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Message par Gui16v Ven 9 Mar 2012 - 23:39
Voila depuis quelque temps ma voiture s'arrete sans aucune raison alors que je suis en train de roulé .
pouriez vous m'eclairé?
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Message par Lexxx Ven 9 Mar 2012 - 23:41
Elle cale ?


Dernière édition par Lexxx le Sam 10 Mar 2012 - 1:00, édité 2 fois
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Message par Gui16v Ven 9 Mar 2012 - 23:44
oui elle passe en sous regime et s'arrette
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Message par Lexxx Ven 9 Mar 2012 - 23:48
Peut être la pompe a essence qui commence a déconner donc plus d'alimentation en essence
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Message par Gui16v Ven 9 Mar 2012 - 23:52
une fois sur deux le matin quand je la demarre elle monte au dessu des 1000 tour normal puis redescent et cale ou alors l'aiguille reste entre 500 et 1000 tour min es ce que ca serai lié .

il faut donc que j'accelere un bon coup pour la remettre bien
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Message par Sérial Lover Ven 9 Mar 2012 - 23:55
batterie faible?
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Message par Gui16v Ven 9 Mar 2012 - 23:59
batterie neuve

Bougies pareil

et biensur quand je l'amene a mon garagiste elle me le fait jamais
donc je sais pas trop quoi faire
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Message par Lexxx Sam 10 Mar 2012 - 0:00
Euh tite question elle cale quand tu roules ou au point mort ?

j'avai tout changé comme toi et ca le fesait toujours

La mienne avait ce soucis mais au point mort, donc feu rouge, stop, etc et je devais accélérer pour qu'elle ne le fasse pas et c’était la vanne egr
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Message par Sérial Lover Sam 10 Mar 2012 - 0:05
débimètre encrassé
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Message par Gui16v Sam 10 Mar 2012 - 0:07
oui ca va se produire la plus pars du temps quand je vais pour m'arrété

a un feux par exemple au moment ou je vais ralentir paf .

mais ca m'ai deja arrivé pendant que je roulé aussi, peut etre pendant le passage en repassant par le point mort, possible
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Message par Sérial Lover Sam 10 Mar 2012 - 0:10
Sériallovers a écrit:débimètre encrassé
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Message par Gui16v Sam 10 Mar 2012 - 0:18
le debimetre

es ce que c'est quelque chose que mon garagiste peux faire ou faut t'il que je voye avec peugeot ? et a quel prix je peux avoir tous ca ? merci en tous cas de m'aiguiller
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Message par Lexxx Sam 10 Mar 2012 - 0:24
Sériallovers a écrit:débimètre encrassé
Y a pas de débitmètre sur les essences :scratch: , c'est le boitier papillon qui gère l'entré d'air dans le moteur.
Donc ça pourrait venir de lui.

Il faudrait que tu la passes au diag pour être sur.
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Message par Sérial Lover Sam 10 Mar 2012 - 0:30
oulala,faut que je me couche moi :scratch:
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Message par Gui16v Sam 10 Mar 2012 - 0:47
boitier papillon donc faudrai que je passe a peugeot la faire expertisé encore m couté un bras tous ca :)
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Message par Lexxx Sam 10 Mar 2012 - 0:50
Nan va dans un petit garage multi marques, il n'y a pas mieux, j'en ai fait l’expérience, mais renseigne toi via tes amis etc etc pour trouver le bon :jap:

J'ai étais chez peugeot pour le même soucis, j'en ai eu pour 1500E et le soucis n’était même pas réglé
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Message par Gui16v Sam 10 Mar 2012 - 0:58
arf quand meme ^^ je connais quelqu'un qui a un garage j'irai le voir :)
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Message par loubard Sam 10 Mar 2012 - 8:07
si ton probléme arrive avec un réservoir presque vide, tu as peu etre des merdes au fond, j'ai eu çà sur ma 106!..........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

........mais si c'est çà, une fois le plein fait, c'est bon!
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Message par ManchSec Dim 11 Mar 2012 - 19:34
essaie peut etre de nettoyer le moteur pas-à-pas ca vient peut etre de la ya un tuto la dessus ;-)
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Message par Remy Dim 11 Mar 2012 - 22:47
pour ton probleme cest soit ta pompe a essence ou ton filtre a essence ou bien ton debimetre dair


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Message par Gui16v Dim 11 Mar 2012 - 23:38
merci je vais voir un peu tous ca :)



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