Toit ne s’ouvre plus suite à révision générale

Bonjour à vous
La voiture fonctionnait parfaitement niveau capote
Je l’ai mis sur cale pour changement distribution+accessoire+joints couvre culasse+support moteur.
Bref grosse révision avec debranchage batterie prolongé.
On rebranche tout … j’ai un capteur abs allumé et le toit ne s’ouvre plus. Dès que j « appuie » sur le bouton j’ai un bip continu …

Pour info je traverse l’Europe dans 6 jours, Budapest rally ! J’ai acheté cette cabriolet pour ça, ça serait con de devoir s’en passer
Merci de me sauver la vie !
Je paye en bière si miracle capotesque !
Moustache gracias !

J’ajoute que j’ai branché un convertisseur 12v sur la batterie et je suis en train de fixer un klaxon en dessous. Pour l’instant juste le - sur la carrosserie. Je dois amener le + jusque la batterie avec un interrupteur dans l’habitacle

As tu débranché ta gâche de coffre comme demandé avant tout intervention ?

Bonjour. Non je n’ai rien débranché dans le coffre.
Ai je fait une connerie ? Ne manipulant que le « moteur » je ne pensais pas devoir faire qqch dans le coffre …

Alors je répète.... tu débranches la gâche de coffre comme demandé dans le tuto des problèmes de toit et tu essaies ton toit.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oups désolé. Je me sers du forum depuis mon tel c’est tout petit j’avais zappé ce détail
Je vais tester merci

Gâche débranchée = toujours pareil. Mais ma question est là suivante. Le voyant ABS allumé est il d’office bloquant ? Car rebranche moteur = voyant ABS et toit inopérant.
Merkiiii

Coucou, un soucis d'info vitesse peuvent te bloquer le toit

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si lors de ton rally tu passes par Lyon fais 1 détour par chez moi et je remettrai ton toit en fonction.

m***e c’est con yen a qui partent de Lyon mais moi c’est Paris direction les Vosges puis Venise en traversant la Suisse. Cet aprem le mec regarde s’il a pas oublié un capteur de roue pr le voyant abs. Tout fonctionnait avant et la voiture a fait 0 km. Donc je pense à un mauvais branchement. Sinon demain j’irai chez Peugeot en urgence même si j’ai peur de la douloureuse.
Petite question : est ce possible qu’il faille réinitialiser qqch avec une valise suite à toutes les manip qu’on a faite sur le moteur, batterie débranchée etc ?
Et un convertisseur et un klaxon peuvent ils mettre à mal la batterie ? J’ai lu que ça pouvait être source de voyants intempestifs … mais autant l’un que l’autre sont en direct sur batterie avec interrupteur fermés donc ils pompent rien …
Merciiiiiii de vos lumineuses lumières !

wondermoustache a écrit:m***e c’est con yen a qui partent de Lyon mais moi c’est Paris direction les Vosges puis Venise en traversant la Suisse. Cet aprem le mec regarde s’il a pas oublié un capteur de roue pr le voyant abs. Tout fonctionnait avant et la voiture a fait 0 km. Donc je pense à un mauvais branchement. Sinon demain j’irai chez Peugeot en urgence même si j’ai peur de la douloureuse.
Petite question : est ce possible qu’il faille réinitialiser qqch avec une valise suite à toutes les manip qu’on a faite sur le moteur, batterie débranchée etc ?
Et un convertisseur et un klaxon peuvent ils mettre à mal la batterie ? J’ai lu que ça pouvait être source de voyants intempestifs … mais autant l’un que l’autre sont en direct sur batterie avec interrupteur fermés donc ils pompent rien …
Merciiiiiii de vos lumineuses lumières !

Allez chez Peugeot pour un pb de toit, la chose a ne Surtout pas faire
Pour supprimer les codes erreurs, un passage de valise pourrait être utile
Je confirme qu'un pb de batterie peut donner un sapin de noel sur le compteur

Vérification des capteurs Abs de roue. Tout a été correctement rebranché … et toujours le même message.

Ben si tu passes par Paris va voir Cyril [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il va te le sauver si il est dispo.
Si tu as ~ 1500 € à dépenser et 1 toit à bousiller Peugeot est la bonne solution. Et surtout sur 1 délai aussi court.
Les convertisseurs ne sont pas 1 bonne chose. Ça provoque des châtaignes quand même
Il faudrait 1 passage à la valise bien entendu.

Merci Seb. Je suis à Levallois samedi aprem et je démarre de Versailles dimanche à 7h !
Tu penses Qu’un convertisseur, même équipe d’un interrupteur, pourrait mettre la m***e ? Car j’ai essayé en le débranchant et en démarrant avec des pinces pr avoir une tension max sur la batterie. Toujours le voyant ABS… donc je sais pas si le problème peut venir de la batterie quand même …

Je ne suis pas électricien ce qui est certain est que les convertisseurs peuvent mettre 1 tarte à certains éléments électriques de nos vieilles.
Ta seule chance vu ta situation actuelle c'est Cyril