Re: [Tuto] Régulateur sur 206 - liste des possibilités - activation

**rherard** CCiste "le p'tit nouveau" Inscrit le : 03/06/2021 Messages : 12

Pour ton problème, essaye de reprendre à zéro ? ..
Je vais regarder les fils, merci !

Le point dure sur la pédale d'accélération ? Ça me permet de ?

Ouais je pense que tu as raison. Il faut que je prenne le temps pour tout re encoder. Au pire je change de vin au moment de la reprog

Le point dur au niveau de la pédale permet de désactiver provisoirement le limiteur.
Exemple: tu roules à 80 km/h tu mâchouilles ton chewing-gum le fond sonore va bien a tes oreilles tu es bien accompagné etc.... :clas:

Hop tu arrives sur une 2X2 voies limitée à 90. Tu dois dépasser 1 clampin qui se traîne devant toi à 70. Mais tu dois faire vite car ta zone de dépassement n'est pas éternelle. A ce moment là d'un geste ferme et précis tu enfonces à fond la pédale de droite. Il y a 1 point dur. Tu le passes. A ce moment là ça désactive provisoirement ton limiteur et permet de dépasser en toute sécurité le clampin qui était devant.
1 fois dépassé et limite revenue à 80 tu relâches 1 peu la pédale tu stabilises ta vitesse. Quand tu appuies à fond sans passer le point dur au fond de pédale tu restes à 80 (ou la vitesse enregistrée)
C'est 1 sécurité. Qui te permet de mettre 1 coup de boost temporaire et revenir ensuite à la normale Wink

Top ! Tu m'apprends quelque chose. Au besoin si tu veux je peux t'envoyer mon VIN ainsi que mon DAM en privée !

Pas besoin je l'ai ton VIN en tant que modo :good:

J'ai bien en point dur sur la fin de course de la pédale. Et voici ma connectique :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :good:

mais a mon avis il manque du monde (fils)
Relis les pages précédentes de ce tuto il me semble qu'on en parle à 1 moment.

Ça marche. Merci !

moriceh a écrit:Bonjour,
Ayant vu ce topic, je me suis lancé dans l'installation du régulateur sur ma 206 berline de mars 2006
Voilà où j'en suis :

Combiné:
Activation possible, mais télécodage défectueux, donc ne fonctionne pas

Calculateur moteur Johnson J34P :
Capteur embrayage : activé d'origine
Limiteur de vitesse : activé (Vu dans une vidéo où la personne avait le même calculateur -> La vidéo en question)
Régulateur RVV2 avec limiteur de vitesse : activé
Régulateur RVV1 sans limiteur : pas activable...

BSI :
Tous les modes sont activables, le télécodage se fait mais écrit ensuite "valeur invalide" --> Je pense que le télécodage est tout de même correct
Avec régulateur de vitesse 1 et sans limiteur : Activation OK, Compteur OK mais le régulateur ne fonctionne pas
Avec régulateur de vitesse 2 et sans limiteur : Activation OK, Compteur sapin de noël, ECU Moteur indique pas de communication sur le réseau VAN, et régulateur ne fonctionne pas; l'afficheur multifonctions affiche tout un tas d'erreurs : anomalie antipollution, airbag passager neutralisé, et lorsque j'active le régulateur il indique anomalie régulateur de vitesse
Avec limiteur de vitesse : exactement les mêmes soucis

Auriez-vous une idée de ce qu'il serait possible de faire ? Changer le compteur par un compatible ? Si oui, comment le reconnaître ?
Merci beaucoup !

Si quelqu'un est intéressé, j'ai réussi à résoudre mon problème en remplaçant mon compteur par celui d'une 206 de 2008 (Les compteurs de 2007 et probablement à partir de mi 2006 devraient être compatibles).
ATTENTION A ACHETER UN COMPTEUR AVEC UN KILOMETRAGE INFERIEUR AU VOTRE

La chose à vérifier en achetant votre compteur, c'est la présence du voyant prévu pour le régulateur de vitesse à côté du niveau d'essence : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après cela il sera possible de télécoder le combiné pour l'affichage du régulateur et éventuellement du limiteur, puis le RVV2 dans le calculateur moteur et le BSI
J'espère que cela pourra en aider certains !

Top, merci ! Ma titine à 63 000 kms.. Je sais pas si ça existe un compteur avec moin

Ah oui en effet ça risque d'être compliqué

Après tu as toujours la possibilité d'acheter un compteur et, avec un programmateur d'eeprom, remettre son kilométrage à zéro avant de le connecter à ta voiture, comme cela il reprendra le bon kilométrage

Psst:

Assez compliqué à trouver 1 compteur 5 aiguilles essence et de 2006 2007 :hum2:

Le kilométrage pas 1 souci.

J'ai pas trouvé de 5 aiguilles, j'ai mis un 5 aiguilles fond blanc 2008, le seul que j'ai trouvé sur Leboncoin ^^

4 aiguilles pardon

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour approfondir ton excellent tuto de la page 42

Comme je n'avais pas rangé la valise je me suis décidé à voir 1 peu la partie régulation.
Depuis que j'ai le régulateur j'ai ce défaut là
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Là où ça se complique pour moi concerne le choix du calculateur car j'ai du choix....

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Voici mon calculateur

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On voit bien que c'est un ME 7.4.4 ok.....

Je retrouve les mêmes ref dans l'identification

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Ma question est je sélectionne quoi comme ref de calculateur ? N6A? NFU? ou KFW?
Les autres non je ne pense pas....
:merci:

N6A NFU et KFW c'est le type de moteur, il me semble que c'est contenu dans ton VIN
APar exemple j'ai le 1.4i 75 (KFW) et mon vin commence par VF32CKFW.....

Ah ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :good:

merci bien. Ben oui logique Razz

Bon je vais continuer.....

Alors je sèche :snif:

Je n'ai pas la partie télécodage simple

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Partie internet ça ne fonctionne pas car j'ai coupé toute communication extérieure.
J'ai essayé télécodage référence d'identification d'étalonnage. On voit bien que le régulateur a l'air d'être activé sur la dernière ligne. RVV

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J'ai validé oui et aussi non ça ne change rien.

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J'ai également ce message

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J'ai laissé en sommeil. Pas fait de test en roulant.
A suivre....

**MrMartel** CCiste loading... Inscrit le : 07/05/2020 Messages : 170 Age : 26

Salut les gars, ayant fait pas mal d'autoroute en CC la semaine dernière, avec les contrôles de plus en plus fréquents et les radars qui fleurissent sur les routes, il est vraiment dur de se passer du régulateur / limitateur...

Est-ce que vous savez si l'activation est possible sur ma 206 1.6 HDi de 2006 ?

Je vais regarder demain au niveau des capteurs et des câbles présents sur les pédales. Sinon j'ai déjà la valise Peugeot.

Merci pour votre aide

je n'ai jamais réussi sur une HDi, bloqué au niveau du calculateur moteur

**MrMartel** CCiste loading... Inscrit le : 07/05/2020 Messages : 170 Age : 26

Salut,

C'est dommage, ça aurait été bien pratique...
Le seul moyen est donc de flasher le calculateur moteur c'est ça ? J'ai pas envie de me risquer là dessus..
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Sinon côté pédales j'ai la connectique

**MrMartel** CCiste loading... Inscrit le : 07/05/2020 Messages : 170 Age : 26

Salut, j'avais commandé une manette de régulateur officielle de 206 pour tester sur ma CC. Après avoir activé les options côté BSI, je n'ai jamais réussi à le faire dans le combiné (modèle non pris en charge par PP2000 c'est écrit) ou dans le calculateur moteur (seule l'option absente est présente).
Cependant, quand le régulateur était activé dans le BSI, j'avais de gros problèmes sur mon combiné :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Heureusement, c'est redevenu normal après suppression de la régulation dans le BSI.

J'ai lu que certains avaient réussi à en changeant quelques bits dans l'ECU d'activer le régulateur : 206 EDC16C34: Activation cruise control - Les Amis de la Prog
Certains ont déjà tenté ou réussi ?

Merci

c'est par ce que tu n'as ,pas mis l'option que nous avons dit de mettre au debut du tuto
c'est l'option 1 qu'il faut, régulateur de vitesse sans limiteur et sans affichage, ton compteur n'est pas compatible

**MrMartel** CCiste loading... Inscrit le : 07/05/2020 Messages : 170 Age : 26

Ah d'accord je comprends mieux dans ce cas. Mais du coup tu penses que ça pourrait fonctionner quand même si je mets dans affichage ?

Clem

non c'est pour ça qu'il faut mettre l'option 1

**MrMartel** CCiste loading... Inscrit le : 07/05/2020 Messages : 170 Age : 26

Oups pardon c'était une faute de frappe, je voulais dire sans affichage :hoho:

par **seb69** Mar 7 Sep 2021 - 19:51

seb69 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu diras à l'utilisation ce que ça donne ? Au bout de plusieurs jours.....
De mon côté par moment le régulateur ne veut pas s'activer. Je n'arrive pas du tout à expliquer le phénomène
Si il faut je reprendrai toute ta méthode de telecodage quitte à utiliser 1 autre VIN

Depuis plusieurs jours et plusieurs centaines de km le régulateur ne m'a pas lâché 1 seule fois !!! Toujours en fonction

Depuis que je suis passé avec le RD 45. Étonnant quand même.... l'afficheur type C devait faire 1 conflit de temps en temps. Je ne vois "que" ça.