[Tuto] Bouton Warning/Verrouillage centralisé et automatique - par Kali

lolmdr lolmdr FAnfan !!! va pas faire une fin de soirée chez Tosman, tu seras déçu !!! miam

ah bon?!...!!

quelqu'un connait le prix d'une MAJ au pire pour envisager le pire?

Spelfor a écrit:

oublie pa les connectique

Tu crois qu'on peut acheter le cable avec les cosses entre le compteur et le bouton chez peugeot.??????..
Sinon, on peut les trouver ou ces fameuses cosses.????.

Demande à un garage peugeot, au pire il te les commande.

Angeleyes a écrit:Demande à un garage peugeot, au pire il te les commande.

Bonne idée mais vu les branques de chez mon peugeot, c'est pas gagné...

moi perso j'ai chopé dans une casse 2 morceaux de faisceau qui avait les pin et je les ai soudé et isolé

Juste pour dire que j'ai trouvé le bouton warning/centralisation mais pour ce qui est des cosses, c'est pas gagné..
J'ai fait 2 ou 3 casses par chez moi mais personne n'en a ni de bout de faisceau... Je pense plutot qu'ils n'ont pas envie de se casser la tête à chercher ou à démonter..
Je vais aller voir chez Peugeot mais je ne sais pas trop si les cosses peuvent se vendre au détail..
Tant que j'y suis, pour la cosse coté bouton warning il faut aussi un truc/bidule ou il suffit juste d'insérer le fil...

Je l'ai fait sur le mienne.
- 30 euros le bouton.
- fil mis à l'arrache
-> Le bouton marchait mais pas le verouillage automatique

- mise à jour de la BSI : 1h de mdo
-> vérouillage auto ok.

stipower a écrit:Je l'ai fait sur le mienne.
- 30 euros le bouton.
- fil mis à l'arrache
-> Le bouton marchait mais pas le verouillage automatique

- mise à jour de la BSI : 1h de mdo
-> vérouillage auto ok.

1h de quoi ? Ca t'a pris 1h la màj BSI ??

mdo = main d'oeuvre. env 70 euros la ou je l'ai fait.

stipower a écrit:mdo = main d'oeuvre. env 70 euros la ou je l'ai fait.

Lol ils ont pris grave leur temps à mon avis, t'as pu rester avec eux pendant ?? Car 70€ ca doit bien etre le prix de l'heure de "mdo" TTC (enfin je me rappelle plus bien ou pas loin), mais 1h pour ca ! ! Faudrait voir avec les autres selon les divers sites Peugeot.

slk a écrit:

stipower a écrit:Je l'ai fait sur le mienne.
- 30 euros le bouton.
- fil mis à l'arrache
-> Le bouton marchait mais pas le verouillage automatique

- mise à jour de la BSI : 1h de main d'oeuvre
-> vérouillage auto ok.

1h de quoi ? Ca t'a pris 1h la màj BSI ??

Slk on parle de mise à jour et pas d'activation d'option la donc oui c'est plus long, ça se fait pas en 10s. Malgré tout je trouve le tarif élevé mais on a généralement pas trop le choix, j'y suis passé aussi pour les feux auto

C'était bien une mise à jour complète. J'était la quand le gars à fait le boulot.
Le temps de sauvegarder tous les paramètres, faire la mise à jour, puis remettre tous les paramètres à l'identiques + trouver le vérouillage auto + les tests de vérouillage, ca a quasiment pris une heure.

Pour trouver le verrouillage auto sans perdre de temps de main d'oeuvre suffit de savoir où c et lui dire direct où aller. Je dois avoir ca sur mon disque dur si c pas déjà mis sur le fofo, sinon lateam l'a aussi me semble donc y'a ptet moyen de poster ca

slk a écrit:Pour trouver le verrouillage auto sans perdre de temps de main d'oeuvre suffit de savoir où c et lui dire direct où aller. Je dois avoir ca sur mon disque dur si c pas déjà mis sur le fofo, sinon lateam l'a aussi me semble donc y'a ptet moyen de poster ca

Nickel... Ca peut permettre de le faire faire plus rapidement....

Bonjour à tous, je suis un pti nouveau ici, donc merci de m'accueillir dans votre Famille.

Petite question, je viens d'acquérir une CC Quicksilver de 07/2004, et je voudrais installer le fameux double bouton warning/centralisation.

A votre avis, devrais-je passer par la case mise à jour du BSI et activation via ordinateur Peugeot, ou la simple installation du bouton devrait-elle suffire ?

Ensuite, concernant l'installation du bouton, comment et où trouver les cosses et faisceaux ? (sur Paris si quelqu'un a un tuyau)

Merci

non pas besoin de maj en 2004 normalement

Alors, le tuto est le mien, pour faire simple... je reconnais mes photos et mes gros doigts

Concernant les modèles, c'est totalement aléatoire, la mienne, modèle de juin 2003 avec toutes les options électroniques n'a pas eu besoin de MAJ, cela a fonctionné dès l'installation... remarquez, j'avais un diag à dispo au pire...

Pour les autres versions, il faut essayer... Pour les versions Non mux, il y a aussi un tuto sur FA qui détaille tout ce qu'il faut faire... mais alors là, bon courage, c'est beaucoup plus long et plus chiant à faire...

Kali.

zekalimero a écrit:Alors, le tuto est le mien, pour faire simple... je reconnais mes photos et mes gros doigts

Concernant les modèles, c'est totalement aléatoire, la mienne, modèle de juin 2003 avec toutes les options électroniques n'a pas eu besoin de MAJ, cela a fonctionné dès l'installation... remarquez, j'avais un diag à dispo au pire...

Pour les autres versions, il faut essayer... Pour les versions Non mux, il y a aussi un tuto sur FA qui détaille tout ce qu'il faut faire... mais alors là, bon courage, c'est beaucoup plus long et plus chiant à faire...

Kali.

Lol Kali ben merci de le prendre aussi bien , voilà qui est précisé dans le 1er message désormais

j'avais bien stipulé que je n'étais pas l'auteur et je me doutais que c'etait le tiens mais j'en étais pas sur

Merci pour l'info concernant le modèle 2004 et la non nécessité en principe de faire une Màj.

Par contre concernant le faisceau et les cosses, quelqu'un pourrait-il m'aider à les trouver en Idf ou Paris ?

Merci

Perso j'aurais bien envie de se faire une visue Montage groupé de ce module

Chez Kali le 28 idéalement

Avec pourquoi pas achat groupé du matos

Interessés en IDF

Quicksilver
Slk

Allez hop

slk a écrit:Interessés en IDF
Quicksilver
Slk
e@syrider

Bon j'ai toujours pas compris les inscriptions c'est pour quoi là ...?!

Pour avoir le verrouillage centralisé en automatique dés 10 km/h + pour ceux qui veulent (car je crois me souvenir que la modif est possible sans , surtout que pour ouvrir les portes verrouillées suffit de tirer sur la poignée normalement) le bouton warning/verouillage.

slk a écrit:Perso j'aurais bien envie de se faire une visue Montage groupé de ce module

Chez Kali le 28 idéalement

Avec pourquoi pas achat groupé du matos

Interessés en IDF

Quicksilver
Slk

Je confirme mon intérêt pour cette action collective, mais encore faut-il que Kali soit OK et que l'on trouve ces fameux faisceaux et cosses !!!!