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Problème de frein, pédale devenu très dure!

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Message par avalon06 Sam 18 Juil 2015 - 19:07
ha m***e je vais essayer de la réparé en attendant la rentrée car la j'ai pas envie de l enmener chez mon boulet de mecano peugeot et les autres mecanos que l'on me recommande ne peuvent pas me prendre avant septembre ...

demain j'irai voir pour la colle sinon elle se démonte facilement ?


tu prend quel lien jean phi pour les mettre en grand ?
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Message par pascoual Sam 18 Juil 2015 - 19:08
Tiens une photo de la mienne :

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C'est une durite prise sur le collecteur d'admission qui par dépression dans le mastervac apporte une assistance au freinage. Donc tu n'as plus d'assistance de freinage.
Ton problème c'est que le connecteur qui sort du collecteur d'admission est cassé dans l'embout de la durite. J'ai peur que tu ne sois obligé de démonter le collecteur car ce n'est pas accessible à moins qu'un forumeur ait une combine ?


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  L'adhérence d'une roue qui tourne est supérieure à l'adhérence d'une roue bloquée !

Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !

Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
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Message par avalon06 Sam 18 Juil 2015 - 19:13
pour ce qui est des accoues lors de l’accélération je ne sent strictement rien



oui pour ce qui est du démontage je me doutais bien que c’était pas si évident sans rien démonter
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Message par f1.jeanphi Sam 18 Juil 2015 - 19:18

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Message par avalon06 Sam 18 Juil 2015 - 19:20
merci jean phi je le ferais pour la prochaine Wink

que pensez vous de cette colle

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Message par f1.jeanphi Sam 18 Juil 2015 - 19:32
tu peux essayer !


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Message par avalon06 Sam 18 Juil 2015 - 19:46
quelqu'un a déjà démonté cette pièce ou a un tuto de démontage avec photo ?

faut il mettre la voiture sur un pont pour démonter ?
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Message par f1.jeanphi Sam 18 Juil 2015 - 19:53
non pas besoin mais il faut pas mal de joints et je pense la RTA sous la main pour les novices ! dans ton coin il y a quelques membres bricoleur, demande leur s'il peuvent t'aider Wink


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Message par avalon06 Sam 18 Juil 2015 - 20:14
la rta ? excuse moi je suis un peu novice en mécanique mais si je suit le mode d'emploi a la lettre ça devrais être bon
il faut combien de joint


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sur oscaro

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Message par f1.jeanphi Sam 18 Juil 2015 - 20:56
si tu es novice ne le fais pas, ce n'est pas si simple !


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Message par f1.jeanphi Sam 18 Juil 2015 - 21:01
voilà les références

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mais si tu achètes d'occase, pas besoin de joints en théorie !


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Message par avalon06 Dim 19 Juil 2015 - 10:05
lol tu sait quoi je vais en prendre une en casse et trouver quelqu'un pour me la monter lol
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Message par avalon06 Dim 19 Juil 2015 - 10:06
en plus je viens d'apercevoir les injecteurs pour un éventuel kit bioethanol il m'ont l'air pas facile d’accès
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Message par dekief Dim 19 Juil 2015 - 10:24
Attention à la mention : "ne convient pas pour ..."
Quel est le type de plastic concerné ?


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Message par dekief Dim 19 Juil 2015 - 10:26
avalon06 a écrit:merci jean phi je le ferais pour la prochaine Wink

que pensez vous de cette colle

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Je faisait référence à cette question ...
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Message par avalon06 Dim 19 Juil 2015 - 11:56
pour le type de plastique je ne sais vraiment pas lol et comme finalement je ne me sent vraiment pas de le démonter seul je vais opter pour changer la pièce par une pièce d'occase et la faire monter par un petit mecano autre que peugeot
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Message par f1.jeanphi Dim 19 Juil 2015 - 12:41
c'est plus raisonnable, attention s'il débranche la prise du papillon, il faut vraiment bien la remonter et l'enfoncer à fond, sinon panne !


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Message par avalon06 Mer 22 Juil 2015 - 19:40
coucou tout le monde

demain je vais chercher un collecteur d'admission 50e auriez vous une photo de la dite pipe d'admission

a quoi dois je faire attention avant l'achat ?

merci à tous
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Message par f1.jeanphi Mer 22 Juil 2015 - 21:39
f1.jeanphi a écrit:voilà les références

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mais si tu achètes d'occase, pas besoin de joints en théorie !

mais aussi chez notre partenaire Slug@uto

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Message par avalon06 Mar 28 Juil 2015 - 19:51
ca y est  ma titine refreine avec néanmoins une petite frayeur le mécano avait desserrer une sonde sur le circuit de la direction alors grosse fuite mais tout est rentré dans l'ordre  ....  la suite au prochain problème lol
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Message par Efzez Mar 28 Juil 2015 - 21:12
avalon06 a écrit:ca y est  ma titine refreine avec néanmoins une petite frayeur le mécano avait desserrer une sonde sur le circuit de la direction alors grosse fuite mais tout est rentré dans l'ordre  ....  la suite au prochain problème lol

:mrgreen:

Cool pour toi, y a de quoi se faire de belles frayeurs avec tout ça..


Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen



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