Re: Peut-on aller jusqu'au rupteur?

**NoNo64** Le Basque Inscrit le : 29/07/2010 Messages : 6454

MaxetClem24 a écrit:Sa sert surtout a pas grand chose en roulant !

Tu perd un temps fou et tu consomme pour rien !

( petite pensé au jeune c.n avec sa 306 au resto samedi soir a la VN ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Surtout faire ça à froid.... :affraid:

**titi206** Alsacien's Creed 2 Inscrit le : 21/10/2012 Messages : 9849

moi je la pousse jusqu'à 4500 5000 tr/min quand je fait le couillon dans les 1er rapports :tooth:

**Dreamdu54** CCiste timide Inscrit le : 05/05/2013 Messages : 93

A froid le rupteur c'est jamais bon, j'ai un ami qui a niké un joint de culasse comme ça ^^. Mais a chaud tu as moins de risques. Tfaçon les rupteurs a chaud ou froid faut éviter, c'est jamais bon pour le moteur même si il se ""bloque". Par injection c'est le calculateur qui coupe l'injection car t'es au régime maximum. Après moteur a chaud tu peux en faire de temps en temps mais avec modération et pas avec toutes vitesses hein Wink

**protoxide67** CCiste prisé Inscrit le : 28/03/2011 Messages : 2648

Le moteur 2l 16 ne risque rien jusqu' a 7000tours avec rupteur décalé
donc a 6500tours c'est sans risque car il y a de la marge
apres 7000tours les poussoirs hydroliques n aiment pas du tous
Si tu n'as pas une ligne d échappement et(ou)une reprog
pas la peine de chercher au dessus de 6000 tours

le moteur 1,6 encaisse beaucoup mieu

**Appleogies31** CCiste suprême Inscrit le : 14/03/2013 Messages : 4949

Merci proto !

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

Il n'y plus de "rupteur" sur les moteurs depuis belle lurette :p

C'est une coupure d'injection maintenant pour être absolument exact techniquement

**Sérial Lover** Le gentleman driver Inscrit le : 30/09/2011 Messages : 36657

Sonic a écrit:Il n'y plus de "rupteur" sur les moteurs depuis belle lurette :p

C'est une coupure d'injection maintenant pour être absolument exact techniquement

déjà dit,mais vu que j'ai un toit,personne ne m'écoute

:calim:

**Appleogies31** CCiste suprême Inscrit le : 14/03/2013 Messages : 4949

John Doe a écrit:

Sonic a écrit:Il n'y plus de "rupteur" sur les moteurs depuis belle lurette :p

C'est une coupure d'injection maintenant pour être absolument exact techniquement

déjà dit,mais vu que j'ai un toit,personne ne m'écoute

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

John Doe a écrit:

Sonic a écrit:Il n'y plus de "rupteur" sur les moteurs depuis belle lurette :p

C'est une coupure d'injection maintenant pour être absolument exact techniquement

déjà dit,mais vu que j'ai un toit,personne ne m'écoute

Ouais mais elle déchire quand meme ta RC :rs:

**Batou** CCiste présent Inscrit le : 25/01/2013 Messages : 342

Le régime optimal pour un moteur c'est 0tr/mn. Au delà, tu commences à l'user, c'est irrémédiable. :jap:

Batou a écrit:Le régime optimal pour un moteur c'est 0tr/mn. Au delà, tu commences à l'user, c'est irrémédiable.