Problème de frein, pédale devenu très dure!
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
ha m***e je vais essayer de la réparé en attendant la rentrée car la j'ai pas envie de l enmener chez mon boulet de mecano peugeot et les autres mecanos que l'on me recommande ne peuvent pas me prendre avant septembre ...
demain j'irai voir pour la colle sinon elle se démonte facilement ?
tu prend quel lien jean phi pour les mettre en grand ?
demain j'irai voir pour la colle sinon elle se démonte facilement ?
tu prend quel lien jean phi pour les mettre en grand ?
- pascoualMon Rang Perso (->MP à @f1.jeanphi ou @April92)
- Inscrit le : 13/10/2014
Messages : 5018
Age : 68
Tiens une photo de la mienne :
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C'est une durite prise sur le collecteur d'admission qui par dépression dans le mastervac apporte une assistance au freinage. Donc tu n'as plus d'assistance de freinage.
Ton problème c'est que le connecteur qui sort du collecteur d'admission est cassé dans l'embout de la durite. J'ai peur que tu ne sois obligé de démonter le collecteur car ce n'est pas accessible à moins qu'un forumeur ait une combine ?
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C'est une durite prise sur le collecteur d'admission qui par dépression dans le mastervac apporte une assistance au freinage. Donc tu n'as plus d'assistance de freinage.
Ton problème c'est que le connecteur qui sort du collecteur d'admission est cassé dans l'embout de la durite. J'ai peur que tu ne sois obligé de démonter le collecteur car ce n'est pas accessible à moins qu'un forumeur ait une combine ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'adhérence d'une roue qui tourne est supérieure à l'adhérence d'une roue bloquée !
Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
pour ce qui est des accoues lors de l’accélération je ne sent strictement rien
oui pour ce qui est du démontage je me doutais bien que c’était pas si évident sans rien démonter
oui pour ce qui est du démontage je me doutais bien que c’était pas si évident sans rien démonter
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78779
Age : 58
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78779
Age : 58
tu peux essayer !
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
quelqu'un a déjà démonté cette pièce ou a un tuto de démontage avec photo ?
faut il mettre la voiture sur un pont pour démonter ?
faut il mettre la voiture sur un pont pour démonter ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78779
Age : 58
non pas besoin mais il faut pas mal de joints et je pense la RTA sous la main pour les novices ! dans ton coin il y a quelques membres bricoleur, demande leur s'il peuvent t'aider
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78779
Age : 58
si tu es novice ne le fais pas, ce n'est pas si simple !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
lol tu sait quoi je vais en prendre une en casse et trouver quelqu'un pour me la monter lol
- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
en plus je viens d'apercevoir les injecteurs pour un éventuel kit bioethanol il m'ont l'air pas facile d’accès
- dekiefCCiste prisé
- Inscrit le : 11/04/2015
Messages : 2324
Age : 58
Attention à la mention : "ne convient pas pour ..."
Quel est le type de plastic concerné ?
Quel est le type de plastic concerné ?
- dekiefCCiste prisé
- Inscrit le : 11/04/2015
Messages : 2324
Age : 58
- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
pour le type de plastique je ne sais vraiment pas lol et comme finalement je ne me sent vraiment pas de le démonter seul je vais opter pour changer la pièce par une pièce d'occase et la faire monter par un petit mecano autre que peugeot
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78779
Age : 58
c'est plus raisonnable, attention s'il débranche la prise du papillon, il faut vraiment bien la remonter et l'enfoncer à fond, sinon panne !
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
coucou tout le monde
demain je vais chercher un collecteur d'admission 50e auriez vous une photo de la dite pipe d'admission
a quoi dois je faire attention avant l'achat ?
merci à tous
demain je vais chercher un collecteur d'admission 50e auriez vous une photo de la dite pipe d'admission
a quoi dois je faire attention avant l'achat ?
merci à tous
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78779
Age : 58
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- avalon06CCiste présent
- Inscrit le : 20/06/2015
Messages : 225
ca y est ma titine refreine avec néanmoins une petite frayeur le mécano avait desserrer une sonde sur le circuit de la direction alors grosse fuite mais tout est rentré dans l'ordre .... la suite au prochain problème lol
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
avalon06 a écrit:ca y est ma titine refreine avec néanmoins une petite frayeur le mécano avait desserrer une sonde sur le circuit de la direction alors grosse fuite mais tout est rentré dans l'ordre .... la suite au prochain problème lol
Cool pour toi, y a de quoi se faire de belles frayeurs avec tout ça..
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
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