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Changement de moteur 1.6 a 2.0

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Message par Max24 Sam 16 Mar 2013 - 18:31
Oui bien entendu le faisceau ! J'y pensé plus a celui la ! :good:


Un EW10 sur une 205 GTI ......
La je signe de suite !
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Message par Sérial Lover Sam 16 Mar 2013 - 18:38
MaxetClem24 a écrit:Oui bien entendu le faisceau ! J'y pensé plus a celui la ! :good:


Un EW10 sur une 205 GTI ......
La je signe de suite !
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pfff 205TCT,c est tout
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Message par Appleogies31 Sam 16 Mar 2013 - 19:03
Enfin après moi perso j'achète pas une voiture où la distri est "censée" être changée.
Mais quand je suis sur quelle l'est !

Enfin moi je dis ça je dis rien ..


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Message par Max24 Sam 16 Mar 2013 - 19:05
Trop lourd pour le train avant ! :tong:

Un mi16 sinon ! :rs:


Max24 a participé a la VN2013 & VN2015

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Message par JohannCCparotech Dim 17 Mar 2013 - 5:12
La distri à surement été changé mais si la courroie est trop tendue du à un mauvais callage bah sa pête directement et ta courroie de voiture ce transforme en courroie de mobilette lol . Bref ensuite pour le coup du Renault bah sachant que même leur véhicules sorties d'usine tombent en panne j'imagine pas en occasion lol .

Ensuite passer en 2.0L au lieu du 1.6L sa sert à rien , trop d'argent dépensé pour le peu de gain niveau puissance et couple "autant faire ligne admi reprog" et tu es kiff kiff avec un 2.0L sans casser ta tirelire car c'est deux blocs différents donc en fait pour faire simple il faudrai limite découper un S16 2.0L à partir du pare brise "tu dois récupérer tout le systéme de freinage , les trains complets , boite de vitesse , faisseaux etc .... même les supports moteur je crois" donc après sa arrive de ce faire avoir par un vendeur , c'est pas forcément ta faute .


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Message par peha45 Dim 17 Mar 2013 - 15:23
Enfin bon venir ici pour dire " C'est de la m**** j'aurai du garder ma Renault" c'est limite...

Monte un V6 Peugeot dans ta 206 j'ai vu ça sur Youtube c'est ouf :O


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Message par slygnum Dim 17 Mar 2013 - 16:43
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:la distri qui a peter en roulant, elle etait censé etre changer, sans conter je n'est etait que ememerder depuis que je l'ai , faisseaux electrique des phares foutu, cable de capote casser, plus de feu stop, bloc commodo foutu etc...

en même temps avec toutes les modifs que tu a sur ta voiture, faut pas s'étonner que des choses lâches malheureusement.
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Message par f1.jeanphi Dim 17 Mar 2013 - 17:17
je crois qu'il n'avait pas de modifs sur le moteur ^^


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Message par slygnum Dim 17 Mar 2013 - 17:27
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je crois qu'il n'avait pas de modifs sur le moteur ^^

je parle du reste. (commodo, faisceaux, etc...)
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Message par f1.jeanphi Dim 17 Mar 2013 - 17:45
ah je ne sais plus ! Laughing


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Message par JohannCCparotech Mer 20 Mar 2013 - 19:34
Tu sais y'a même des swap "205 GTi avec moteur 406 3.0L V6"

Tout "ou presque tout" rentre dans la 205 ^^ "je crois qu'après le V6 c'est plus trop possible lol .

Mais les swap TCT ou MI16 ou T16 ou V6 tu en trouve partout sur le bon coin .


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