probleme de toit un truc de fou

Bonsoir,

Voila mon pb de fou, qd je décapote vitre se baisse pas, le de capotage se passe bien mais
- Pas de bip de fin la malle se verrouille bien mais la pompe tourne encore.
- bip qui retenti tout le temps, avec impossibilité de remonter ou baisser les vitres
- une fois recapote pas de bip de fin je récupère l'usage des vitres une fois que mes crochets sont fermées

J'ai vérifié les capteur d’après le tuto de duu qui est excellent
J'ai pas de coupure sur les capteurs sauf ceux de la malle le testeur m'indique une coupure, hors je l'ai changé et tester avant de les remonter tout est ok.

Si vous avez une idée car la je sèche grave

merci d'avance

J'ai eu le même problème au mois de mai/juin, le mécano a trouvé que ça venait de deux capteur :
un situé au niveau du crochet de fermeture du coffre (en bas).
et l'autre situé derrière la moquette.

La réparation était concluante, mais n'a tenu que un mois et demi.
Je cherche le moyen de résoudre le problème.
Il faut que je regarde le tuto, si je le trouve.

Je suis en train de réfléchir sur un moyen d'éviter tout les problèmes que je rencontre avec le toit...

levend a écrit:Je suis en train de réfléchir sur un moyen d'éviter tout les problèmes que je rencontre avec le toit...

Une petite soudure...

Salut the carke,

avec le tutos il faut controler les contacteurs avec le metrix et a chaques controles il faut appuyer sur le contacteur pour le faire passer de off a on ou le contraire, si ca ne fonctionne pas il faut controler alors le câblage de la prise jaune au contacteur pour etre sur que les fils ne sont pas coupés.
@+
dudu.

The carke > un conseil : si tu veux décapoter, tu devrais baisser les vitres avant de décrocheter le toit, mais tu ne pourras les remonter que lorsque le toit sera fermé, et les crochets fermé aussi.
C'est ce que je fais en attendant de ramener ma cc voir son docteur

je suis d'accord levend mais ce bip me saoul lol, j'ai mm regarde en attendant pour le déconnecté. j'ai vue ou m’étais sous le volant mais si on enlève la fiche je demarre plus...

Je mais la musique un peu plus fort pour ne pas entendre le bip

Si tout va bien, je passe voir le mécano mardi en début d'après-midi.
Pour le moment, je n'ai pas le temps de m'occuper de ça moi-même.

Je n'ai pas ouvert de topic pour mon problème de toit , mais si ça peu t'aider :
ma cc est chez le mecano (agent peugeot) depuis mercredi et le résultat c'est : le cable de vérouillage de la malle (coté droit) qui est grippé (enfin si j'ai bien compris), ce qui le fait sortir de son emplacement et donc la malle ne se vérouille pas.
Coût de la pièce : 230€ + la main d'oeuvre . Et moi qui pensait que ce n'était qu'un problème de capteur...

ah oui il y a un tuto pour changer ce câble par un câble de vélo à 1€50 ^^
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Bon alors de retour sur le fofo,

Résultat de mes soucis,

Cable changer comme sur la doc du fofo
Pour mon problème de bip au dessus de 10 km, enfin trouvé des cables ds la malle étaient écrasé a cause du serre cable, donc réparer.

Il me reste à régler le bip de fin de courses.

Pour l'instant ce que je fais je décapote reste appuyé un peu et plus de bip au dessus de 10 km. Mais j'aimerai trouver le pb qui permet de faire le bip de debut et fin de cycle. Je compte la vendre ensuite.

Merci

The carke a écrit:Bon alors de retour sur le fofo,

Résultat de mes soucis,

Cable changer comme sur la doc du fofo
Pour mon problème de bip au dessus de 10 km, enfin trouvé des cables ds la malle étaient écrasé a cause du serre cable, donc réparer.

Il me reste à régler le bip de fin de courses.

Pour l'instant ce que je fais je décapote reste appuyé un peu et plus de bip au dessus de 10 km. Mais j'aimerai trouver le pb qui permet de faire le bip de debut et fin de cycle. Je compte la vendre ensuite.

Merci

La revendre ? Ces pannes t'ont donné envie de t'en séparer ?