- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Et voilà c'est parti.
Les 2 premières vis ça va
La 3 ieme je suis en train de

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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Ça y est j'ai vaincu comme 1 grand
fier de moi sans être 1 pro de la mécanique. 2h en effet en prenant son temps. Et en re réglant l'autoradio et l'heure.
Galère pour 1 vis et les fils à contact. Instant d'émotion au premier coup de clé et.... victoire !!!
L'ancien démarreur fait gling gling quand je le secoue
pas glop. Il arrive en fin de vie c'est certain
Au remontage j'ai légèrement Huilé le début des filets des vis afin de faciliter le vissage.
En enlevant la batterie voici le contenu du bac
y avait du monde 
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Galère pour 1 vis et les fils à contact. Instant d'émotion au premier coup de clé et.... victoire !!!

L'ancien démarreur fait gling gling quand je le secoue


Au remontage j'ai légèrement Huilé le début des filets des vis afin de faciliter le vissage.
En enlevant la batterie voici le contenu du bac


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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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- fleche d argentStaff CClovers
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elles viennent d'ou ces vises?
- seb69Staff CClovers
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Les 3 vis du démarreur. Juste quelques gouttes de Degrippant (1 vrai hein pas 1 m.rde de wd .0 )
afin de faciliter le vissage sur le début. Peu d'accès et de force au début. Préférais faire ainsi car même en tournant en arrière avant trop juste. Finir le serrage des 3 en même temps.



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- seb69Staff CClovers
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Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Merci




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- Seb00netCCiste dit : le sage
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- fleche d argentStaff CClovers
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- marco93CCiste nouveau -> pas taper svp :)
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bonjour à tous,
super tuto comme d'habitude sur le site.
le démarreur m'a lâché samedi matin: 1H pour démonter comme expliqué (au moins 30 minutes rien sur la vis de devant!!). Je suis passé par le haut.
j'ai du faire 3 magasins pour trouver le bon démarreur en ES. ( perdu 1h)
25 minutes pour tout remonter ...
encore merci pour le tuto.
a+
Marco93.
super tuto comme d'habitude sur le site.
le démarreur m'a lâché samedi matin: 1H pour démonter comme expliqué (au moins 30 minutes rien sur la vis de devant!!). Je suis passé par le haut.
j'ai du faire 3 magasins pour trouver le bon démarreur en ES. ( perdu 1h)
25 minutes pour tout remonter ...
encore merci pour le tuto.
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Marco93.
- Seb00netCCiste dit : le sage
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- fleche d argentStaff CClovers
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Et hop 1 nouveau démarreur de monté sur la 307 de mon père avec le TU5JP4
2 bonnes heures. Passé dessus pour 1 vis et dessous pour les 2 autres vis ainsi que la partie électrique
Le souci à été au niveau de la vis de dessus. Impossible d'enlever le support métallique de la batterie
il restait 1 écrou qui fait parti du support de la batterie. Ce dernier est maintenu par 1 vis. Et pour accéder à cette #@$%£€₩○☆》◇♧
de vis il fallait tomber le garde boue intérieur. Ce dernier est monté avec des agraphes qui cassent forcément
Toutes les vis sont bien remontées correctement seule celle du haut n'est pas visser à fond. Il reste quelques mm. Le support de la batterie la plaque gêne. Pourtant j'ai réussi à l'enlever avant
Bref ça restera ainsi. A l'occasion elle ira chez le docteur pour résoudre le problème
Le nouveau démarreur est plus gros que l'origine qui était en valeo monte origine
me suis demandé comment il allait pouvoir le passer et se loger. Et finalement hop nickel
Avec 307 il y avait 1 pion de centrage au niveau de l'ancien démarreur. Je l'ai récupéré et placé sur le nouveau. Super pratique
pas souvenir d'avoir eu ça avec 206 

2 bonnes heures. Passé dessus pour 1 vis et dessous pour les 2 autres vis ainsi que la partie électrique

Le souci à été au niveau de la vis de dessus. Impossible d'enlever le support métallique de la batterie



Toutes les vis sont bien remontées correctement seule celle du haut n'est pas visser à fond. Il reste quelques mm. Le support de la batterie la plaque gêne. Pourtant j'ai réussi à l'enlever avant

Bref ça restera ainsi. A l'occasion elle ira chez le docteur pour résoudre le problème

Le nouveau démarreur est plus gros que l'origine qui était en valeo monte origine


Avec 307 il y avait 1 pion de centrage au niveau de l'ancien démarreur. Je l'ai récupéré et placé sur le nouveau. Super pratique



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- nandre57CCiste timide
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Depose le plenum et ce sera plus facile !
- nandre57CCiste timide
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j'ai réussi à retirer les 2 vis en tournant le démarreur, mais impossible de sortir le démarreur , je vois pas comment...
- fleche d argentStaff CClovers
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- nandre57CCiste timide
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ok je vois le truc, faut faire de la place par le haut...
merci pour le tuyau.
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- fleche d argentStaff CClovers
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- nandre57CCiste timide
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- NattiCCiste timide
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Super grâce a ce tuto .j'ai changer mon demareur
20coeur2001 et seb69 aiment ce message
- chuchotteCCiste nouveau -> pas taper svp :)
- Inscrit le : 16/03/2021
Messages : 6
Un tutoriel presque complet . Manque les photos du passage du demarreur pour l'extraction (par le haut ... Par le bas ) . Levage pas levage... Une fausse peu être.
.

- NattiCCiste timide
Inscrit le : 06/03/2020
Messages : 32
Age : 53
Avec un peux de jugeote ca va tout seul lol .moi j'ai mi la voiture sur des rampes et pour info j'ai enlever mon demareur par le dessus .
f1.jeanphi et seb69 aiment ce message
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Pareil sorti le démarreur par le dessous.
Toujours très étonnant quand on voit la taille du bidule comment ça fait pour passer par l'espace alloué
mais ça passe.
Pour moi (X2 sur la 307 de mon père) passage par dessous.
N.B: si on est courageux pour enlever le plénum (nettoyage des injecteurs) l'accès est super facile 1 fois le plénum tombé
Toujours très étonnant quand on voit la taille du bidule comment ça fait pour passer par l'espace alloué

Pour moi (X2 sur la 307 de mon père) passage par dessous.
N.B: si on est courageux pour enlever le plénum (nettoyage des injecteurs) l'accès est super facile 1 fois le plénum tombé


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