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Sérial Lover
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Message par Sérial Lover Dim 14 Avr 2013 - 11:12
sans pare flamme c est pas homologué à cause du bruit
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Message par f1.jeanphi Dim 14 Avr 2013 - 11:26
oui , je parlais de ligne homologuée !
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Message par titi206 Dim 14 Avr 2013 - 11:42
elle et grave bouffé la ligne elle doit faire un sacrée barouf Echappement inox - Page 2 240812 Echappement inox - Page 2 344609


la sportivité commence là où le diesel s'arrête :bave:

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Message par akba37 Dim 14 Avr 2013 - 11:50
Ba c est net sa fai un putin de bruit!!!
C est comme un échappement libre.....
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Message par titi206 Dim 14 Avr 2013 - 12:29
:lol!:


la sportivité commence là où le diesel s'arrête :bave:

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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 19:31
Et bien j'ai eu EXACTEMENT le même problème vendredi dernier :/ et la je viens d'aller a norauto acheter le tuyau d’échappement qui se situe entre le collecteur et le tube intermédiaire, j'en ai eu pour 43€ , pour ma part ce qui a lâché c'est le col qui tien grâce au collier de ce tube , donc je l'ai mise sur cri et j'ai démonte a partir du tube intermediaire pour l'instant , donc sur cri c'est possible a condition d’être assez souple quand même car y'a pas trop de place quand même ^^'


- La théorie, c’est quand on sait tout mais que rien ne fonctionne.
- La pratique, c’est quand tout fonctionne mais qu’on ne sait pas pourquoi.
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Message par akba37 Lun 15 Avr 2013 - 19:40
Je vien d allez voir un garagiste qui est auto entrepreneur il me prend 230 Ttc avec les plaquettes arrière
Vous pensez quoi de son tarif??
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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 20:03
Pour toute la ligne a la casse moi il me demandai 150€ apres j'ai pas demandé toute la ligne neuve :goutte:


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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 20:04
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Message par akba37 Lun 15 Avr 2013 - 20:25
C est bo sa :tong:
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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 20:43
En tant que propriétaire c'est pas terrible moi je trouve :tooth: lol donc pareil j'ai eu gros bruit au moment que ça a cédé et après énorme bruit ! Surtout que j'étais en ville ça m'est arrivé devant le terminus des bus de Bourges ^^' j'ai tout démonté au cri juste en face LOOL j'ai transporté le reste de la ligne dans la cc je vous fait le dessin des têtes des gens quand ils me voyait avec ça :tooth2:


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Message par fredi91 Lun 15 Avr 2013 - 21:53
moi c'etais le collier apres cata qui c'etais deboité quand j'allais au taf un dimanche matin un sons de V12 soulans a m*** :strange:


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 le 3L V6  :bave:  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé :buzz:
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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 22:10
Vive la maladie des 206 cc :D


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Message par Sérial Lover Lun 15 Avr 2013 - 22:17
@redwolf1704 a écrit:Et bien j'ai eu EXACTEMENT le même problème vendredi dernier :/ et la je viens d'aller a norauto acheter le tuyau d’échappement qui se situe entre le collecteur et le tube intermédiaire, j'en ai eu pour 43€ , pour ma part ce qui a lâché c'est le col qui tien grâce au collier de ce tube , donc je l'ai mise sur cri et j'ai démonte a partir du tube intermediaire pour l'instant , donc sur cri c'est possible a condition d’être assez souple quand même car y'a pas trop de place quand même ^^'

ben à 43€ le catalyser,tu as fais une super affaire
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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 23:01
Non non pas le cata ^^ sur les modèle 2002 et plus je crois le cata est avec le collecteur Wink donc dans l'ordre ça fait collecteur-cata-tube d'échappement-silencieu intermédiaire-silencieu :) et moi c'est juste le tube que j'ai racheter avec le join et le collier :) celui de la photo en fait ^^


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Message par Sérial Lover Lun 15 Avr 2013 - 23:12
ah m**** t as un 1.6l,j avais pas vu
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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 23:13
Et oui Razz c'est que c'est pas pareil sur 2.0L ?


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Message par Sérial Lover Lun 15 Avr 2013 - 23:15
non
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Message par redwolf1704 Lun 15 Avr 2013 - 23:17
Okok :)


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Message par akba37 Dim 27 Oct 2013 - 17:20
Bonjour,
J aurais voulu savoir pour le silencieux arrière,bosal vendu sur osscaro c bien ou pas?
Et les pièces annexe a changer en mm temps
Merci de votre aide
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Message par f1.jeanphi Dim 27 Oct 2013 - 17:40
c'est pas cher et c'est comme l'origine, en général l'intermédiaire n'est pas loin d'être HS aussi !
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Message par akba37 Dim 27 Oct 2013 - 17:51
L intermédiaire est déjà fait il a lâcher aussi ! ! ! !
En pièce annexe je voulais dire les caoutchoucs ( je connais pas le nom) ou le truc en métal qui tien l inter et le silencieux arrière
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Message par jules6611 Dim 27 Oct 2013 - 17:58
ce sont les silentblocs


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par akba37 Dim 27 Oct 2013 - 18:05
OK merci et il faut mieux les changer en mm temps??
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Message par f1.jeanphi Dim 27 Oct 2013 - 18:19
pas obligé s'ils sont en bon état !
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Message par akba37 Dim 27 Oct 2013 - 18:23
OK,
Et j ai regarder sur oscaro il parle de graisse grafité,c est vraiment obliger sa?
Et autrement la dépose et la remonte avec un simple cric c est suffisant et pas trop dur??



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