Re: [TUTO] [1.6 16S TU5JP4] Changer son démarreur

par **seb69** le Mer 20 Sep 2017 - 9:32

Et voilà c'est parti.
Les 2 premières vis ça va
La 3 ieme je suis en train de :snif:

par **seb69** le Mer 20 Sep 2017 - 12:21

Ça y est j'ai vaincu comme 1 grand

fier de moi sans être 1 pro de la mécanique. 2h en effet en prenant son temps. Et en re réglant l'autoradio et l'heure.
Galère pour 1 vis et les fils à contact. Instant d'émotion au premier coup de clé et.... victoire !!!

L'ancien démarreur fait gling gling quand je le secoue :hum2:

pas glop. Il arrive en fin de vie c'est certain Razz

Au remontage j'ai légèrement Huilé le début des filets des vis afin de faciliter le vissage.

En enlevant la batterie voici le contenu du bac :hum:

y avait du monde Laughing

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1 grand merci à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et surtout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec les explications supra complètes

par **fleche d argent** le Mer 20 Sep 2017 - 13:36

elles viennent d'ou ces vises?

par **seb69** le Mer 20 Sep 2017 - 13:44

Les 3 vis du démarreur. Juste quelques gouttes de Degrippant (1 vrai hein pas 1 m.rde de wd .0 ) Laughing

afin de faciliter le vissage sur le début. Peu d'accès et de force au début. Préférais faire ainsi car même en tournant en arrière avant trop juste. Finir le serrage des 3 en même temps.

par **co-pilote** le Mer 20 Sep 2017 - 19:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] toujours au top :clas:

par **seb69** le Mer 20 Sep 2017 - 20:10

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais grâce aux aides du forum.... Razz

par **Seb00net** le Mer 20 Sep 2017 - 20:46

Bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Félicitation pour ton changement....

par **seb69** le Mer 20 Sep 2017 - 20:53

Merci

par **Seb00net** le Mer 20 Sep 2017 - 21:12

par **fleche d argent** le Mer 20 Sep 2017 - 22:29

par **marco93** le Lun 2 Oct 2017 - 15:27

bonjour à tous,
super tuto comme d'habitude sur le site.
le démarreur m'a lâché samedi matin: 1H pour démonter comme expliqué (au moins 30 minutes rien sur la vis de devant!!). Je suis passé par le haut.
j'ai du faire 3 magasins pour trouver le bon démarreur en ES. ( perdu 1h)
25 minutes pour tout remonter ...

encore merci pour le tuto.

a+

Marco93.

par **Seb00net** le Lun 2 Oct 2017 - 15:58

par **fleche d argent** le Lun 2 Oct 2017 - 23:18

Et hop 1 nouveau démarreur de monté sur la 307 de mon père avec le TU5JP4 :tong:

2 bonnes heures. Passé dessus pour 1 vis et dessous pour les 2 autres vis ainsi que la partie électrique

Le souci à été au niveau de la vis de dessus. Impossible d'enlever le support métallique de la batterie :nrv:

il restait 1 écrou qui fait parti du support de la batterie. Ce dernier est maintenu par 1 vis. Et pour accéder à cette #@$%£€₩○☆》◇♧ :nrv:

de vis il fallait tomber le garde boue intérieur. Ce dernier est monté avec des agraphes qui cassent forcément :roll:

Toutes les vis sont bien remontées correctement seule celle du haut n'est pas visser à fond. Il reste quelques mm. Le support de la batterie la plaque gêne. Pourtant j'ai réussi à l'enlever avant :hum2:

Bref ça restera ainsi. A l'occasion elle ira chez le docteur pour résoudre le problème

Le nouveau démarreur est plus gros que l'origine qui était en valeo monte origine :pale:

me suis demandé comment il allait pouvoir le passer et se loger. Et finalement hop nickel

Avec 307 il y avait 1 pion de centrage au niveau de l'ancien démarreur. Je l'ai récupéré et placé sur le nouveau. Super pratique

pas souvenir d'avoir eu ça avec 206 :hum:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] plus facile sur les 2.0L ??? 3 vis Hexa OK, mais je vois pas comment déviser les cables y a pas la place ....

Depose le plenum et ce sera plus facile !

j'ai réussi à retirer les 2 vis en tournant le démarreur, mais impossible de sortir le démarreur , je vois pas comment...

regardes là tout est expliqué: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ok je vois le truc, faut faire de la place par le haut...
merci pour le tuyau.