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clemofcourse
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Mon volant n'est pas droit. Empty Mon volant n'est pas droit.

Message par clemofcourse Lun 18 Fév 2013 - 20:03
Bonsoir à tous,

Je me suis inscrit ici en date d'hier car comme dit dans ma présentation j'ai acheté une 206CC et je commence à avoir quelques petit "soucis" :D

J'ai fais une recherche sur le site avant de prendre la décision de poster, mais pas trouvé de sujet se rapportant à mon problème.

Alors voila, mon volant n'est tout simplement pas droit, quand je roule en ligne droite donc roue droite, mon volant est décalé sur la gauche,

je vous prendrais une photo demain et la posterais mais pour vous donner une idée, la tete du lion sur le Volant au lieu d'etre a 12h, elle est a 10h.

Savez vous comment corriger ça ?

Merci
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Message par Sérial Lover Lun 18 Fév 2013 - 20:46
fais une géométrie car ta voiture a du taper
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Message par f1.jeanphi Lun 18 Fév 2013 - 21:27
si elle roule bien droit sur une route bien plate, c'est juste le volant de décalé, ça c'est assez facile à remettre droit mais il faut une grosse clé torx, mais Le Patron a raison, il est préférable de faire une géométrie du train avant, ce n'est pas normal d'avoir le volant comme ça sauf si l'ancien proprio l'a démonté et mal remonté !


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Message par clemofcourse Mar 19 Fév 2013 - 8:04
Ok ça marche, oui sinon quand je met mes roues droites, (volant décalé sur la gauche donc) et que je roule en ligne droite, sans toucher au volant, ça ne bouge pas, et la voiture reste totalement droite.

Je vais tenir compte de ce que vous me dites, et vais me renseigner sur les prix et les lieux ou je peux faire une géométrie.

Merci
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Message par f1.jeanphi Mar 19 Fév 2013 - 18:46
si elle roule droit, que les pneus s'usent normalement, c'est juste le volant qui a été décalé d'un cran, il faut enlever l'airbag, le boulon central avec une grosse clé Torx et le décaler d'un cran Wink
une géométrie ça coute 70 à 80 €


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Message par VadorLhooq Mar 19 Fév 2013 - 19:08
ça arrive avec les géométries 2 têtes...

ça mets les roues av en parallèle sans tenir compte des arrières.. et ça desaxe parfois le volant.

un 4 têtes tient compte des 4 roues.

L'auto n'a peut être pas tapé ( accident ou trottoir ) mais simplement eu droit à un changement de rotules de direction et le garagiste n'a pas été pointu sur son job pour corriger le volant.

gaffe à l'airbag tout de même en remettant le volant dans l'axe ( canelures ) !


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Message par clemofcourse Mar 19 Fév 2013 - 20:40
maintenant que vous en parlez, oui le garagiste m'a dit avoir changé une rotule de direction a l'avant gauche.

M'y connaissant vraiment très peu, je pense allé revoir le garage qui me l'a vendu pour savoir s'il peu me corriger cela.

Merci pour ces précieuses informations, je vous tiens au courant de la suite des événements.
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Message par nico1301 Mer 20 Fév 2013 - 23:46
salut
si ton para est ok et que volant pas droit
il faut refaire un para en mettant le volant un peu decale a droite et probleme regle
beaucoup de macanicien le font quand ils arrivent pas a le mettre droit
demonter le volant et decaler d'un cran ne servira strictement a rien du tout , car meme si un seul cran , tu verras que le decalage est enorssimo


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Message par f1.jeanphi Jeu 21 Fév 2013 - 5:42
c'est vrai aussi !


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Message par mugen974 Jeu 21 Fév 2013 - 6:54
si ta rotule a été changé il faut que le garagiste refasse le para et surtout de bien vérifier que le volant sois bien droit dans l'axe de tes roue
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Message par clemofcourse Jeu 21 Fév 2013 - 8:03
Ok merci, de toute manière je dois rappeler le garage aujourd’hui car il me doit toujours le double de la clé, qu'il ne m'a toujours pas fourni.

Je lui en parle donc aujourdui. merci
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Message par nico1301 Jeu 21 Fév 2013 - 15:09
ton garagiste devrait le savoir , quand on change une rotule il est obligatoire de refaire un para , si il ne la pas fait , faut qu'il change de metier


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Message par mugen974 Jeu 21 Fév 2013 - 15:28
ou simplement change de garagiste mdr
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Message par nico1301 Jeu 21 Fév 2013 - 15:39
et il faut pas oublier aussi que les routes ne sont pas plates , meme si on le croit , et avec des pneus de 205 en largeur cela y fait aussi pas mal , a ne pas negliger meme si on a du mal y croire
un collegue avait le meme probleme , il etait monte en 205 de largeur et volant jamais droit , il est passe en 175 et plus aucun probleme cote volant , mais bon c'est son experience a lui , je constate juste


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Message par Sérial Lover Jeu 21 Fév 2013 - 15:44
pareille,surcertaine route ma voiture a tendance a virer un peu a droite,on m a dit qu on ne pouvait rien y faire,c est normal
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Message par nico1301 Jeu 21 Fév 2013 - 15:45
et il faut surtout pas oublier que les appareils pour faire les para se dereglent a force du temps , c'est un fait avere , et les garagistes sont obliges de faire reregler leur appareil , et vu que cela coute des centaines d'euros pour le faire , beaucoup ne le font pas, et on voit le resultat apres , j'ai connu cette experience moi meme , 2 para de suite et rien toujours la m**** , le garagiste a fait venir un specialiste pour reglage , resultat au 3 para tout etait ok , car cela se jou au minimetre, bon a savoir aussi


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Message par nico1301 Jeu 21 Fév 2013 - 15:47
si c'est sur certaines routes , non tu peux rien faire du tout , c'est la loi de la gravite , tout a fait normal sur certaines routes , donc rien a faire , sauf a demander a faire remettre la route plate hihihihihihiih


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Message par Sérial Lover Jeu 21 Fév 2013 - 15:52
je ne pense pas que ce soit le priorité du maire
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Message par nico1301 Jeu 21 Fév 2013 - 15:56
alors faut changer de maire mdr
une cc doit rouler bien plate sinon ca bousille le train avant deja que pas terrible
mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


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Message par clemofcourse Jeu 21 Fév 2013 - 16:49
Quelques news du coup,

je l'ai appelé, je passerais à son garage demain, Loriot Automobiles qu'il s'appel, 17290 Forges, un peu paumé comme coin m'enfin bon :D

Il m'a dit qu'il me ferait un para. comme ça au moins on verra.

Affaire à suivre donc, j’espère que ça va se résoudre car j'aimerais bien passer a autre chose. installation de haut parleur et autre :D
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Message par nico1301 Jeu 21 Fév 2013 - 16:54
donc il a bien change un rotule sans faire la para alors ????????????????
si oui
change tres vite de garage


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Message par f1.jeanphi Jeu 21 Fév 2013 - 19:44
pour info, vous savez que vous devez posséder la clé originale et la 2eme clé en cas de vol de véhicule, tout ça pour dire que c'est très risqué d'acheter une voiture avec une seule clé, si vous vous faites voler la voiture et que vous ne pouvez fournir qu'une seule clé, l'assurance ne fonctionne pas !

pour le para, si vous avez les rotules intérieure de fatiguées, difficile de pouvoir faire un bon parallélisme !


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Message par clemofcourse Lun 25 Fév 2013 - 19:50
Salut à tous,

J'apporte quelques petites informations.

Mon volant est enfin droit, le para était ok car une rotule de direction a gauche avait été changé, donc le pb de volant ne venait pas de la.

En revanche, le garagiste m'a dit tout à l'heure qu'ils avait touché a l'airbag car il y avait un défaut qui a donc été corrigé, mais c'est en remontant qu'ils n'ont pas forcement fait gaffe a remettre le volant droit. du coup l'employé à dévissé le volant desserrer le gros boulon de l'intérieur du volant et me l'a remis correctement. ca c'est cool.

Merci de vos conseils. c’était donc bien le volant qui n’était pas au bon cran.

Mais figurez vous que sur la route, la rocade près de chez moi. donc vitesse 90KM/h musique relativement forte, et soudainement, un énorme bruit retentit de la voiture , un gros CLAC métallique , mais vraiment très fort que j’entends de dessous la voiture (il me semble) et plus d'accélération dans les pédales, obligé de redescendre en 3eme, pour avoir de la reprise et pour ne pas perdre trop de vitesse.

Une peur de fou que j'ai eu car sur la rocade en pleine circulation, plus possibilité d’accélérer plus rien...
J'avais rdv avec le garagiste ce jour pour le pb du volant, donc je m'y rend difficilement, car j'avais et j'ai encore l'impression que la bagnole a beaucoup moins la pèche depuis ce gros bruit.

Bref j'arrive au garage, je lui explique, on va l'essayer, il tire dedans, il ne trouve rien, et me dit que c'est certainement jsais pas quoi une m****, un déchet qui s'est foutu dans le pot ou dans le filtre a essence et qui a fait ce bruit, et qui m'a fait perdre de la puissance.

Qu'en pensez vous??

Franchement cette caisse me fait flippé, j'ai pas de bol :(

Merci Bonne soirée , et bonne semaine.
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Message par Sérial Lover Lun 25 Fév 2013 - 20:00
achetée le 17/02 et dangereuse le 25/02,bizare ta caisse
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Message par clemofcourse Lun 25 Fév 2013 - 20:16
ouaip..



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