Question pneus

shark2487 a écrit:96 balles le pneus, mon dieu que c'est chère, essayez les Sv 308 que j'ai mis au dessus, moins de 48 euros le pneus et vous serez pas déçu, livraison gratuite aussi

http://www.tirendo.fr/voiture/pneus/goodride/sv-308/205-45-r16/

J'pense que tu n'as jamais eu 4 pneus Michelins sur tes voitures car si tu savais comme ça change la conduite même rien que niveau sécurité... Tu n'dirais pas que c'est cher.

Puis sur la durée, Michelin n'est pas vraiment comparable.. Donc tu t'y retrouves niveau prix. La différence, c'est que tu iras deux fois faire monter tes pneus pendant que celui qui a du Michelin n'ira qu'une fois.. Voir tu iras presque trois fois si c'est quelqu'un comme mon père qui est chaussé en Michelin

Après faut pouvoir les acheter, on est d'accord

C'est pas forcément les Michelin qui durent le plus longtemps.
Tu prends des Norauto, ils ne s'usent pas tellement ils sont durs
En revanche, sur du Michelin le comportement est constant sur toute la durée de vie du pneu.
Pas comme les Pirelli par exemple...

Sérial Lover a écrit:

shark2487 a écrit:96 balles le pneus, mon dieu que c'est chère, essayez les Sv 308 que j'ai mis au dessus, moins de 48 euros le pneus et vous serez pas déçu, livraison gratuite aussi

http://www.tirendo.fr/voiture/pneus/goodride/sv-308/205-45-r16/

perso,je préfère tenir la route

J'ai testé des pneus exotiques en 205/40/17 quand j'ai acheté ma voiture (c'est l'ancien proprio qui les avait mis), et bin ils m'ont duré 40000 en roulant plutôt fort. Comme quoi... Bon maintenant, je suis en Kuhmo à l'avant et GoodYear à l'arrière, et c'est très bien aussi

J'viens de voir que chez Nortoto l'offre Michelin est cumulable avec les promotions Nortoto. Avec la carte on peut payer en 4x sans frais.. Et j'viens encore de recevoir 10% ce matin.. Ce qui fait le prix unitaire au même prix que sur allopneu + 20eu pour 2 pneus / 40eu pour 4, de prestations. L'offre Michelin du moment.

Ce qui fait le pneu à 80eu (à la base c'est 200eu le pneu).

Bon les 20/40eu c'est un avoir sur des produits d'entretien auto mais ça fait toujours ça de récupéré..

Ils disent :

"Par « prestation entretien » est entendue toute prestation relative à l’entretien de votre véhicule, par produit est entendue tous les produits proposés à la vente en centre (batteries, ampoules etc…). Le montage, l'équilibrage et valvage des pneumatiques achetés n'est pas inclus dans cette offre."

Voilà pour ceux qui comptent mettre du Michelin

Si vous voulez que vos pneus durent plus longtemps quelle que soit la marque, vous les laisser sécher quelques mois dans un endroit sec et noir.

Ils seront plus durs..

Pour info, sur ma Golf j'ai des Michelin Energy Saver (première monte), ils ont 108 000 km et, sont encore bon pour un moment.
Le jour ou je devrai changer ceux des autres voitures (dont la CC) pas d'hésitation sur le prix ...

Nota : je n'ai aucune action Michelin et ne travaille pas pour eux

j'ai déjà eu des michelin, ça fais depuis 1995 que je conduis donc j'ai testé beaucoup de pneus. Moi pas besoin de regarder des émissions, je fais ma propre expérience sur mes propres voitures, après comme je vous l'ai dis plus haut, j'informe mais n'oblige en rien ^^

J'ai des Khumo KU31 ectsa à l'avant et des pilot sport à l'arrière.

Les Khumo gardent mal la pression, ils glissent un peu quand on appuie trop dans les ronds-points/virages serrés (bon la cc est très lourde) mais j'aime bien perso. J'aurais bien aimé sur un 205 GTI par exemple !

Je n'suis pas déçu de les avoir testé sur la cc (payé 82eu/u y a deux ans) mais aujourd'hui je recherche plus de sécurité, sortir des sous moins souvent et je sais qu'une fois chaussée x4 en Michelin elle ne bougera plus (du c**) pour un moment

Et tracasse shark2487, c'est la même, j'en parle, je n'impose rien, j'argumente c'que j'connais et je ne connais pas du tout Goodride.

shark2487 a écrit:j'ai déjà eu des michelin, ça fais depuis 1995 que je conduis donc j'ai testé beaucoup de pneus. Moi pas besoin de regarder des émissions, je fais ma propre expérience sur mes propres voitures, après comme je vous l'ai dis plus haut, j'informe mais n'oblige en rien ^^

Ne le prends pas mal, on te donne juste notre avis
Je conduis depuis 1975 et j'ai eu la chance de faire un peu de sport auto.

La conduite sur la route réserve des surprises et quand tu vois qu'un pneu exotique peut mettre jusqu'à 18 mètres de plus sur un arrêt d'urgence (là tu peux être Seb Loeb c'est pareil)

Sinon c'est sur tant que tu n'es pas dans une situation d'urgence un pneu c'est pneu. C'est noir et ça tourne....
Prends le temps de regarder le replay tu verras les chiffres.

Mais la décision t'appartient, tant que tu ne roules pas derrière moi

Après, si acheter Michelin, c'est un acte patriotiquement économique, à l'heure actuelle, je comprend...

T'inquiètes pas pascual, je ne le prend pas mal du tout

bonjour je souhaite changer les pneus de ma belle ( montée en 205/45 R16 87W )
j'hésite entre Michelin pilot sport 3 ou Bridgestone turanza ER300 ou Bridgestone potenza adrenalin RE002.
vous me conseiller quoi car je veux un pneu qui accroche bien sous la pluie et qui dure quand meme 30000KM pour les avant. merci d'avance.

PS3

merci, des avis sur les Bridgestone? quelqu'un a déjà essayer?

PS3

C'est mieux de mettre les kumho devant ou derrière ?
Parce que la je change ceux de devant et d'ici quelques mois je vais changer ceux de derrière.
Et je veux mettre 2 kumho ku31 et 2 rainsport3.
Les pneus pluie c'est mieux ou ?
Tout ça pour savoir lesquels je commande maintenant.

sur ma 2.0l 16s j ai fait monter des kumho KU039 récement
le jour et la nuit comparé aux pirelli et pas besoin de les surgonfler pour pas qu ils se déforment en courbe à grande vitesse

les Michelin j'ajoute 400 g

f1.jeanphi a écrit:les Michelin j'ajoute 400 g

meme a 3kg les pirellis fesaient flotter la cc au delà de 100 et là a 2.3 kg c nikel

Ça répond pas a ma question les gars tout ça !!

Khumo c'est des pneus d'attaque pour sol sec. Sous la pluie c'est vraiment très moyen, idem quand ils sont presque morts, donc à éviter à l'arrière pour moi.

A l'arrière tu mets du michelin t'es tranquille longtemps et ça bouge pas d'un poil ^^

Ah ok ! C'est ce que je me disais mais j'étais pas sur !
Donc je vais mettre des kuhmo devant et des uniroyal derrière.
Merci

A l'avant c'est des très bon pneus quand ils sont neufs, une fois en dessous de 50% c'est toi qui gère..

Les miens sont à 75% d'usure, j'aurais du semi-slick ce serait pareil

Enfin j'vais pas en remettre sur les ouragans, j'trouve que le flanc est trop haut sur le 16" du coup quand ils sont un peu dégonflés ils s'usent vite. Donc si t'en prends gonfle-les à 2.4 souvent

Je les ai acheté y a deux ans pour le rapport qualité prix (82eu les ectsa contre 112eu les pilot sport 3), mais finalement j'préfère mettre du michelin pour que ça scotche plus dans les ronds-points et que ça dure plus longtemps.

Et côté histoire, kuhmo est une marque connue pour faire des burns aux états-unis (avec des pneus en couleur pour faire de la fumée en couleur)



Ou encore :

Mes 4 pneus arrivent au témoins !! 2 dunlops sport maxx devant changer par l ancien proprio ils'ont à peine 20000 km et 2 michelin derriere qui sont craqueler je ne suis pas un fou du volant je roule normalement , j'hesite avec 2 marques !! soit michelin en pilot sport , les uniroyal rainsport 3 ou si vous avez autre chose je prend !! je veux juste que sa dure un minimum longtemps et sur sol mouille !!!

Merci d'avance

J'ai monté des Vredestein Ultrac cento à l'arrière et j'en suis super content. Ils sont moins chers que les Dunlop Sport Maxx et sont au moins aussi bons !
D'après les avis utilisateurs sur Allo pneus ils ont aussi une très bonne résistance à l'usure.
Pour moi c'est un bon compromis.