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Essence? 98-95-E10?

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LaFée
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Essence? 98-95-E10? - Page 8 Empty Re: Essence? 98-95-E10?

Message par LaFée Mer 10 Juil 2013 - 19:06
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Essence? 98-95-E10? - Page 8 Empty Re: Essence? 98-95-E10?

Message par Xav-G Jeu 11 Juil 2013 - 18:39
la façon dont tu roule, l'espacement et la qualité des entretiens, si elle dort au garage ou non, quels type et quelle fréquence de parcours tu fais ... la région où tu habite et l'état général des routes sur lesquelles tu roule ... Tout ça joue sur la façon de vieillir du véhicule
comme tu dis y a beaucoup de chose, alors c'est pas forcement du au 98 si tu tien 400 000 :tooth2:
c'est se que je voulais dire

l’obsolescence programmée
Je sais bien.
En cours on nous a appris a dimensionner des éléments.
par exemple les roulements à billes, pour qu'ils cassent après un certain nombre de tours...
y a une petite page de calcul a faire en fonction des efforts axial / radial / la fréquence de rotation et les caractéristiques du roulement

je trouve ça franchement dégueulasse de dimensionner un truc pour faire SAV ... mais bon :/

quand on nous à appris ça j'avais l'impression d'être dans le camp des méchants :non:
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Essence? 98-95-E10? - Page 8 Empty Re: Essence? 98-95-E10?

Message par jcdusse Jeu 11 Juil 2013 - 19:04
Allez moi aussi je pars en HS

ON

Bienvenue dans notre société de consommation! L'obsolescence programmée est perverse mais malgré tout créatrice d'emplois et de richesses, si nos autos faisaient toutes 500 000 kms sans souci l'industrie automobile dans son ensemble se porterait sans doute beaucoup moins bien... et je ne suis pas certain que l'on verrait autant de garagistes

OFF


Sinon sur le débat au fond pour le moment (jusqu'à réajustement des taxes) je ne suis pas concerné puisque mes autos sont des diesel... par contre c'est peut être purement psychologique mais je ne me vois pas nourrir ma moto avec autre chose que du 98.. j'aurais l'impression de lui faire mal ^^
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Essence? 98-95-E10? - Page 8 Empty Re: Essence? 98-95-E10?

Message par MaTaK89 Jeu 11 Juil 2013 - 20:50
Xav-G > regarde où j'habite lol, ici c'est pas les routes qui conservent une voiture, ce que je décris c'est + pour la préservation du châssis et de la caisse, le moteur ça reste pour moi essentiellement ce que tu met dedans (carburant, huile etc ...) et ta façon d'accélérer ^^

Pi j'avoue que tu dois avoir l'impression d'être passé à l'ennemi quand tu fais des pièces jetables lol

jcdusse > D'où les problèmes électroniques ... C'est la plus grosse cause de panne ... Vive les vieilles bagnoles ! ;p


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Essence? 98-95-E10? - Page 8 Empty Re: Essence? 98-95-E10?

Message par Batou Mar 27 Aoû 2013 - 20:56
J'ai testé un plein en SP98 => pas de différence notable constaté. (je parles conso et fonctionnement moteur)

Par contre j'ai testé 50/50 (E85/SP95) => un démarrage moins instantané (et on est pas en hiver), et une surconsommation qui commence à se voir.

Je repasse à 66/33 environ :)


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