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Message par remimi_007 Jeu 30 Avr 2020 - 13:05
Bonjour à tous,
La distribution est elle compliquée à faire soit même ? Sachant que j ai pu en faire quelques unes mais il y a bien longtemps. Pas de tuto à part une vidéo Peugeot mais je voudrais avoir vos avis de mécano du dimanche.
Merci d'avance.
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Message par seb69 Jeu 30 Avr 2020 - 14:09
Il n'y a pas en effet de tuto sur la distribution du 2.0 L
A voir ce qu'en disent les pros.


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


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Message par 20coeur2001 Jeu 30 Avr 2020 - 14:33
les pros disent que c'est pas facile à réaliser et certains joints impossible à changer :sourcil:


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Message par remimi_007 Jeu 30 Avr 2020 - 17:55
20coeur2001 a écrit:les pros disent que c'est pas facile à réaliser et certains joints impossible à changer :sourcil:

joints de ?
bon de toute façon c etait juste au cas ou car j ai un kit distribution + pompe a eau neuf donc je vais rechercher un garage pret de chez moi.
Si l intervention interraisse quelqu un ? MP
Et si ce genre de demande est interdite sur le forum je m en excuse d avance je supprimerai merci.
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Message par fleche d argent Jeu 30 Avr 2020 - 18:02
Le plus gros soucis c’est le manque de place!
Apres si tu as les piges ca peux se faire trop de risques!


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Message par 20coeur2001 Jeu 30 Avr 2020 - 19:05
@remimi_007 faut demander au voisin du grand Distribution 2l Smiley91 qui avait fait ma troisième distri dans son home garage :hoho:


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Message par chtit Jeu 30 Avr 2020 - 19:14
j'ai la mienne à faire aussi, elle aura 10 ans en juin (et 55000km environ), mais autant sur ma vieille 205 TU je l'ai fais sans aucun probleme et rapidement (en 1H c'est fait, 2h30 quand j'ai du faire mon joint de culasse)
mais sur celle là j'ai pas trop envis de m'y risque, trop peu de place, apparement assez facile de mal piger et decaller d'une dent

la derniere que j'ai faite sur la civic à mes parent j'ai du m'y reprendre en 3 fois avant d'y arriver (la 3eme sur un pont dans un garage), car faut baisser le moteur pour acceder à la vis de vilo (et avec un outils special à faire maison pour bloquer la poulie et devisser la vis) qui en plus etait serrer comme un dingue (une rallonge de 2m + forcage de gros bourrin), puis relever le moteur, puis rebaisser etc...

bref, une grosse galere que j'ai pas envis de rencontrer à nouveau, donc celle là je confie à quelqu'un d'autre de la faire Laughing
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Message par remimi_007 Jeu 30 Avr 2020 - 20:25
oui vous avez raison , pas de risque je vais attendre un peu pour trouver une personne compétente .
de toute facon je sors du CT et j ai quelques bricoles a faire mais dans l ensemble elle est tres correct.
merci en attendant ...
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Message par RICARROGER Jeu 30 Avr 2020 - 20:34
Salut,
regarde la cle de 13 sur youtube ou il fait sa distribution sur sa RC, et c`est le meme que pour le 2l, je viens de faire la mienne, il te faudra enlever le support moteur cote distribution et tu montes et descend le moteur pour avoir acces aux vis et pour enlever les carters>

Si tu prends ton temps, c`est faisable Laughing
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Message par ax10 transfo gt Jeu 30 Avr 2020 - 21:41
+1 c'est faisable sur le 2l par contre suivant les années il y'a eu des changement niveau pige, poulie d'arbre à came...
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Message par chtit Jeu 30 Avr 2020 - 22:21
RICARROGER a écrit:
Si tu prends ton temps, c`est faisable Laughing

Avec un garage pour bosser n'importe quand a l'abris pourquoi pas
Mais sans ca devient compliqué
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Message par remimi_007 Ven 1 Mai 2020 - 9:58
RICARROGER a écrit:Salut,
regarde la cle de 13 sur youtube ou il fait sa distribution sur sa RC, et c`est le meme que pour le 2l, je viens de faire la mienne, il te faudra enlever le support moteur cote distribution et tu montes et descend le moteur pour avoir acces aux vis et pour enlever les carters>

Si tu prends ton temps, c`est faisable Laughing

Oui la video est sympa, par contre il ne pige pas ? il se sert juste des marques .
ensuite il doit sortir le collecteur pour changer la pompe a eau ( special a la RC ?)

Tout ceci est de la curiosité je ne vais pas me lancer dans l' inconnu mais sait-on jamais .....(syndrome tout faire soit meme, il doit y en avoir aussi ici)

merci
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Message par ax10 transfo gt Ven 1 Mai 2020 - 10:05
le collecteur non pas spécifique à la RC cela dépends de son années surtout car sur certain moteur c'est des gougeons et d'autre des vis donc un montage on peux enlever la pompe sans virer le collecteur l'autre non
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Message par RICARROGER Ven 1 Mai 2020 - 12:51
Pour enlever la pompe a eau, tu enleves les boulons puis aprs pourv enlever pour enlever la pompe sans demonter le collecteur, tu utilise une cle torcx, pour enlever deux longues vis qui avaiteun boulonet la pompe passe vers la droite sans probleme.

Ensuite il n`est pas oblige de pige sur tu as bien fait tes reperes sur la courroie aux AAC et a la jpoulie villebrequin ,que tu reportes sur la nouvelle, pour ma part j`ai pige avec des vis de diametre 8 et j`ai fait en plus des reperes et c`est nickel.

J`ai mis sur ce coup la ceinture et les bretelles.

AH au fait, suptilite,, le galet tendeur se tend dans le sens anti horaire.:clas:
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Message par 20coeur2001 Ven 1 Mai 2020 - 14:12
Bon courage Wink
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Message par ax10 transfo gt Ven 1 Mai 2020 - 14:35
pour la pompe à eau tu as eu le montage qui évite la dépose du collecteur c'est ce que j'ai sur ma 307rcc, mais j'ai eu une 406 coupé ou il fallait déposer le collecteur car ce n'était pas comme ça, et quand je vois que son auto à les tout premier montage (non mux) il à des chances de tomber sur le mauvais montage qui implique de déposer le collecteur.
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Message par remimi_007 Ven 1 Mai 2020 - 15:29
En tout cas merci a vous tous c' est super sympa.
du coup je commence a me gratter la tete serieusement :scratch: . (tout vouloir faire pour toujours savoir +)

Par contre desole AX10 j ai pas tout compris le sens de ta phrase entre lui (la video),toi et moi mais peu importe il faut demonte pour voir.

Grand merci
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Message par 20coeur2001 Ven 1 Mai 2020 - 15:37
@remimi_007 Si ça peut t'éclairer un peu


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Message par ax10 transfo gt Ven 1 Mai 2020 - 19:00
remimi_007 a écrit:En tout cas merci a vous tous c' est super sympa.
du coup je commence a me gratter la tete serieusement :scratch: . (tout vouloir faire pour toujours savoir +)

Par contre desole AX10 j ai pas tout compris le sens de ta phrase entre lui (la video),toi et moi mais peu importe il faut demonte pour voir.

Grand merci

la tienne étant de 2002 tu as des chances d'avoir le bon montage, donc "facile" à faire, sans dépose du collecteur
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Message par remimi_007 Ven 1 Mai 2020 - 19:06
Ok merci
J ai une petite semaine de reflexion car en meme temps il y aura les supports moteur, soufflets, triangles qui sont en commande donc voila quoi...

merci a+
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Message par chtit Ven 1 Mai 2020 - 23:57
si jamais ca peut t'aider, tuto en photo du remplacement de distri Wink
https://mega.nz/file/P9tgQQZI#9HmQlxQw5s94ZaDN21wOJRH6XiYueuafqHBmonlO32I


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Message par remimi_007 Sam 2 Mai 2020 - 9:32
Merci a vous , a suivre ...
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Message par seb69 Sam 2 Mai 2020 - 9:36
@remimi_007 si tu as l'occasion de prendre des :photo: et nous partager 1 tuto ce serait bien :D car distribution du 2.0 L on n'a pas dans les tutos du forum.


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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Message par chtit Sam 2 Mai 2020 - 11:28
seb69 a écrit:@remimi_007 si tu as l'occasion de prendre des :photo: et nous partager 1 tuto ce serait bien :D car distribution du 2.0 L on n'a pas dans les tutos du forum.
Wink
chtit a écrit:si jamais ca peut t'aider, tuto en photo du remplacement de distri Wink
https://mega.nz/file/P9tgQQZI#9HmQlxQw5s94ZaDN21wOJRH6XiYueuafqHBmonlO32I
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Message par remimi_007 Sam 2 Mai 2020 - 11:56
ok je vais faire tout mon possible.



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