Encore un probleme d'ouverture de toit.

Bonjour,
je me permet de créer un nouveau post car ayant chercher plusieurs heures, je n'ai rien trouvé d'approchant mon problème.

Je vais essayer d’être le plus clair possible.

J'ai acheté la voiture avec le toit qui ne fonctionnait pas.

-Lorsque je déverrouille les crochets, j'ai bien le bip.
-Quand j’appuie sur le bouton, j'ai un bip mais qui n'est pas continue.Ça fait bip.bip.bip....très rapidement.
-J'essaye plusieurs fois, et UNE seul fois j'ai eu les vitres qui sont descendu et ensuite de nouveau ce bip discontinue.


Alors je regarde sur le forum.
Résultat je teste tous les capteurs et j'en trouve un hs.
Je le change(au passage j'ai acheté un contacteur à 3.5 euros dans un magasin d’électronique et j'ai la même résistance que ceux d'origine)

-Je retente et même résultat. 
-Je regarde mes fusibles, et le fusible de 30A de la pompe est cramé.
-Je le change et il crame aussitôt posé  
-Je retire les deux relais de pompe et je le change. Nikel mais dès que je remet un relais le fusible crame de nouveau.
-Je change les relais et tout va bien mais j'ai toujours le même résultat le toit ne s'ouvre pas et j'ai ce BIP discontinue.....  

Mes questions :

C'est déjà arrivé a quelqu'un?
Je dois absolument remettre les relais d'origines, ou d'autres ça passe?
Avez vous des pistes?parce que je suis largué.  

Merci d'avance et désolé si ça fait un gros pâté, mais j'ai essayé d’être le plus clair possible.

Salut

Donc si je comprend bien, suite au remplacement des relais, ton fusible ne crame plus mais ca marche toujours pas. Si tu as un bip lors de la tentative de détoitage c'est que tu n'es pas en position initiale d'ouverture a savoir :
- Coffre fermé (tu as un capteur sur la gache)
- coiffe de coffre fermé mais pas verrouillée manuellement (crochets blancs vers le haut si je ne dis pas de bêtise)
- rideau de coffre mis (il y a un capteur sur le coté droit)
- crochets intérieurs ouvert

As tu un bip qui retenti au dela de 10 km/h ??

J'ai bien vérifié tous les capteurs cités et ils sont tous bons.
Par contre je ne peux pas affirmer que les relais soit bien les même.
Mais je pense que les vitres devraient descendre au moins si le problème venait de la pompe??
Non je n'ai pas de bip en roulant.

alors tu peux tester quelque chose, contact coupé crochets du toit ouvert, tu appuies sur les deux boutons pour descendre les vitres, tu met le contact, il va y avoir des bip, je crois que ça s'arrête et quand c'est fini tu appuies pour fermer le toit !
sinon comme certain le font tu m'envoies le calculateur et je te regarde les défauts, souvent c'est celui de la gâche du coffre qui déconne comme j'ai eu aujourd'hui sur la 2eme CC que j'ai achetée hier !

Alors je viens de tester cette méthode.
Les bip ne s’arrête pas! Même au bout d'une minute
Pas contre ça fait les même bip et à la même vitesse que quand j'essaye d'ouvrir le toit.
Ba je vais voir pour la passer à la valise par un pote.
Sinon vous pensez que cela peux venir d'un problème dans le faisceau?
Ou peut être le calculateur du toit HS?  

calculateur de toit HS non ça c'est sûr c'est très rare !

Franchement je ne vois pas ce que ça peut être.
Je vais re tester tous les capteurs et on verra!
Regarder le faisceau complet et je verrai après!
Mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi une seul fois les vitres sont descendu!
On peu reinitialiser le calculateur sans avoir la valise?

remonte ta gache de coffre a fond et refait un test de détoitage.... je pense que ca va régler ton probleme

50% des cas sont un problème de contacteur de gâche car il est beaucoup plus sollicité que les autres !

Ba je teste ça demain sans faute mais je l'ai testé et nettoyé au WD40.
Je vous tiens au courant.
Merci bien!  

sinon tu m'envoies ton calculateur et je te regarde ça, j'en ai fait 4 cette semaine ^^

sam55000 a écrit:Ba je teste ça demain sans faute mais je l'ai testé et nettoyé au WD40.
Je vous tiens au courant.
Merci bien!  

Oui mais pour le tester il faut que ton coffre soit ouvert..... la question c'est la partie de ta gache qui se trouve sur le coffre appuie t'elle suffisamment pour actionner le contact ??? Bien souvent ce n'est pas le cas c'est pour cela que je t'invite a remonter ta gache afin d'être sur que le contact se fasse

Alors je viens de tester et de remonter la gâche!
Toujours pareil, ça bip rapidement mais rien ne se passe!
Par contre j'ai une petite question, le contacteur de la gâche, quand le coffre est fermé, il est bien ouvert et ne laisse pas passer le courant, nous sommes d'accord?

J'ai jamais vérifier mais d'intuition j'aurai dit le contraire, il est fermé quand le coffre l'est aussi mais a vérifier   

sam55000 a écrit:Alors je viens de tester et de remonter la gâche!
Toujours pareil, ça bip rapidement mais rien ne se passe!
Par contre j'ai une petite question, le contacteur de la gâche, quand le coffre est fermé, il est bien ouvert et ne laisse pas passer le courant, nous sommes d'accord?

Oui c'est ça ! Tu peux tester en le débranchant

OK.
Alors il y a quelque part sur le fofo une liste des capteurs avec leurs état à "0".
C'est à dire au moment du départ du programme de l'ouverture du toit?

Alors je donne un peu de nouvelle.

Alors j'ai retesté la totalité des capteurs.
Celui du filet ne donnait pas l'information. En cherchant un peu je me suis aperçu que cela venait de la prise.

Donc je remet tout en place et la miracle ça marche presque....  
Car quand je retire les crochet, au lieu d'avoir juste un bip, j'en ai plusieurs.

Je teste quand même l'ouverture du toit, et ca marche quand même.
Par contre les vitres ne descendent pas.
Donc la procédure se fait normalement sans que les vitres ne bouge et elle ne se termine pas, j'entends la pompe tourner mais elle ne s arrête pas.

Donc je referme le toit et vais voir dans le coffre.
Je touche un peu partout et finalement en réessayant, je n'ai plus rien.
C'est comme avant, donc un bip discontinue et rien ne se passe!

Donc ca vient à priori des capteurs?

Capteurs c'est sur mais la centrale ne devrait pas autoriser le détoitage si les vitres ne sont pas baissés   

as-tu essayé ; 1) ouvrir les vitres avec custodes 2) ouvrir les crochets de toit 3) faire le contact d'ouverture

ça ressemble à un fil coupé ça !

f1.jeanphi a écrit:ça ressemble à un fil coupé ça !

+1, ceux qui sont sur les charnières du coffre

Alors je viens de tout regarder et en cherchant beaucoup je me suis rendu compte que la prise du capteur de filet avait un faux contact.
J'ai donc bien refais ça et la miracle le toit a fait un cycle complet sans soucis.      
Je ne vais pas crier victoire trop vite quand même!
Je vais essayer plusieurs fois et rouler un peu et je vous redis.
Mais en tout cas merci beaucoup pour votre aide et surtout aussi rapide.  

Je savais qu il ne fallait pas crier victoire trop vite.
Après plusieurs essaies, j'ai décapoté, jusque la tout va bien!
Mais au moment de recapoter, le coffre s'ouvre et une fois en haut, la pompe s’arrête et plus rien! 
Quand je relâche le bouton, ça sonne comme pour dire qu il y a un défaut.
Donc je fais la procédure pour décapoter et le coffre se referme et j'ai bien le bip a la fin!!!! 
J'ai vérifier le capteur qu il y a au niveau du coffre il s'actionne bien.

Par contre j'ai une petite question, quand le coffre s'ouvre et qu'il arrive en haut, le capteur s'actionne, mais je voulais savoir si les deux capteurs de fermeture coffre devaient s'actionner également quand le coffre est en haut?

Je sais pas si je suis claire mais bon!!   

je n'ai jamais fait attention mais je ne vois pas pourquoi ça ferait ça !