Conseil sur les echappements

**protoxide67** CCiste prisé Inscrit le : 28/03/2011 Messages : 2648

Apres plusieurs questions sur les lignes inox le diametre ideal est le 60mm ou 63,5mm

d origine la ligne est bridé en taille apres le cata
le diametre passe de 60mm a 54mm sur le 2l

donc meme la ligne type groupe n est trop petite car
elle fait 55mm(inoxcar)voir 57mm(ragazon inox et superprint acier)

les lignes qui apporte un gain sont de type groupe a en 63,5
Existe en homologuée

-fox exhaust
-bastuck
-friedrisch
-et les artisants inoxline,pro inox ,pepinox,etc...

**fredi91** Le modificateur de 206 Inscrit le : 06/11/2011 Messages : 7992

et j'ai une Freidrich depuis 1an déjà suite aux conseils de Proto :good:

bon à l'époque elle n’existait pas pour CC, mais j'ai pu monter la ligne d'une 206 normale tout de même !

**Max24** CCiste en vue Inscrit le : 06/08/2012 Messages : 1885 Age : 31

Salut protoxide67
J'ai une question a te poser !

Comment une ligne groupe N où groupe A peut-elle être homologué ??

Pour le CT je sais car la pollution passe tant que le catalyseur reste en place !
Mais au niveau des bleus c'est la ou je comprend pas ou elle peux être homologué !

Merci d'avance pour tes explications ! :good:

PS : et en ligne non homologué tu nous conseillerais quoi ?? :scred:

**protoxide67** CCiste prisé Inscrit le : 28/03/2011 Messages : 2648

L homologué groupe a marche autant qu une non homologué groupe n

AUCUN INTERET LA GROUPE N A PART ATTIRER LES GERDARMES CAR BEAUCOUPS PLUS BRUYANT

**fredi91** Le modificateur de 206 Inscrit le : 06/11/2011 Messages : 7992

MaxetClem24 a écrit:Salut protoxide67
J'ai une question a te poser !

Comment une ligne groupe N où groupe A peut-elle être homologué ??

Pour le CT je sais car la pollution passe tant que le catalyseur reste en place !
Mais au niveau des bleus c'est la ou je comprend pas ou elle peux être homologué !

Merci d'avance pour tes explications !

PS : et en ligne non homologué tu nous conseillerais quoi ??

je pense que c'est au niveaux du bruit :hum:

**protoxide67** CCiste prisé Inscrit le : 28/03/2011 Messages : 2648

Une groupe a omp apres 5000km sort 115 a 120db :strange:

une groupe n omp 110db :strange:

une homologué friedrisch groupe a 95db c'est deja limite

friederich groupe a sans intermediaire 100db :scred:

**Max24** CCiste en vue Inscrit le : 06/08/2012 Messages : 1885 Age : 31

Oui donc grosso modo une 206 équipé en Friedrisch fais a peux de chose près autant de bruit que ma 106 en groupe N pas du tout homologué !

Bon a savoir .......

Oui déjà sa fais un beau bordel quand c'est rodé ! Pas besoin de plus ! Xd

Merci de m'avoir répondu ! :good:

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