pb démarrage sur 2.0L S16

Bonjour,

Voilà depuis quelques jours, impossible de démarrer ma CC 2.0L essence / 2002 / 150 000 Km
Elle a commencé par avoir un peu plus de mal à démarrer à 2 ou 3 reprises puis plus rien

Le démarreur s'actionne mais elle ne part pas

En la passant au diag j'ai eu un code d'erreur correspondant à la bobine d'allumage alors je l'ai changée avec les 4 bougies mais... toujours rien !

Quels autres éléments dois je tester ?

Merci de m'éclairer, je suis un peu perdu..

La batterie, l'alternateur

ton demarreur tourne t'il a une vitesse "normale"??

Si non voir comme a dit Homy, si oui c'est autre chose.

As tu essayais de faire démarré t'as voiture avec ton double de clef?? (defois que cela soi du a l'antidemarrage)

Sinon je ne sais pas peut etre ton capteur PMH. As tu un voyant défault allumé?? une foie la bobine changée, ton default est t'il revenue??


A plus juju204

Homy a écrit:La batterie, l'alternateur

Normalement si c'est ça, tu aurais dû avoir le témoin de la batterie qui se serait allumé un bon moment avant.. Mais même si elle marche (allume les phares pour tester, les essuis glaces..), elle est surement trop faible pour démarrer le moteur, petit conseil, si elle à plus de 100000 kms ou plus de 2ans, change là, même si c'est pas ça, ça ne fera que du bien à ta titine...

Bonjour à tous,

Le voyant de l'alternateur ne s'est jamais allumé donc je ne le soupçonne pas vraiment
La batterie est assez récente (moins de 2 ans) et alimente bien tous les éléments électriques
Le démarreur s'actionne comme d'habitude, il ne peine pas mais le moteur ne part pas alors qu'avant il partait toujours au quart de tour :-(
J'utilise déjà mon double de clefs ayant oublié mon trousseau chez mes parents (on ne se moque pas..)
Pas de défaut particulier, en mettant le contact le voyant jaune "défaut moteur" reste allumé mais il me semble que c'est normal et qu'il ne s'éteint que quand le moteur est en route non ?
Je n'ai pas encore refait un diag depuis le changement de la bobine, c'est prévu aujourd'hui

Sinon autre détail : quand je mets le contact sans démarrer, j'entend plein de petits "clics" à intervalles irréguliers provenant du boitier noir sous les injecteurs..

Alors, ce n'est pas la batterie... Le mieux, c'est qu'elle voit un mécanos.. Mais je pense que c'est déjà fait...

Désolé, je ne suis pas mécano, et par internet, c'est dur de comprendre les problêmes.. Bon courage à toi...

je ne sais pas si les clics clics, ce n'est pas juste les electrovanes qui s'active...

oui les clic clic et le bruit un peu aigue c'est normal, ça me le fait à chaque fois.
Pour le reste j'ai pas d’idées.