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stelite
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Message par stelite Lun 8 Juil 2013 - 18:37
MaxetClem24 a écrit:systeme de démarrage a distance !

pour le chauffage l'hiver et la clim l'été :hoho: :hoho:

mais bon la je delire un peu ! :goutte: 

Tu délire pas du tout cela peut se monté on trouve des modules pour le faire.
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Message par Appleogies31 Lun 8 Juil 2013 - 21:50
Shocked 
Si on peut fermer le toit avec les capteurs de pluie ... Je dis waouh !!!!


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Message par Max24 Lun 8 Juil 2013 - 21:53
@Appleogies31 a écrit:Shocked 
Si on peut fermer le toit avec les capteurs de pluie ... Je dis waouh !!!!

J,ai vu une G6 qui avais mis sa comme option ..... ( fermeture des vitres en cas de pluie ! )
Alors je me suis dis pourquoi pas le toit d'un cab ! :goutte: 
Mais reste'le'probleme des crochet .... ( y sont bête chez Peugeot de nous avoir mis sa ! :sm1:  )
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Message par stelite Lun 8 Juil 2013 - 22:06
La sur une cc se serai top .

Se que je veux monté dans quelques mois est un Warning de freinage d'urgence.http://www.alarm-discount.com/default/accessoire/urgence-warning-prevention-freinage-d-urgence.html
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Message par Appleogies31 Lun 8 Juil 2013 - 22:08
@stelite a écrit:La sur une cc se serai top .

Se que je veux monté dans quelques mois est un Warning de freinage d'urgence.http://www.alarm-discount.com/default/accessoire/urgence-warning-prevention-freinage-d-urgence.html

C'est pas quelque chose que l'on peut activé avec la valise ça ?


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Message par stelite Lun 8 Juil 2013 - 22:10
Je sais pas sur la mienne je pense que non vu que cela est une non mux.
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Message par Appleogies31 Lun 8 Juil 2013 - 22:11
Pose la question a jeanphi quand même au cas ou


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Message par stelite Lun 8 Juil 2013 - 22:15
Tout à fait je lui poserait la question à sont retour .
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Message par Xav-G Mar 9 Juil 2013 - 10:10
moi j'avais penser a un système antivol et anti carjacking :hoho: 

sur le + contacte mettre un récepteur qui s'allumerait donc uniquement quand il y a le contacte (pour économiser la batterie)
et dans ça poche un émetteur avec on/off

si la nuit on veux te la pique vue que tu aura pas appuyer sur on le mec devra tout démonter pour trouve d’où viens le problème Razz 
si a un feu rouge on te la vol tu appuie sur off (vue que ton émetteur est dans ta poche) et couic plus de contacte bien sure faut appuyer dans un certain rayon Razz 

mais au final je pense pas que se soit bien utile :tanpi: donc je ne m'y suis jamais intéressé plus que ça.
se qui est bien sur les émetteur que l'on peu acheter c'est qu'il y a souvent 4bouton donc 2autres options possibles Cool 

par contre j'ai pas compris l'utilité du toit auto?^^
vous voulez que ça le face même contacte coupé?
pcq si c'est le cas je connais pas beaucoup de gens qui vont faire leur course avec le toit d'ouvert quand le ciel est nuageux :siffle:

indexation par rapport à certain paramètres pour la fermeture et l'ouverture des rétros (actuellement si le contact n'est pas mis et que vous fermez les portes les rétros se rabattent !)
je crois qu'il y a un bypass de base, il faut tourner le bouton qui te sert a réglé ton rétro vers le haut et non vers le bas
c'est se que j'avais lu dans le livret mais j'ai pas cette option alors j'ai jamais essaye ^^
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Message par Sérial Lover Jeu 16 Jan 2014 - 1:07
Je le mets ou celui la jean phi?
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Message par f1.jeanphi Jeu 16 Jan 2014 - 5:44
dans la section électrique ?
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Message par Doudou14 Jeu 16 Jan 2014 - 12:54
@f1.jeanphi a écrit:j'ai un bouton poussoir effectivement mais comme quand on laisse appuyé ça bug je n'ai jamais fait de tuto au risque de faire faire des conneries aux ccistes !
Il existe des relais qui son réglable, j'en ai un qui fonctionne en 12V en plus. Tu appuie sur ton bouton et tu choisis pendant combien de temps ton relais reste enclenché (Ca va de 0.1s à plus de 30 secs) avec une molette dessus.



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