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Message par stef84 le Mer 29 Juin 2011 - 12:31
Bonjour, je voudrai mettre un cornet pour modifier le bruit du moteur. Je vous demande votre avis quels sont les bon et les mauvais côtés?


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Message par GT-R le Mer 29 Juin 2011 - 12:52
Non ce n'est pas bien, ça respire l'air chaud du moteur

Il te faudrait un admission dynamique qui prend l'air en façade, tu as le simota ou le raceland qui coute pas cher du tout :)

http://cgi.ebay.fr/KIT-DADMISSION-DAIR-DYNAMIQUE-PEUGEOT-206-1-4-1-6-/230632902190?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item35b2cace2e
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Message par stef84 le Mer 29 Juin 2011 - 13:00
Et niveau consommation?


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Message par GT-R le Mer 29 Juin 2011 - 13:17
Quasi pareil, sauf que pour entendre le bruit tu seras tenté d'écraser la pédale et donc d'augmenter ta conso Laughing
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Message par stef84 le Mer 29 Juin 2011 - 13:35
MOuais ça marche je te remercie je vais attendre un peu donc


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Message par clem541 le Mer 29 Juin 2011 - 15:52
Comme c'est à +/- 4000 tours que sa commence Gt-r a raison tu vas appuyer Laughing


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Message par tof21 le Dim 11 Sep 2011 - 1:52
expérience perso de mon cornet monter avec un boa en facade (green) sa ma couter un moteur aprés que mon moteur est avaler 2litre d'eau ....
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Message par ben59 le Mer 14 Sep 2011 - 10:25
perso les cornet j'aime pas dès que j'achete une voiture il vire le moteur a besoin d'air frais et une bonne filtration de l'air si tu veux faire un bo bruit pour tu t'oriente pas plutot ver un pot tu ora un beau bruit sans flinguer ton moteur et de l'esthetique exterieur.


eul cabriolet din l'nord ché bio et ta eul class :clas: mais chpe t'dir keut'decapote pas souvin :tooth:
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Message par bullrot74 le Mer 14 Sep 2011 - 12:10
moi perso jai une admission dynamique type bmc avec entree d air en facade aucun soucis d entree d eau ou d air chaud, sa fait plus de 6 ans que ces comme sa sur la voiture voila
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Message par striker le Mer 14 Sep 2011 - 12:44
l´ admission dynamique c le mieu mais c vrai que j´ ai un collègue qui a flingé aussi son moteur parce que ça aspire énormément et en passant dans une flaque d´ eau hop plus de moteur. Perso c vrai que c est mieu de mettre un pot si c juste pour avoir un beau bruit


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Message par stef84 le Jeu 29 Sep 2011 - 9:59
Ok merci des réponses le supersprint à l'air bien et il est homologué


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Message par thoms71 le Jeu 29 Sep 2011 - 12:53
normalement aucun risque pour ton moteur si tu achètes une admi dynamique style simota ou raceland avec ecope!!
maintenant il est vrai que la raceland est moins chère mais encore faut il arriver à l'installer ce qui demande du bricolage (pb fermeture capot...,), il faut mieux une admi simota comme jeanphi si tu as les moyens!!
sinon tu a la BMC comme dit plus haut ou encore le filtre sport (green, Ket N) dans la boite à air d'origine avec prise d'air en façade!!

Après si c'est juste le bruit, un bon silencieux inox et on en parle plus!


Ceux qui affirment qu’une automobile rend son possesseur paresseux ne savent pas le mal qu’il faut se donner pour parvenir à en payer les mensualités.

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Message par abc cc le Mar 29 Nov 2011 - 19:23
quelque coup de tournevis dans pot vite fais bien fais :tooth2: :sm1: :lolmdr:
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Message par Klubbingman le Mer 11 Jan 2012 - 23:17


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Message par peha45 le Mer 11 Jan 2012 - 23:40
ba moi en roulant pépère avec un cornet 8.6L/100 (en normal 6.3L) en roulant en mode Sébastien Loeb avec cornet 13.5L (en normal 9L) , ça fait un beau bruit vers les 4000trs c'est classe, en mode cabrio jador, ça bouffe du liquide de refroidissement, ça surchauffe: donc moi je le mets qu'a certaine occasion genre le weekend mais pour la vie de tout les jours je reste d'origine :)


(jai un kit dynamique Green Twister)


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Message par JIBI le Dim 15 Jan 2012 - 9:24
La consommation augmente vraiment avec un admission ??


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Message par f1.jeanphi le Dim 15 Jan 2012 - 20:48
sur la visue de Biarritz, avec mon admin directe Simota, sur 800 kms, 600 kms d'autoroute, on a pas mal tourné sur place, 200 kms, j'ai une conso de 7L6 en moyenne Wink
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Message par JIBI le Lun 16 Jan 2012 - 13:43
et c'est une bonne conso avec un admin ?


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