 - 7:13
suffit de demander Wink par rapport à ton n° de série...

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Message par f1.jeanphi Sam 24 Fév 2024 - 7:16
Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit 206 COUPE CABRIOLET 2 PTES 2.0 i 16v 138 (EW10J4) BVM 5
N°APV/PR 09332 88 2 0171
Jour de fabrication 28/05/2002
OPR 09332
Multiplexage (MUX) Oui
Phase I
Usine 88 MULHOUSE (FRANCE)
Ligne N° 2
Ordre de fabrication 0171
Date de Début de Garantie 29/06/2002
Numéro de série moteur 10 LH06 0613503
NRE e2*98/14*0239*00
Série Sport pack

cliques sur ton lion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] dans un de tes posts et tu accèderas au récap du Service Box Peugeot de ta 206cc Wink

Pour voir le descriptif, suis cette méthode

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Message par 20coeur2001 Sam 24 Fév 2024 - 16:38
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Message par fleche d argent Dim 25 Fév 2024 - 9:49
Les catalyseurs phase 1 et 2 se montent pareil!
Seul difference les phase 2 ont unt support de silent bloc au niveau du berceau et pas les phase 1 mais ca se monte pareil !


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Le 2l, il faut le faire chanter!
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Message par ZeeToon59 Ven 16 Aoû 2024 - 15:07
Bonjour,

Je m’insère dans le post pour poser une question.
Mon contrôle technique a échoué (ainsi que ma contre-visite) en partie pour un problème de pollution (CO trop élevé).
J'ai fait ma révision juste avant la contre visite (bougies, filtre à air, à essence, huile, huile 10w40, plein de 98 + additif FACOM 1L "decrassant total" + 100km à entre 3000 et 3500 t/mn)
Pour information, peu après l'achat de la CC, j'ai remplacé les deux sondes suite voyant moteur (P0420).
D'où mes questions, mon problème proviendrait-il du catalyseur (pas de voyant moteur, par de code erreur) et est-il possible de le remplacer soi-même sans passer par un professionnel ?
D'avance merci pour votre aide précieuse.



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