Voyant témoin de "niveau mini du LDR"...j'ai ça ou pas ?

Hello,
Dans la notice de ma CC, rubrique "contrôle de marche",  il est indiqué la présence d'un "témoin de niveau mini du liquide de refroidissement" SUIVANT EQUIPEMENT.
C''est le voyant le plus à droite, sous le témoin de pression d'huile.
Mais bon, chez moi je ne distingue pas ce voyant, et il ne s'allume pas (brièvement) à la mise sous contact comme les autres.

Question bête : Du coup ça veut dire que je ne l'ai pas dans l'équipement de ma version de cc (2.0 S16) ? Comment savoir ? Bizarre que ce soit réservé à une version d'équipement spécifique...c'est le seul témoin qui est spécifié "SUIVANT EQUIPEMENT" !
Ou alors c'est que pour les Diesel ? J'ai cru comprendre cela en regardant des autres versions de notice sur google...
Merci pour vos lumières, une fois de plus !

T'inquiète tu l'as bien
Si ton niveau est à 1 seuil critique tu vas entendre sonner et le voyant stop qui va clignoter.

Seul les hdi on cette sonde sur le bocal de ldr!
Pour les autres version il n’y a rien et d’autant plus sur une non mux!

Euh...du coup j'ai 2 réponses opposées, là...!

Ah mais non mux... je n'avais pas vu
Sur mux ça se passe comme ça entre tableau de bord cercles jaunes et afficheur

@seb69 tu parle de la sonde de température quand @Vince067 parle du capteur de niveau.

@seb69 sur les #2L je n'ai jamais vu la temp LDR dans le rouge, l'avantage de l'alu

Ok donc je n'ai pas ce voyant pour le niveau de LDR, juste en effet l'aiguille indiquant sa température (ça j'avais vu).
Par contre, sur ma "non mux" je ne risque pas d'avoir le message d'alerte figurant sur la photo de seb69 sur mon afficheur ! C'est une antiquité, il affiche juste la date, l'heure et la température, rien d'autre ! Même pas l'affichage radio déporté ! Mais bon ça fait le charme de l'ancien !

Et ta radio ressemble à ça avec un code 4 chiffres si tu débranches ta batterie

Ah oui pardon pas vu.
Non pas de niveau. Le visuel va bien. Ah non pas forcément sur les 2 L. à la méthode @20coeur2001

20coeur2001 a écrit:Et ta radio ressemble à ça avec un code 4 chiffres si tu débranches ta batterie  

Exactement ! Magnifique autoradio d'anthologie...Comme je disais, le charme de l'ancien....!
Jamais je ne le changerai pour un autoradio actuel, ça dénaturerait l'ensemble... j'ai juste acheté un transmetteur FM à 2 balles chez Ali, et ça marche parfaitement !
Peut-être juste un cable jack à insérer dans le connecteur bleu mini-iso à la place du chargeur CD...mais en même temps pas envie de passer chez Peugeot dépenser 20€ juste pour activer cette entrée !

@Vince067 tu as ce lien >> ici << qui recense les membres qui ont 1 valise