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Quelles parties sont à surveiller avant de passer au contrôle technique? Empty Quelles parties sont à surveiller avant de passer au contrôle technique?

Message par Seb00net le Lun 31 Oct 2011 - 21:21
:)  Heu, j'ai fais une petite fouille rapide sur le fofo, pour voir si se sujet existait, je ne l'ai pas trouvé, alors, je le créé..

:goutte:  Qui ne s'est pas demandé, la veille du contrôle technique obligatoire, qu'est ce que je dois vérifier, pour que ma voiture passe haut la main, son examen de contrôle obligatoire tout les deux ans..

Et surtout, de se dire les points sujets à une contre visite (si on peut l'éviter..) Cool

Je sais que ça a changé l'année dernière, alors si vous voyez d'autres points à rajouter n'hésitez pas...

Les phares
La pression et l'états des pneumatiques
L'état des éléments de liaisons au sol (silents blocs, suspenssions, biellettes..)
La pollution (est ce que vous pensez que les trucs comme metal 5, et autres nettoyants des injecteurs, c'est bien ?)
Les freins, de route et de stationnement..

Pour l'instant je ne vois que ça, mais pensez vous qu'on puisse faire, de manière assez simple, et sans pont de lavage, une petite vérification de tous ces éléments, et comment on procède..
Par exemple : Comment voir si une biellette est morte ?

Voilà, ma titine va devoir passer son examen bientôt, et je n'ai pas le droit à l'erreur...
Merci.. :fleur:


Ma titine baptisée la charlotte....


"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."

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Message par Sonic le Lun 31 Oct 2011 - 22:14
@Seb00net a écrit: :) Heu, j'ai fais une petite fouille rapide sur le fofo, pour voir si se sujet existait, je ne l'ai pas trouvé, alors, je le créé..

:goutte: Qui ne s'est pas demandé, la veille du contrôle technique obligatoire, qu'est ce que je dois vérifier, pour que ma voiture passe haut la main, son examen de contrôle obligatoire tout les deux ans..

Et surtout, de se dire les points sujets à une contre visite (si on peut l'éviter..) Cool

Je sais que ça a changé l'année dernière, alors si vous voyez d'autres points à rajouter n'hésitez pas...

Les phares
La pression et l'états des pneumatiques
L'état des éléments de liaisons au sol (silents blocs, suspenssions, biellettes..)
La pollution (est ce que vous pensez que les trucs comme metal 5, et autres nettoyants des injecteurs, c'est bien ?)
Les freins, de route et de stationnement..

Pour l'instant je ne vois que ça, mais pensez vous qu'on puisse faire, de manière assez simple, et sans pont de lavage, une petite vérification de tous ces éléments, et comment on procède..
Par exemple : Comment voir si une biellette est morte ?

Voilà, ma titine va devoir passer son examen bientôt, et je n'ai pas le droit à l'erreur...
Merci.. :fleur:

Bonne initiative !

Les points que tu cites sont difficilement vérifiables soi même sans bonnes connaissances techniques et au moins de quoi soulever son auto. :/

Le mieux encore à mon avis sont les pré contrôles proposés chez Peugeot.
De plus si contre visite il y a, il prennent en charge.
J'ai reçu une offre en ce sens par courrier postal :jap:

Penser au Xenon, remettre les ampoules H7 d'origine dans les blocs pour éviter toute histoire inutile également...
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Message par Seb00net le Mar 1 Nov 2011 - 17:38
:scratch: Heu, ouai, mais c'est combien ???

Parce que pour la moment mon budjet est quasi-nul pour manger, alors tu penses bien pour la titine... :(


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Message par f1.jeanphi le Mar 1 Nov 2011 - 19:11
je ne sais plus le prix réel mais c'est autour des 80€ tout compris, attention si tu as des trucs à changer, Peugeot ne sont pas les plus compétitifs !
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Message par Seb00net le Mar 1 Nov 2011 - 20:37
:dur: Non, ce n'est vraiment pas le moment de mettre 80euros juste pour une révision, pour ensuite mettre 70euros dans le contrôle technique !!!

Dans un an, ça ira mieux pour moi.. Mais là.. Non, il n'y a pas, il faut que je trouve un moyen de me débrouiller pour vérifier tout ça, tout seul !!! :dur:


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