Changement de moteur 1.6 a 2.0
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Sérial Lover
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- Max24CCiste en vue
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- Sérial LoverLe gentleman driver
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- Appleogies31CCiste suprême
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Messages : 4949
Enfin après moi perso j'achète pas une voiture où la distri est "censée" être changée.
Mais quand je suis sur quelle l'est !
Enfin moi je dis ça je dis rien ..
Mais quand je suis sur quelle l'est !
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- Max24CCiste en vue
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Age : 33
Trop lourd pour le train avant !
Un mi16 sinon !
Un mi16 sinon !
- JohannCCparotechCCiste en accélération
- Inscrit le : 27/07/2009
Messages : 891
La distri à surement été changé mais si la courroie est trop tendue du à un mauvais callage bah sa pête directement et ta courroie de voiture ce transforme en courroie de mobilette lol . Bref ensuite pour le coup du Renault bah sachant que même leur véhicules sorties d'usine tombent en panne j'imagine pas en occasion lol .
Ensuite passer en 2.0L au lieu du 1.6L sa sert à rien , trop d'argent dépensé pour le peu de gain niveau puissance et couple "autant faire ligne admi reprog" et tu es kiff kiff avec un 2.0L sans casser ta tirelire car c'est deux blocs différents donc en fait pour faire simple il faudrai limite découper un S16 2.0L à partir du pare brise "tu dois récupérer tout le systéme de freinage , les trains complets , boite de vitesse , faisseaux etc .... même les supports moteur je crois" donc après sa arrive de ce faire avoir par un vendeur , c'est pas forcément ta faute .
Ensuite passer en 2.0L au lieu du 1.6L sa sert à rien , trop d'argent dépensé pour le peu de gain niveau puissance et couple "autant faire ligne admi reprog" et tu es kiff kiff avec un 2.0L sans casser ta tirelire car c'est deux blocs différents donc en fait pour faire simple il faudrai limite découper un S16 2.0L à partir du pare brise "tu dois récupérer tout le systéme de freinage , les trains complets , boite de vitesse , faisseaux etc .... même les supports moteur je crois" donc après sa arrive de ce faire avoir par un vendeur , c'est pas forcément ta faute .
- peha45CCiste en vue
- Inscrit le : 14/11/2011
Messages : 1988
Enfin bon venir ici pour dire " C'est de la m**** j'aurai du garder ma Renault" c'est limite...
Monte un V6 Peugeot dans ta 206 j'ai vu ça sur Youtube c'est ouf :O
Monte un V6 Peugeot dans ta 206 j'ai vu ça sur Youtube c'est ouf :O
"Le turbo est à l'automobile ce qu'est le viagra à l'homme : une solution au problème de couple."
- slygnumCCiste timide
- Inscrit le : 22/02/2013
Messages : 72
206ccdu55 a écrit:la distri qui a peter en roulant, elle etait censé etre changer, sans conter je n'est etait que ememerder depuis que je l'ai , faisseaux electrique des phares foutu, cable de capote casser, plus de feu stop, bloc commodo foutu etc...
en même temps avec toutes les modifs que tu a sur ta voiture, faut pas s'étonner que des choses lâches malheureusement.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79238
Age : 58
je crois qu'il n'avait pas de modifs sur le moteur ^^
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- slygnumCCiste timide
- Inscrit le : 22/02/2013
Messages : 72
f1.jeanphi a écrit:je crois qu'il n'avait pas de modifs sur le moteur ^^
je parle du reste. (commodo, faisceaux, etc...)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79238
Age : 58
ah je ne sais plus !
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- JohannCCparotechCCiste en accélération
- Inscrit le : 27/07/2009
Messages : 891
Tu sais y'a même des swap "205 GTi avec moteur 406 3.0L V6"
Tout "ou presque tout" rentre dans la 205 ^^ "je crois qu'après le V6 c'est plus trop possible lol .
Mais les swap TCT ou MI16 ou T16 ou V6 tu en trouve partout sur le bon coin .
Tout "ou presque tout" rentre dans la 205 ^^ "je crois qu'après le V6 c'est plus trop possible lol .
Mais les swap TCT ou MI16 ou T16 ou V6 tu en trouve partout sur le bon coin .
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