Re: aprés la fermeture manuel du toit

regardes tes fils sur l'arrière gauche au début du coffre, il me semble avoir vu un post sur ça, mais j'ai un doute sur les fils, la batterie finalement est peut être la cause !

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

je inspecté tout les fils du coffre, rien est abimé.

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

je vous tien au courant pour la batterie ( le jeu de mots :p)

**Zed68** Membre d'honneur Inscrit le : 22/05/2010 Messages : 11608

chris59860 a écrit:je vous tien au courant pour la batterie ( le jeu de mots :p)

rhooo, mais rhooooooooo :hoho:

chris59860 a écrit:je inspecté tout les fils du coffre est abimé.

pas compris là ^^ abimé ou pas ?

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

euh rien est abimé pardon lol

ah ok

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

bizarre mon chargeur de batterie indique taux de charge inférieur a 20%, 10 min après 100% je le laisse encore jusque demain soire.

J'ai pris la mesure au multi j'ai 13V normal ?

**Greg13** CCiste en accélération Inscrit le : 24/03/2012 Messages : 522

Coucou Christel !!

Alors pour recharger un batterie qui a perdu en puissance , il faut minimum 24h de charge pour qu'elle retrouve son énergie .

Il es tout a fait normal que le voltage est augmenté , cela risque de monter jusqu’à 15volt maxi durant la charge .

Une fois que tu aura recharger la batterie , il lui faudra quelques dizaine de minutes pour se stabilisé et redescendre a 12.60V

**Greg13** CCiste en accélération Inscrit le : 24/03/2012 Messages : 522

Greg13 a écrit:Hello !!

Si tu a un multimètre tu peux vite savoir si ta batterie est bonne ou pas

Calibre sur la position 20V DC , câbles sur COM (noir) V (rouge)
Il faut laisser la batterie branché sur la voiture.

-Tension 10.5 V Batterie HS soudure inter-élément coupée

-Tension 12.00V =0% Batterie OK , juste déchargée (a recharger pendant 24 à 48h jusqu’à 15V (tension fin de charge)

Contrôler si la batterie n est pas sulfatée.(plaques blanches et cassées)

-Tension 12.30V =50% Batterie OK , à recharger 24h

-Tension 12.60V =100% Batterie chargée :

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

Ok merci je la laisse en charge jusque ce soir avant de la branché

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

Bon sa marche toujours pas j'irais voir un garage au mois de juin.

**Xav** Bricol'tout Inscrit le : 28/04/2010 Messages : 11803

test ta batterie au pèse acide peut être :?:

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

au pése acide ? c'est une batterie sans entretien pour info

**Xav** Bricol'tout Inscrit le : 28/04/2010 Messages : 11803

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

dans quelle partie du forum je fait un poste pour demander si quel qu'un peut ce déplacer a moi ( avec une valise , sa vaut le coup d'essayer) svp.

viens sur Toulouse je te fais ça Laughing

non sérieux, si tu viens à la visue nationale tu as une chance que ta voiture soit passée à la valise Wink

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

la visue national ? ma voiture n'as toujours pas d'assurance lol je doit attendre car je doit payé pour l'année d'un coup (coute cher celle la comme 1er voiture)

effectivement sans assurance ce n'est pas prudent de rouler, il me semblait que c'était obligatoire même si la voiture ne roule pas :scratch:

**Zed68** Membre d'honneur Inscrit le : 22/05/2010 Messages : 11608

f1.jeanphi a écrit:effectivement sans assurance ce n'est pas prudent de rouler, il me semblait que c'était obligatoire même si la voiture ne roule pas

pas que si elle est garée dans la rue ?

edit : j'ai vérifié et il faut une assurance même si le véhicule est dans un garage... (c'est un peu con, non ???? :scratch:

)

non, problème de responsabilité civile, si quelqu'un se fait mal sur ta voiture, même dans un garage, c'est l'assurance de la voiture qui prends en charge, pas le garage de la voiture ...
me semblais bien aussi ^^
même un tracteur tondeuse doit avoir une assurance individuelle, personne ne le fait ^^ personne ne le sais aussi !

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

lol méme dans un garage ? si yen as qui ce blaisse c'est qu'il na rien a y faire donc je pense pas qu'il viendras se plaindre lol, bon pour en revenir a mon souci:

-peut être que le liquide de la batterie n'est plus bon? ( dans ce cas je doit en racheter une)

-alternateur ? ( la voiture ne démarrerais pas du tout car la batterie ne se rechargerais pas )

- sur un autre post j'ai entendu parler d'un calculateur qui est pret de la pompe comment le testé ?

concernant ce topic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Car je suis passer a coté de ceux la.

Ou ce situ le capteur malle ouverte ( dernière image ) je n'arrive pas a situer cette zone. ca ne serait pas dans la porte du coffre ?

Et en quelle position doivent être ceux des image 1 et 2 toit fermé.

D'aprés ce que je peut voir sur les image: dite moi si je me trompe
- n°3 ouvert
- n°2 fermé
- n°1 je dirais ouvert mais pas sur
-la 2éme photo ouvert

je ne sais pas ! je n'ai jamais vraiment regardé tout les contacteurs, il y a un autre plan avec les implantations sur le fofo, mais je ne sais plus ou ^^

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

je pense avoir trouver !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le capteur N°2 (du lien que j'ai poster juste avant)de la tablette ne donne aucun signal au testeur qu'il est enclencher ou non ( il y a le clic) Par précaution si quelqu'un peut le tester de sont coté pour me le confirmé.

Si non j'ai tester tout les autres capteurs qui ce situe dans le coffre ils fonctionnent tous.
Je n'est pas fait ceux du toit car il y as le bip quand je retire les crochets

Sa serais possible d'avoir la référence de ce capteur car sur le mien elle est partiellement effacer.

demain je vais essayer de shunter le capteur n°3 pour voir si sa marche car le 2 et 3 sont sur la même entré du calculateur. Juste pour voir si les vitres vont ce baisser je vais pas plus loin car pour le retoitage sa risque de posé souci niveau capteur.

**chris59860** CCiste timide Inscrit le : 06/05/2012 Messages : 65

Quand je shunte le contacteur n°3 je n'es même plus de signal sonore a l'ouverture des crochets pourtant le 2 et 3 sont sur la même entrée du calculateur

je vais regarder avec la valise tout à l'heure si j'ai un moment sur ma CC Wink